Letecké spoločnosti majú cestujúcich. Teraz potrebujú lietadlá

Prvé prúdové lietadlo Airbus vyrobené v USA sa pohybuje po montážnej linke v továrni spoločnosti v Mobile, Alabama, USA 13. septembra 2015. Snímka urobená 13. septembra 2015.

Alwyn Scott | Reuters

Dopyt po leteckej doprave nevykazuje žiadne známky uvoľnenia, uviedli tento mesiac vedúci predstavitelia leteckých spoločností. Varovali však, že nových lietadiel je nedostatok, čo obmedzuje rast a udržiavanie vysokých cien.

JetBlue Airways v utorok uviedla, že mala dostať 29 lietadiel Airbus budúci rok, ale dostane ich len 22.

„Myslím si, že si všetci dobre uvedomujeme, že zápasia s náročnými výzvami poháňanými ľudskou silou a dodávateľským reťazcom,“ povedala finančná riaditeľka JetBlue Ursula Hurleyová na margo dopravcu so sídlom v New Yorku. štvrťročný hovor. "Ruka v ruke s nimi pracujeme na tom, aby sme to zvládli."

Minulý týždeň, American Airlines Finančný riaditeľ Derek Kerr uviedol, že prepravca očakáva, že prevezme 19 kusov boeing 737 Max 8 lietadiel v roku 2023 v porovnaní s 27, ktoré sa pôvodne očakávalo na základe pokynov výrobcu.

To znamená, že letecké spoločnosti, ktoré mali zaparkované lietadlá a znížili rast, sa teraz snažia expandovať. Spolu s nedostatok pilotov, problémy môžu spôsobiť výhodné lety ešte nepolapiteľnejšie.

Vedúci pracovníci na boeing a jeho hlavný rival, Airbus, v posledných mesiacoch uviedli, že problémy dodávateľského reťazca a nedostatok pracovnej sily spoločnostiam bránia zrýchľovanie výroby na uspokojenie oživenia v leteckej doprave.

Boeing a Airbus majú oznámiť výsledky v stredu a piatok.

"Pokračujeme v úzkej spolupráci s dodávateľmi, aby sme riešili výzvy v odvetví, stabilizovali výrobu a splnili naše záväzky voči zákazníkom," uviedol Boeing vo vyhlásení pre CNBC. Airbus to v utorok odmietol komentovať.

Problémy pociťujú dodávatelia výrobcov, ako napríklad výrobcovia motorov.

„Zatiaľ čo každý deň pracujeme na mnohých akciách v našich podnikoch, aby sme zmiernili dopady obmedzení dodávateľského reťazca a dostupnosti pracovnej sily... očakávame, že tieto tlaky budú pretrvávať aj v budúcom roku,“ povedal Raytheon Technologies Finančný riaditeľ Neil Mitchill počas utorkového štvrťročného hovoru o zisku spoločnosti.

Motory Pratt & Whitney Raytheon lietajú na lietadlách Boeing aj Airbus a jeho jednotka Collins Aerospace zásobuje oboch výrobcov.

Čo je potrebné, aby letecké spoločnosti našli parkovisko pre tisíce uzemnených lietadiel

Zdroj: https://www.cnbc.com/2022/10/25/airlines-have-the-passengers-now-they-need-the-planes.html