Po víťazstve United Airlines sa Boeing podieľa na „ďalších veľkých objednávkach“, hovorí generálny riaditeľ

"V letectve je niekoľko veľkých záujmov - povedal by som, že väčšina teraz mimo USA, na rozdiel od vnútra USA - ktorí zvažujú naozaj veľké veci," povedal. "A my sme uprostred toho všetkého."

Generálny riaditeľ sa opísal ako „dosť optimistický“, ale odmietol predpovedať čísla. "Myslím si, že v priebehu niekoľkých nasledujúcich štvrťrokov uvidíte, že sa urobia veľké rozhodnutia," povedal. "A uvidíte niekoľko nových účastníkov do sveta letectva, ktorých cieľom je dosiahnuť skutočný rozdiel, opäť, prevažne na globálnych trhoch."

V decembri United 
UAL,
-1.65%
a Boeing oznámila, že letecká spoločnosť súhlasil s nákupom 100 lietadiel 787 Dreamliner s možnosťou nákupu ďalších 100a tiež sa zaviazala kúpiť 100 lietadiel 737 Max. Boeing povedal, že United je „najväčšia objednávka 787 Dreamliner v histórii Boeingu“. V tom čase analytička Jefferies Sheila Kahyaoglu označila objednávku za „významné víťazstvo pre Boeing“.

Teraz si prečítajte: Akcie Boeingu klesajú v predpredaji po tom, čo ohlásil prekvapivú stratu za štvrtý štvrťrok

Akcie Boeingu v stredu vzrástli o 0.7 % po tom, čo spoločnosť oznámila prekvapivú stratu za štvrtý štvrťrok, zatiaľ čo index S&P 500
SPX,
+ 1.10%
klesol o 0.3 %. Akcie tohto výrobcu lietadiel vzrástli za posledných 12.1 mesiacov o 12 %, v porovnaní s poklesom S&P o 8 %.

Vrátane dohody s United Boeing zabezpečil čisté objednávky na 376 lietadiel počas štvrtého štvrťroka.

Výrobca lietadiel dodal počas štvrtého štvrťroka 152 komerčných lietadiel, čo je nárast z 99 v rovnakom štvrťroku predchádzajúceho roka. Podľa Boeingu nevybavené zásoby spoločnosti zahŕňali viac ako 4,500 330 lietadiel v hodnote 737 miliárd dolárov. Ďalšie dodávky 787 a 9.2 posunuli tržby spoločnosti z komerčných lietadiel na 4.75 miliardy USD, čo je nárast zo XNUMX miliardy USD v predchádzajúcom štvrťroku.

Calhoun tiež poskytol aktuálne informácie o úsilí Boeingu vyvinúť nový typ krídla lietadla. Spoločnosť spolupracuje s NASA na projekte agentúry Sustainable Flight Demonstrator, ktorého cieľom je vyvinúť zelené lietadlá s jednou uličkou. V rámci projektu Boeing a NASA pracujú na vývoji a letových testoch plnohodnotného demonštračného lietadla, ktoré využíva transsonické krídla vystužené nosníkmi.

Krídlo s priečnym nosníkom je extra dlhé, tenké krídlo, ktoré je stabilizované diagonálnymi vzperami. Lietadlo využívajúce krídla by podľa Boeingu a NASA vytváralo menší odpor, a preto by spálilo menej paliva.

Súvisiace: Objednávka United Airlines je pre Boeing „významnou výhrou“.

"To je technológia, na ktorej sa pracovalo viac desaťročí spolu s NASA, a program, do ktorého sme sa tu pustili, je, ako ju komercializovať?" povedal Calhoun pri hovore. "Ako ho prevedieme správnym súborom testov atď., aby ho bolo možné začleniť do nových lietadiel?"

Dodal: „Je tu skutočný zámer, aby sme to dokázali. Určite to raz bude zohrávať úlohu vo svete úzkych tiel.“

NASA plánuje dokončiť testovanie svojho projektu Sustainable Flight Demonstrator do konca roku 2020, pričom výsledné technológie a návrhy ovplyvnia lietadlá s jednou uličkou, ktoré vstúpia do prevádzky v roku 2030.

Z 26 analytikov v prieskume FactSet má 18 prevážený alebo nákupný rating, sedem má rating držania a jeden má rating predaja pre Boeing.