(Bloomberg) – Spoločnosť Apple Inc. najala dlhoročného výkonného pracovníka Ford Motor Co., ktorý pomáhal viesť bezpečnostné úsilie a konštrukciu vozidiel, čo je znakom toho, že výrobca iPhonov opäť zrýchľuje vývoj elektromobilu.
Najčítanejšie z Bloombergu
Technologický gigant najal pre projekt auta Desiho Ujkashevica, podľa ľudí so znalosťou veci. Ujkaševič pracoval v spoločnosti Ford od roku 1991, naposledy pôsobil ako jej globálny riaditeľ pre automobilové bezpečnostné inžinierstvo. Predtým pomáhala dohliadať na konštrukciu interiérov, exteriérov, podvozkov a elektrických komponentov pre mnohé modely Ford.
Manažérka podľa jej profilu na LinkedIn pracovala na modeloch Ford Escape, Explorer, Fiesta a Focus, ako aj na Lincoln MKC a Aviator. Pomáhala tiež pri vývoji nových elektrických vozidiel pre automobilku Dearborn v štáte Michigan. A Ujkashevic má skúsenosti s riešením regulačných otázok, čo bude kľúčové pre to, aby Apple dostal auto na cesty.
Spoločnosť so sídlom v Cupertine v Kalifornii odmietla prenájom komentovať. Ford medzitým povedal, že Ujkaševič odišiel z automobilky do dôchodku.
Zaradenie Ujkaševiča naznačuje, že Apple pokračuje v presadzovaní sa smerom k autonómnemu autu napriek niekoľkým významným odchodom za posledný rok. Manažérsky tím projektu bol takmer úplne vymenený, odkedy ho viedol Doug Field, výkonný riaditeľ, ktorý minulý rok odišiel do Fordu.
Vybudovanie elektrického autonómneho auta je pre Apple vnímané ako „ďalšia veľká vec“ – nová kategória produktov, ktorá môže zabrániť zastaveniu rastu predaja. Od svojho spustenia pred siedmimi rokmi však projekt prešiel mnohými strategickými a personálnymi zmenami.
Obrat bol obzvlášť vysoký za posledný rok. Okrem odchodu Fielda Apple stratil kľúčových manažérov zodpovedných za hardvérové inžinierstvo, robotiku a senzory. V niektorých prípadoch odišli vysokopostavení inžinieri, aby sa pridali k startupom s lietajúcimi taxíkmi.
Keď Field skončil, spoločnosť vymenovala Apple Watch a riaditeľa zdravotníckeho softvéru Kevina Lyncha, aby dohliadal na projekt. Lynch je uznávaným manažérom softvérového inžinierstva, ale predtým neviedol vývoj vozidla. Napriek tomu sa spoločnosť snažila urýchliť projekt pod Lynchom - s cieľom ohlásiť produkt do roku 2025.
Automobil Apple by postavil spoločnosť do konkurencie s Tesla Inc. a Lucid Group Inc., ako aj s tradičnými automobilkami, ktoré sa pretekajú v predstavení elektrických vozidiel. Ford bol v poslednej dobe obzvlášť agresívny v elektromobiloch, keď sa snažil elektrifikovať najpredávanejšie vozidlo v Amerike: pickup F-150.
Apple sa tiež snaží zvládnuť autonómne riadenie ako súčasť projektu – svätého grálu automobilového priemyslu, s ktorým zápasia aj technologické spoločnosti ako Waymo od Alphabet Inc.
Apple sa v priebehu rokov snažil ustáliť na vízii svojho auta, ktoré sa vyvíja približne od roku 2015. Súčasnou nádejou je vyrobiť niečo plne autonómne a odstrániť tradičný volant aj pedále. Spoločnosť sa tiež snažila zdôrazniť bezpečnosť svojho vozidla.
Na tento účel sa spoločnosť snaží vyvinúť silnejšie ochranné opatrenia, než aké sú dostupné od spoločností Tesla a Waymo. To zahŕňa vybudovanie veľkého množstva redundancie - vrstiev záložných systémov, ktoré sa spúšťajú, aby sa vyhli zlyhaniu bezpečnosti a jazdného systému - uviedla agentúra Bloomberg minulý rok. Ujkaševič by mohol byť zapojený do tejto zložky. Apple najal Jaimeho Wayda, aby slúžil ako líder v oblasti bezpečnosti áut v roku 2018, ale veterán z Waymo odišiel minulý rok.
Ujkashevic je teraz jedným z mála vyšších manažérov v automobilovom tíme spoločnosti Apple, ktorí pochádzajú z automobilového priemyslu, ale existujú aj iní. Minulý rok Apple najalo Ulricha Kranza, bývalého manažéra BMW a niekdajšieho šéfa samoriadiaceho startupu Canoo. Stuart Bowers, bývalý manažér Tesly, ktorý pracoval na softvéri na samoriadenie, a Jonathan Sive, bývalý manažér v spoločnostiach Tesla, Waymo a BMW, sú tiež zapojení.
V spoločnosti Ford bol Ujkashevic jedným z najvyšších manažérov spoločnosti a na jej webovej stránke pôsobil ako menovaný výkonný riaditeľ.
„Desi má bohaté skúsenosti s vedením globálneho automobilového priemyslu,“ uvádza sa v jej životopise na webovej stránke Ford. Spoločnosť jej pripísala zásluhy na zlepšovaní produktov, kvality a zákazníckych skúseností v 118-ročnej spoločnosti.
Najčítanejšie z Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Zdroj: https://finance.yahoo.com/news/apple-hires-31-ford-veteran-155509812.html