Austal USA získal masívny kontrakt na rezanie hliadok na mori v hodnote 3.3 miliardy dolárov

V napätých hodinách predtým, ako americká pobrežná stráž udelila Offshore Patrol Cutter „Stage 2“, kontrakt v hodnote 3.3 miliardy dolárov na vybudovanie až 11 Dedičstvo trieda Offshore Patrol Cutters, manažéri stavby lodí sa snažili zotrvať v úlohe. Jeden staviteľ lodí, zalezený v tienistom bare Navy Yard, študoval svoj mobilný telefón, obchodoval s najnovšími fámami a odpočítaval hodiny pred oznámením. V sérii popoludňajších telefonátov do najmenej štyroch lodeníc americká pobrežná stráž konečne oznámila, že udelil Austal USA masívna zmluva na stavbu lodí s frézami – jedna z najväčších súťaží v otvorenom stave lodiarstva za posledných niekoľko rokov.

Výhra Austal je obzvlášť pozoruhodná.

Americká dcérska spoločnosť Austal so sídlom v Alabame, ktorá pôvodne vyrábala hliníkové lode, sa len nedávno presunula na výrobu ocele, pričom použila 50 miliónov dolárov z federálneho financovania na otvorenie závodu na stavbu oceľových lodí v hodnote 100 miliónov dolárov v apríli 2022. Ako spoločnosť Austal USA nezávislosť Trieda prímorská bojová loď ašpička Výrobné linky expedičného rýchleho transportu sa postupne rušili, námorníctvo postupne presunulo časť oceliarskych prác do Austalu. Koncom roka 2021 námorníctvo udelilo Austalovi zmluvu na 385 miliónov dolárov pre dvoch – a až päť –Navajo (T-ATS 6) Trieda ťažných, záchranných a záchranných lodí. Minulý týždeň námorníctvo udelilo spoločnosti Austal zmluvu na 128 miliónov dolárov na pomocný plávajúci suchý dok, stredný alebo AFDM. Lodenica napredovala, ale bez veľkého kontraktu by bola usilovne získaná a vyškolená pracovná sila lodenice prepustená.

Zmluva Offshore Patrol Cutter mení veci. Ako povedal austalský prezident USA Rusty Murdaugh vo vyhlásení"Tento program poskytne nášmu lodiarskemu tímu stabilitu pre neustály rast."

Senátor Richard Shelby, mocný republikánsky senátor Alabamy, bol veselý, hovorí rozhodnutie „vyzdvihuje špičkovú pracovnú silu a osvedčené výsledky mobilnej lodenice.“ Pokračoval: "Táto zmluva hovorí o spoľahlivosti a sile zamestnancov Austal pozdĺž pobrežia Mexického zálivu, ako aj o ich schopnosti poskytovať."

Keď stavitelia lodí reagujú, objavuje sa protest:

Reakcia bola rýchla, pretože ohromení stavitelia lodí zaznamenali svoje straty.

Eastern Shipbuilding Group, úradujúca lodenica, ktorá má postaviť prvé štyri Offshore Patrol Cuttery, správu o druhej výrobnej linke neprivítala. Prezident skupiny, Joey D'Isernia, hovoril otvorene Obranné správy "Sme veľmi sklamaní týmto rozhodnutím a vyhodnocujeme naše možnosti."

Floridský senátor, republikán Marco Rubio, nestrácal čas, aby sa dostal do sporu s americkou pobrežnou strážou a s väčšinou republikánskou delegáciou Kongresu v Alabame. vyhlasujúc to „dnešné rozhodnutie je krátkozraké“ a zúrivo, že „toto rozhodnutie bude stáť daňových poplatníkov viac peňazí a spomalí dodávku týchto kritických plavidiel.

Ďalší pozorovatelia stavby lodí boli ohromení rozhodnutím pobrežnej stráže a pýtali sa, či Austal, vzhľadom na to, že nemal skúsenosti s výrobou ocele, neponúkol nižšiu ponuku, a keďže čelil už aj tak náročnému portfóliu nových oceliarskych prác, riskoval zlyhanie – stal sa obeťou typické obchodné cykly „boom-bust“ videné v mnohých lodeniciach.

Zatiaľ čo pobrežná stráž ešte neposkytla uchádzačom spätnú väzbu o konkurencii, potenciál pre nákladný protest proti ponukám je nemožné zamietnuť. Ako tento autor už predtým varoval“Právne hádky po vyhlásení ceny by mohli zdržať program do bodu, kedy by pobrežná stráž musela všetko zahodiť a začať sa uchádzať o 2.nd tranža Offshore Patrol Cutters odznova.“

Austal OPC mení hru:

Austalovo víťazstvo bude mať široké dôsledky pre lodiarsky priemysel na pobreží Mexického zálivu.

Huntington Ingalls, ako čistý staviteľ námorných lodí, po absorbovaní straty okamžite začne naplno bojovať, aby udržal svoju výrobnú linku National Security Cutter nažive dostatočne dlho na to, aby pobrežná stráž mohla plne zhodnotiť niekoľko prvých Offshore Patrol Cutter vyrobených vo východnej časti. . Rozšírením „Programu rekordov“ a zachovaním väčšej frézy ako realizovateľnej alternatívy zdravá výrobná linka National Security Cutter znižuje riziko, že fréza Offshore Patrol Cutter sa ukáže ako strategicky irelevantná alebo prevádzkovo nevhodná.

S pracovníkmi Austalu a novým zariadením, ktoré má byť zjavne zaneprázdnené prácou pobrežnej stráže, sa úsilie o získanie menších námorných staviteľov lodí z Mexického zálivu do väčších projektov námornej stavby lodí stáva ťažšie. Schopnosť využiť efektívnosť malých yardov navyše Virginie a Columbia Práca na triede ponorky sa stáva ťažšou a akákoľvek potenciálna iniciatíva nájsť pre ňu druhý dvor súhvezdí Trieda Fregata môže byť zložitejšia.

Stavitelia lodí v celom Perzskom zálive musia prehodnotiť svoju komerčnú zmluvnú prácu, pretože Bollinger Shipyards a Eastern preorientujú svoju energiu na komerčné projekty, čím znížia ziskové marže na rozpálenom trhu komerčnej stavby lodí.

Austal sa tiež mení. Offshore Patrol Cutter zakotvuje myšlienku, že budúcnosť Austal je v oceli, ako aj na americkom trhu. A keď sa Austal sťahuje na rozvoj strediska údržby plavidiel v San Diegu, má Austal USA dobrú pozíciu na to, aby prevzala ďalšiu údržbu pobrežnej stráže a podporovala prvé štyri frézy Offshore Patrol, ktoré smerujú na západné pobrežie. Hlbší presun do Pacifiku – dlho očakávaný v rámci programu Littoral Combat Ship – by ponúkol ďalšie zaujímavé príležitosti a napokon by lodenica mohla využiť program Offshore Patrol Cutter na pomoc pri presadzovaní kolaboratívnej výmeny informácií o pracovnej sile a obrane – zložitých iniciatív, ktoré musia byť vybudovaný teraz, aby efektívne napredoval v širšej obrannej spolupráci, od ktorej sa očakáva, že bude súčasťou väčšej aliancie AUKUS.

Veľkou výzvou pre komunitu staviteľov lodí na pobreží Mexického zálivu je však vidieť, keď sa po tom všetkom prach usadí, či východná aj austalská – ako aj floridské a alabamské kongresové delegácie – dokážu spolupracovať pri rozširovaní programu Offshore Patrol Cutter Program. Americká pobrežná stráž potrebuje vymeniť svoje starnúce rezačky strednej odolnosti a mohla by ich použiť viac. Spolupráca je najjednoduchší spôsob, ako rozšíriť „Program rekordov“, pričom obe výrobné linky budú v nasledujúcich rokoch aktívne a zdravé.

Zdroj: https://www.forbes.com/sites/craighooper/2022/06/30/austal-usa-wins-massive-33-billion-dollar-offshore-patrol-cutter-contract/