Apple CarPlay pôsobí v automobilovom priemysle viac ako Brainiac než trójsky kôň

Pred niekoľkými týždňami AppleAAPL
vydala svoju ďalšiu generáciu CarPlay, ktorá si uzurpuje všetky používateľské rozhrania kokpitu vrátane rýchlomera, palivomerov a, samozrejme, infotainmentu na stredovom paneli. CNBC následne zverejnila článok s názvom „Nový softvér pre autá od Apple by mohol byť trójskym koňom v automobilovom priemysle“ a cituje Emily Clark Schubert, manažérku automobilového zážitku spoločnosti Apple: „Je to nevyhnutná funkcia pri nákupe nového vozidla.“ Toto tvrdenie je podporené štatistikou, ktorú poskytla počas tlačovej prezentácie: 79 % kupujúcich v USA by si kúpilo vozidlo iba s CarPlay a v skutočnosti ho podporuje 98 % nových osobných a nákladných áut.

Otázka, ktorú si musia položiť etablovaní výrobcovia automobilov, je: „Je analógia trójskeho koňa od CNBC tá správna?“ Trójsky kôň Odyssey bol pre gréckych vojakov škrupinou, aby nepozorovane vstúpili do Tróje a potom boli odhodení bez hodnoty. Aj keď viac geeky, moja navrhnutá analógia je Brainiac, Supermanov nepriateľ a top-20 všetkých darebákov na IGNIGN
. Nie, to nie je naznačovanie milovanej spoločnosti a #1 značka (podľa Forbes) je maniakálny, ale prirovnanie je presnejšie z troch kľúčových dôvodov: neskrytá totalita, technická pohltivosť a intelekt dvanástej úrovne.

Neskrytá totalita

"Brainiacovi nikto neunikne." - Super dievča

Rovnako ako Brainiac zohral významnú úlohu pri zničení Kryptonu, Apple pristál na metaforických planétach a jednoducho prevzal vládu. V roku 2002 sa Kodak umiestnil na 1. mieste v predaji digitálnych fotoaparátov (5.7 miliardy USD v roku 2005), Creative's Zen stále dominoval na trhu MP3 a telefóny BlackBerry vzali svet útokom a nakoniec inšpirovali dokumentárny film. Crackberry'd: Pravda o informačnom preťažení (2010). O dvadsať rokov neskôr boli ich planéty úplne narušené a Last Week Tonight (HBO) označil Apple za jednu zo štyroch „Technologické monopoly“ len jedenásť (11) dní pred vydaním CarPlay v júni. „A ak si myslíte, že Apple nie je jedinou hrou v meste... faktom je, že viac ako 99 % smartfónov je súčasťou obochGOOG
alebo ekosystém Apple,“ zdôraznil John Oliver, komediálny-slash-žurnalistický moderátor šou.

Apple sa na automobilovom trhu netajil žiadnym trójskym koňom AppleInsider.com opisuje, je možno „najhoršie stráženým tajomstvom spoločnosti Apple“. Pôvodne nazývaný ako ďalší mytologický, mytologický odkaz („Projekt Titan“), zámerom bolo/je spustiť autonómne, elektrické vozidlo v roku 2024. V skutočnosti už v roku 2017 generálny riaditeľ spoločnosti Apple Tim Cook potvrdil Apple pracoval na technológii samoriadiacich áut. A dokonca aj dnes na LinkedIn Apple zverejňuje pracovné ponuky ako „Manažér testovania autonómnych systémov“ a zamestnáva inžinierskych manažérov pre autonómne systémy, ktorí pochádzajú z Tesly.TSLA
alebo tímy Formuly 1 Society of Automotive Engineering (SAE).

Technická absorpcia

"„Pridal som tento stroj do svojej databázy. Nano-zostavovatelia sú už zotročení môjho velenia.“ – Brainiac

V „Justice League Unlimited“ od DC Comic sa Brainiac a Lex Luthor spojili a pridali nanotechnológiu Dark Heart, čím absorbovali technológiu a súvisiacu silu.

Podobným spôsobom bol CarPlay spojený s mnohými vozidlami a absorbuje výkon svojho rozhrania Point of Sale, aktivačných algoritmov (známy ako offboardový softvér na strojové učenie) a všetky súvisiace údaje o používaní. Napríklad niektoré prepojené technológie existovali ako jedinečné funkcie pre automobilový priemysel dávno pred spustením CarPlay od spoločnosti Apple v roku 2014. GM OnStar bol uvedený na trh vo vozidlách takmer pred 20 rokmi a predtým mal prepojené funkcie, ako sú podrobná navigácia, sťahovanie destinácií, informácie zo snímača vozidla (aka sonda) a navigačné impedancie v reálnom čase, ako sú uzavreté cesty. Hoci OnStar určite stále existuje, Apple absorboval veľkú časť tohto biznisu.

„O digitálny užívateľský zážitok v aute sa skutočne bojuje,“ hovorí Alex Barth, viceprezident pre automobilový priemysel v Mapboxe. „Čoraz jasnejšie je, že ide o veľmi kritický obchodný návrh, najmä keď sa demografické údaje pri kúpe auta menia, pretože konektivita a výpočtová technika v aute môžu poskytnúť veľmi presvedčivé zážitky bez výhrad a ako boj o diferenciáciu miezd. Otázka, ktorá sa kryštalizuje, znie: „Koľko budú automobilky investovať do súťaženia?“ Myslím, že na oznámeniach môžete vidieť, že výrobcovia nie sú ochotní úplne pripustiť tento trávnik."

Intelekt dvanástej úrovne

"Bez urážky, ale nemyslím si, že sa môžeš riadiť úvahami intelektu dvanástej úrovne, ako je ten môj." - mozog 5

Trójsky kôň nemá žiadnu vlastnú inteligenciu. Žiadne učenie. Žiadna vlastná stratégia založená na zhromaždených údajoch. Žiadna vyvíjajúca sa logika.

Apple je presný opak toho. Len v USA zbiera iOS od Apple 5.8 gigabajtov dát každých 12 hodín.

A akú to má silu? Ako preukázal a Spotrebiteľský prieskum 2020vylepšená autonómna jazda, konektivita, elektrifikácia a zdieľaná mobilita by inšpirovali 37 % respondentov k zmene značky áut (najvyššia pravdepodobnosť je čínska – 56 %), pričom všetky sú buď posilnené alebo vylepšené pomocou nahraných údajov z reálneho sveta. Fortune Business Insights v skutočnosti predpokladá rast trhu s prepojenými automobilmi z 59.7 miliardy dolárov v roku 2021 na 191.83 miliardy dolárov v roku 2028, čo je CAGR 18.1% to všetko na základe rastúceho intelektu a funkcií, ktoré umožňujú dáta. „Aby ste dnes vytvorili presvedčivú digitálnu používateľskú skúsenosť,“ hovorí Barth, „musíte skutočne dobre porozumieť svojim zákazníkom a ich používaniu vášho produktu. V momente, keď ste z tohto ekosystému vylúčení, v podstate sa z neho stane čierna skrinka sediaca vo vašom aute, ktorá ovláda všetko. Budete slepí k tomu, ako sa to používa.“

A takmer súčasne sa vďaka transparentnosti ochrany osobných údajov a sledovania aplikácií od spoločnosti Apple podarilo dosiahnuť menej zdieľanie údajov mimo Apple. Údaje sa zhromažďujú, ukladajú a uchovávajú súkromne. "V spoločnosti Apple veríme, že môžete mať skvelé produkty a skvelé súkromie."

Ak to nie je intelekt dvanástej úrovne, nie som si istý, čo to je. Teraz uvidíme, či metaforická Justice League rozpozná hrozbu.