Nesplácanie úverov na autá sa zvyšuje s ukončením programov poskytovania úverov

S infláciou, ktorá znižuje rozpočty Američanov, rastúce percento ľudí s pôžičkami na autá má problémy s mesačnými splátkami.

Spoločnosť TransUnion, ktorá v USA sleduje viac ako 81 miliónov pôžičiek na autá, v utorok uviedla, že percento úverov, ktoré sú v omeškaní s najmenej 60-dňovou delikvenciou, dosiahlo v treťom štvrťroku 1.65 %, čo je najvyššia miera 60-dňovej delikvencie za viac ako desaťročie.

„Spotrebitelia chcú byť stále aktuálni, ako najlepšie vedia. Len toto inflačné prostredie to robí náročným,“ povedal pre CNBC Satyan Merchant, senior viceprezident TransUnion. "V ich vrecku zostáva menej dolárov, aby zaplatili pôžičku na auto, pretože musia platiť viac za vajcia, mlieko a iné veci."

Najväčší vplyv pociťujú medzi rizikovými dlžníkmi, ktorí majú nižšie úverové skóre a často majú nižší príjem.

V septembri bola priemerná transakčná cena za nové vozidlo 47,138 2,600 USD, čo je takmer 30,566 2,500 USD v porovnaní s predchádzajúcim obdobím, podľa spoločnosti Edmunds pre automobilový výskum. Priemerná cena za ojazdené vozidlo bola 2021 XNUMX USD, čo predstavuje nárast o takmer XNUMX XNUMX USD od septembra XNUMX.

Nárast delikvencií tiež nasleduje po ukončení programov poskytovania pôžičky a ubytovania počas pandémie. Tieto programy boli navrhnuté tak, aby pomohli spotrebiteľom, ktorí mohli prísť o prácu, vyhnúť sa odňatiu auta, pretože nemohli zaplatiť mesačnú platbu. 

„Došlo k takémuto efektu, keď sa delikvencia, ktorá sa mohla vyskytnúť za posledných niekoľko rokov, skutočne len vytlačila alebo oddialila, pretože tento spotrebiteľ nemusel platiť alebo mal status ubytovania. Takže teraz niektoré z nich zasahujú,“ povedal Merchant. 

Spoločnosť TransUnion uviedla, že približne 200,000 60 pôžičiek na autá, ktoré predtým využívali ubytovanie z obdobia pandémie, je teraz uvedených ako 100,000 dní nesplatených. Približne 60 XNUMX účtov, ktoré sú viac ako XNUMX dní v delikventoch, zostáva v ubytovacích programoch, uviedla úverová spoločnosť.

Napriek nárastu delikvencií Merchant verí, že trh s pôžičkami na autá zostáva zdravý. Priemerná úroková sadzba za úver na nové vozidlo sa v treťom štvrťroku vyšplhala na 5.2 %, zatiaľ čo priemerná sadzba za úver na ojazdené vozidlo podľa TransUnion dosiahla 9.7 %. Obidve sú v porovnaní s predchádzajúcim obdobím vyššie o viac ako jeden percentuálny bod.

Tieto vyššie úrokové sadzby nútia mnohých spotrebiteľov, aby natiahli podmienky svojich pôžičiek najmenej na sedem rokov, povedal Merchant. Mieru delikvencie však do istej miery drží pod kontrolou nízka nezamestnanosť.

„Ak sa dostaneme do pozície, kde zamestnanosť začína byť v Spojených štátoch výzvou a nezamestnanosť sa zvyšuje, vtedy sa priemysel skutočne začne obávať o schopnosť spotrebiteľov splácať pôžičky na autá,“ povedal.

- Meghan Reeder z CNBC prispela k tejto správe.