Boeing zabezpečuje povolenie FAA na obnovenie dodávok 787 Dreamliner

Americký Federálny úrad pre letectvo (FAA) v piatok schválil plán inšpekcie a úprav Boeingu na obnovenie dodávok 787 Dreamlinerov, informovali agentúru Reuters dvaja ľudia, ktorí boli o tejto záležitosti informovaní.

FAA schválila návrh Boeingu, ktorý vyžaduje špecifické inšpekcie na overenie toho, či lietadlo spĺňa požiadavky a že všetky práce boli dokončené, čo by malo umožniť Boeingu obnoviť dodávky v auguste po tom, čo ich zastavil v máji 2021, uviedli zdroje.

17. júla Boeing povedal novinárom, že je „veľmi blízko“ k opätovnému spusteniu dodávok 787.

FAA postúpila otázky týkajúce sa schválenia Boeingu. "Nekomentujeme prebiehajúce certifikácie," uviedla agentúra.

Boeing v piatok nepotvrdil schválenie, ale uviedol, že „bude pokračovať v transparentnej spolupráci s FAA a našimi zákazníkmi na obnovení dodávok 787“.

Boeing má čelili výrobným problémom s 787 viac ako dva roky. V septembri 2020 FAA uviedla, že „vyšetruje výrobné chyby“ v približne 787 prúdových lietadlách.

Po dvoch smrteľných haváriách 737 MAX v rokoch 2018 a 2019 sa FAA zaviazala dôkladnejšie kontrolovať Boeing a delegovať na Boeing menej zodpovedností za certifikáciu lietadiel.

Boeing pozastavil dodávky 787 po tom, čo FAA vyjadrila obavy z navrhovanej metódy kontroly. FAA už predtým vydal dva príkazy na zachovanie letovej spôsobilosti na riešenie problémov výroby lietadiel v prevádzke a v júli 2021 identifikoval nový problém.

Finančný riaditeľ Boeingu Brian West tento týždeň na výzvu investora uviedol, že má na sklade 120 z 787 a „pokrokuje pri dokončovaní nevyhnutných prerábok na ich prípravu na dodávku“. Boeing „vyrába za veľmi nízke ceny a budeme v tom pokračovať, kým sa neobnovia dodávky, pričom sa postupom času postupne vrátime k 5 lietadlám za mesiac“.

Výrobca lietadiel obnovil dodávky až v marci 2021 po päťmesačnej prestávke, než ich opäť zastavil. Piatkové schválenie prišlo po dlhých diskusiách s FAA.

Príbeh pokračuje

Regulačný orgán uviedol, že chce, aby Boeing zabezpečil, že „má robustný plán prepracovania, ktorý musí vykonať na veľkom objeme nových 787 v sklade“ a že „dodávkové procesy Boeingu sú stabilné“.

FAA vo februári uviedol, že si ponechá právomoc vydávať osvedčenia o letovej spôsobilosti, kým nebude presvedčený, že „kontrola kvality a výrobné procesy Boeingu neustále produkujú 787, ktoré spĺňajú konštrukčné štandardy FAA“.

Vtedajší správca agentúry Steve Dickson vo februári pre agentúru Reuters povedal, že FAA potrebuje od Boeingu „systémovú opravu svojich výrobných procesov“.

Lietadlo vyrobené pre American Airlines Je pravdepodobné, že ide o prvé lietadlo 787 dodané Boeingom od mája 2021, uviedli zdroje. To by mohlo prísť už budúci mesiac. American Airlines minulý týždeň pri výzve na získanie zisku očakávali, že tento rok dostanú deväť 787, vrátane dvoch začiatkom augusta.

Boeing v januári zverejnil poplatok vo výške 3.5 miliardy USD v dôsledku 787 oneskorených dodávok a ústupkov zákazníkov a ďalšiu 1 miliardu USD v abnormálnych výrobných nákladoch pochádzajúcich z výrobných chýb a súvisiacich opráv a kontrol.

(Správa Davida Shepardsona; strih Sandra Maler; strih William Mallard)

Autorské práva (2022) Thomson Reuters. Kliknutím zobrazíte obmedzenia

Tento článok napísal David Shepardson z Reuters a bola legálne licencovaná prostredníctvom Industry Dive Trh s obsahom. Všetky otázky týkajúce sa licencií smerujte na adresu [chránené e-mailom].

Prihláste sa na odber noviniek Skift dôležité správy o cestovaní.