Nekonvenčný vlastník tímu Nascar, ktorý v športe dosahuje konvenčný úspech

Nie je to tak dávno, čo bol Justin Marks, rodák zo St. Louis, známy len ako ďalší pretekár. Pretekal na športových autách a v NASCAR hlavne v nižších sériách Xfinity a Truck.

Svoje prvé (a doteraz jediné) víťazstvo získal ako jazdec v NASCAR v sérii Xfinity na kurz športových vozidiel v strednom Ohiu v roku 2016. Víťazstvo si získal majiteľ tímu Chip Ganassi.

Do roku 2020 Marks prešiel do novej úlohy. Bol čiastočným vlastníkom tímu World of Outlaws, ako aj spoluvlastníkom tímu K&N Pro Series, ale do toho roku predal oba svoje podiely v týchto podnikoch. Rozhodol sa, že chce ísť naplno na NASCAR.

V auguste 2020 sa Marks spojil s Ty Norrisom, bývalým výkonným riaditeľom tímu NASCAR, aby vytvoril nový tím; jeden mimo tradičnej formy. Marks chcel využiť svoj nový tím na propagáciu nielen produktov alebo značiek, ale aj sociálnych vecí a vzdelávania v oblasti STEM. Nový tím by bol známy ako Trackhouse Racing a o pár mesiacov neskôr by urobil snáď najväčší úspech v NASCAR za pár rokov.

V januári 2021, Marks oznámil, že Armando Christian Pérez, známy ako umelec Pitbull, ktorý získal cenu Grammy, sa stane spolumajiteľom tímu. Bolo to nekonvenčné vlastníctvo, trochu netradičného nového tímu, aspoň pre NASCAR. O niekoľko mesiacov neskôr, v júni, Chip Ganassi Racing, tím, v ktorom Marks dosiahol svoje jediné víťazstvo v NASCAR, oznámil, že opustí tento šport a zameria sa na iné formy motoristického športu. Marks kúpil aktíva Ganassi ktorá zahŕňala nielen vybavenie potrebné na poľné autá, ale aj dve dôležité listiny, ktoré zaručovali vstup do pretekov.

S vybavením a chartami sa Trackhouse rozšíril z tímu s jedným vozidlom na tím s dvoma autami, pričom do tímu s Danielom Suarezom na rok 2022 pridal Rossa Chastaina ako jazdca.

VIAC OD FORBESNascar získava „celosvetového“ veľvyslanca, keďže sa Pitbull stáva vlastníkom tímuBy Greg Engle

V tejto sezóne zaznamenal Trackhouse tri víťazstvá v pohárovej sérii; jeden so Suarezom a dva s Chastainom. Nekonvenčný tím s nekonvenčným modelom vlastníctva zaradil obe autá do play-off NASCAR, kde súťažil s najväčšími veľmocami NASCAR, ako sú Joe Gibbs Racing a Hendrick Motorsports.

Napriek tomu, že je to trochu netradičné, tím stále potrebuje sponzorov, aby prežil. Marks povedal, že to nebol problém, najmä v tejto sezóne.

„Víťazstvo je najlepší predajný nástroj, aký môžete mať,“ povedal s úsmevom 41-ročný Marks. „V roku 2022, keď sme začali sezónu, sme mali k dispozícii veľké množstvo inventára oboch áut.

"Chcem povedať, že očividne chcete mať všetok svoj inventár predaný pred poslednými pretekmi predchádzajúceho roka, ale nie všetci nevyhnutne žijeme v tomto svete, takže je to taká pokračujúca cesta."

Tejto ceste veľmi pomohli víťazstvá dosiahnuté jeho jazdcami a to prinieslo nového sponzora v roku 2022. Marks však povedal, že to nie je jediná vec, ktorá pomohla.

"Nielenže vyhrávať je skvelé," povedal. „Je to však aj schopnosť rozprávať príbeh v športe a byť súčasťou príbehu v športe, v ktorom je na vás pozornosť. A za čím si stojíme, je tímová práca, pozitivita a príležitosť, ktorá rezonuje s množstvom rôznych spoločností.

„Pretože tam, kde sa v živote našej spoločnosti nachádzame, sme naozaj, naozaj na skvelom mieste so všetkými našimi partnermi.“

Tímová práca a pozitivita, ktorá priťahuje sponzorov do tímu, prichádza zhora. A nekonvenčný charakter organizácie je evidentný v Marksovom štýle riadenia. Marks hovorí, že to vychádza zo skúseností.

Okrem toho, že bol spoluvlastníkom v dvoch tímoch, kým rástol v NASCAR, rástla aj jeho kariéra podnikateľa. V roku 2012 Marks spolu s jazdcom Michaelom McDowellom otvorili motokárové zariadenie severne od hlavného centra NASCAR v Charlotte v Severnej Karolíne. Všetky tieto ponaučenia dnes Marks prináša svojmu tímu, aj keď rýchlo poukazuje na to, že pre neho učenie sa nikdy nekončí.

"Učím sa každý deň," povedal. “Práve teraz prechádzam niečím vo vývoji tejto spoločnosti, kde sa naozaj musím pozrieť na svoj štýl riadenia a ako túto organizáciu rastieme a rozprávame sa s novými ľuďmi o tom, že do nej vstúpia, očividne dostávam otázku.

„Výhodu mám v tom, že som žil ako vodič; Na pôde týchto spoločností som žil mnoho, mnoho rokov. Bol som veľmi zapojený do mnohých rôznych kultúr a rôznych závodných tímov a do toho, ako sa zamestnanci cítili, že si ich vážia a na miestach, kde sú šťastní a na miestach, kde až tak šťastní nie sú.“

Je to štýl riadenia, ktorý rezonuje aj s jeho vodičmi.

VIAC OD FORBESThe Pitch: Ako chladný hovor presvedčil Chipa Ganassiho, aby predal svoju operáciu NascarBy Greg Engle

"Veľa premýšľa mimo škatuľky," povedal Daniel Suarez. „Nebojí sa ani sa nebojí ísť doprava, keď všetci ostatní idú doľava, takže to sa mi na ňom naozaj páči. S Trackhouse odvádza skvelú prácu. V Trackhouse buduje nielen elektráreň, ale buduje značku. Presne to mi povedal, keď bol Trackhouse len na papieri.

"Je veľmi pekné byť v kontakte s ľuďmi, ktorí realizujú svoje myšlienky a nápady."

Marks povedal, že celá skúsenosť bola pre neho skvelým nástrojom pri rozvoji štýlu riadenia, ktorý sa doteraz ukázal ako veľmi úspešný. Pre neho je to hlavne o podpore a inšpirácii ostatných.

"Pretože," povedal, "ak sa tí muži a ženy na podlahe v týchto kanceláriách neukazujú v práci každý deň nadšení z toho, čo robia, cítia sa v práci cenení a cítia, že dostali skutočnú príležitosť, potom premeškáte príležitosť naplno využiť svoj potenciál.

"V podstate to, čo je moja filozofia a vášeň: jednoducho sa snažím vidieť čo najviac ľudí šťastných."

A hoci vlastní tím a dohliada na jeho zamestnancov, jeho motto je:

"Som tu, aby som ti pomohol." Čo odo mňa dnes potrebuješ? ...a to sa stáva na obchodných stretnutiach. Stáva sa to, keď idem do lakovne alebo fab shopu alebo tak. Ide len o to, čo pre teba môžem dnes urobiť?"

Existujú aj také veci, ako sú rodinné večery, kde pozýva rodiny zamestnancov do obchodu a poskytuje jedlo, hudbu a zábavu. Marks to považuje za rovnako dôležité ako podporu svojich zamestnancov počas pracovného dňa.

„Skutočne sa každý deň snažíme uistiť, že investujete do svojej pracovnej sily,“ povedal Marks. „Práve o to sa snažím. Ale učím sa. Som mladý, som v tomto nový. A myslím si, že to bude konštantné počas zvyšku mojej kariéry. “

Suarez vypadol v prvom kole trojkolového playoff; ale Chastain je stále nažive a o pár týždňov by mohol priniesť tímu svoj prvý titul NASCAR Cup.

Titul alebo nie, pre tím je to stále triumfálna sezóna. A hoci jeho kariéra majiteľa tímu mohla začať netradične, premietlo sa to do druhu konvenčného úspechu, ktorý by mal Marks and Trackhouse Racing v NASCAR už nejaký čas dosiahnuť.

"Ako som ho spoznal za posledné desaťročie a skutočne osobne som spoznal jeho rodinu," povedal Ross Chastain. „-keď stretnete jeho mamu a otca a počujete príbehy z jeho detstva – sú jednoducho hrdí na to, čo robí, pretože vždy miloval pretekanie.

„Teraz už nie je len pretekárskym autom, ako ho poznám. Berie tento nápad a úspešne vlastní tím. Neviem si predstaviť, aké to je odstúpiť od pretekárskeho auta a pustiť volant, doslovne aj fyzicky; najímanie chlapov, aby riadili vaše autá a vy teraz dohliadate na všetky ostatné veci, ale on to vyháňa z parku.“