Priemerné ceny benzínu za posledných štyroch prezidentov

V júni 2022, poháňaná kombináciou ruskej invázie na Ukrajinu, ekonomického oživenia po Covid-19 a pravdepodobne určitých politík Bidenovej administratívy, priemerná týždenná maloobchodná cena benzínu dosiahla historické maximum 5.07 USD za galón. (zdroj).

Odvtedy ceny benzínu výrazne klesli a naposledy boli 3.51 USD/galón. Ale napadlo ma, že by mohlo byť zaujímavé pozrieť sa na priemernú cenu benzínu za každého prezidenta za posledných približne 20 rokov. (Predtým boli ceny benzínu vo všeobecnosti nižšie ako 2.00 USD za galón).

Prezidenti dostávajú veľa zásluh a viny za rastúce a klesajúce ceny benzínu. V skutočnosti prezident nemôže urobiť veľa, aby krátkodobo ovplyvnil ceny benzínu. Z dlhodobého hľadiska môže prezident schvaľovať politiky, ktoré ovplyvňujú ponuku a dopyt takým spôsobom, že ovplyvňujú ceny benzínu. Ale z krátkodobého hľadiska má prezident relatívne málo kľučiek na ovplyvňovanie cien benzínu.

Napriek tomu je popularita prezidenta silne ovplyvnená tým, čo sa deje s cenami benzínu. Poďme sa teda pozrieť na priemernú cenu benzínu, na ktorú dohliadal každý z posledných štyroch prezidentov.

Nasledujúci graf zobrazuje priemernú ročnú cenu benzínu počas každého roka posledných štyroch prezidentských období. Republikánski prezidenti sú znázornení červenou farbou, demokrati modrou. Čísla pochádzajú z EIA a predstavujú priemernú maloobchodnú cenu všetkých druhov benzínu. Môžete vidieť nespracované údaje tu.

Táto grafika zobrazuje údaje, ale potrebuje kontext. Existuje veľa príbehov, ktoré by sa dali vykrútiť z povrchného čítania údajov, no mnohé z nich by sa mýlili. Napríklad prezident Bush zaznamenal obrovský nárast cien benzínu, keď bol vo funkcii. Určite by bolo ľahké zvaliť vinu na neho, ale prezident Bush bol veľmi zástancom rozvoja ropy a zemného plynu.

V skutočnosti sa technológie, ktoré viedli k rozmachu frakovania, z veľkej časti vyvinuli za prezidenta Busha. Ale frakovanie nezačalo vykazovať obrovské výhody až do funkčného obdobia prezidenta Obamu.

Za prezidenta Busha sa stalo, že čínsky dopyt prudko vzrástol a Saudská Arábia pomaly zvyšovala produkciu. To viedlo k rozšírenému presvedčeniu, že globálna produkcia ropy dosiahla vrchol, čo pomohlo vytvoriť bublinu v cenách ropy. Táto bublina nakoniec praskla v roku 2008, keď recesia spôsobila pokles globálneho dopytu po rope.

Rovnako ako Bush, aj Obama spočiatku zažil rastúce ceny benzínu. Tieto ceny dosiahli vrchol najvyššieho ročného priemeru k dnešnému dňu zo všetkých prezidentov a potom klesli späť na najnižšiu úroveň od Bushovho prvého funkčného obdobia. Dôvodom prepadu cien benzínu bolo, že Saudská Arábia sa rozhodla zapojiť do cenovej vojny s USA, aby získala späť podiel na trhu, ktorý stratila kvôli rozmachu bridlicovej ropy v USA.

Väčšina vzostupov a pádov za Busha a Obamu teda v skutočnosti nemala veľa spoločného s ich politikou. Dalo by sa tvrdiť, že pro-ropná politika za Busha vyvolala prípadný prebytok ropy, ku ktorému došlo za Obamu, ale to sú opäť dlhodobé politické efekty.

Ceny benzínu rástli počas každého z prvých dvoch rokov prezidenta Trumpa v úrade, čím sa zvrátil dvojročný trend, ktorý skončil Obamovo druhé funkčné obdobie. Do tretieho roku Trumpovho úradu ceny mierne klesli, ale potom sa ceny v Trumpovom štvrtom roku prudko znížili v dôsledku pandémie Covid-19 a jej vplyvu na ceny ropy. Ceny benzínu boli v roku 2020 na druhej najnižšej úrovni od roku 2.

Keď prezident Biden nastúpil do úradu, ceny benzínu rástli už niekoľko mesiacov, keď sa svet začal zotavovať z Covid-19. Dopyt však prevýšil ponuku a ceny ropy naďalej rástli. Začiatkom roku 2022 potom Rusko napadlo Ukrajinu, čo pomohlo posunúť priemernú ročnú cenu benzínu v tom roku na 4.06 USD/galón, čo je najvyšší zaznamenaný ročný priemer.

Je zrejmé, že rok 2023 je neúplný, ale zatiaľ je tento rok priemerná ročná cena benzínu 3.47 USD/galón. To znamená pokles o 14.5 % v porovnaní s rokom 2022, no do konca roka zostáva ešte veľa.

K dnešnému dňu je priemerná cena benzínu počas funkčného obdobia prezidenta Bidena – s takmer dvoma rokmi do konca – 3.60 USD/galón. To je tempo, ktoré je najvyšším priemerom za akéhokoľvek prezidenta. Tu je návod, ako sa ceny za galón hromadia, od najnižšieho po najvyšší priemer za dané podmienky:

1. Joe Biden (čiastočné obdobie) – 3.60 dolárov
2. Barack Obama prvé funkčné obdobie – 3.12 USD
3. Barack Obama druhé funkčné obdobie – 2.95 USD
4. George W. Bush druhé funkčné obdobie – 2.77 USD
5. Donald Trump – 2.57 dolára
6. George W. Bush prvé funkčné obdobie – 1.59 USD

Takže vidíte, ako niekto môže tvrdiť, že republikáni sú lepší za ceny benzínu. Prezidenti Bush a Trump boli jedinými prezidentmi, ktorí dohliadali na priemernú cenu benzínu pod 3.00 USD/galón počas štyroch po sebe nasledujúcich rokov funkčného obdobia.

Ale pravda je jemnejšia. Technológie, ktoré viedli k rozmachu frakovania, boli vyvinuté za republikánskeho prezidenta. To je zase zodpovedné za veľkú časť vzostupov a poklesov ceny v priebehu rokov. Obrovský vplyv však mali aj Saudská Arábia/OPEC a pandémia Covid-19 a následné oživenie. Tieto faktory boli do značnej miery mimo kontroly prezidenta.

V ďalšom článku rozoberiem vývoj ťažby ropy počas funkčného obdobia každého prezidenta. Prezident Obama predsedal najväčšiemu rozšíreniu ťažby ropy (a plynu) v histórii USA. Rovnako ako pri cenách benzínu je však dôležitý kontext.