Ukrajinská armáda vrhá náhodné zbrane na náhodný podvozok, dokazuje svoju vynaliezavosť... a zúfalstvo

Trochu zvláštne vyzerajúce ukrajinské bojové vozidlo pechoty, víriace cez studené blato, ktoré je typické pre skoré ukrajinské zimy, rozpráva hlboký príbeh.

Jeden zo zúfalstva. A improvizácia.

Ukrajinská armáda a jej podporný priemysel už mesiace berie kúsky zdemolovaných obrnených vozidiel a kombinuje ich so starožitnými zbraňami v muzeálnej kvalite a dokonca aj s pickupmi.

Výsledkom je závratné množstvo improvizovaného brnenia, raketometov a systémov protivzdušnej obrany. Každý vojenský ekvivalent Frankensteinovho monštra.

Niektoré zjavne fungujú dobre. Niektorí asi nie. Všetky svedčia o ukrajinskej vynaliezavosti. Ale tiež podčiarkujú znepokojujúce nedostatky v ukrajinskom arzenáli – nedostatok, ktorý zahraniční spojenci Ukrajiny nie sú ochotní alebo schopní vyplniť, keďže širšia vojna Ruska proti Ukrajine sa blíži do 10. mesiaca.

Improvizované bojové vozidlo pechoty BMP sovietskeho typu, ktoré kombinuje vežu BMD vzdušného IFV s pásovým trupom delostreleckého pozorovacieho vozidla PRP-3/4, leží na vyššom konci spektra ukrajinských Frankenvehicles. Nie je dôvod, prečo by tento hybrid nefungoval rovnako dobre ako účelové BMP.

Na dolnom konci je však niekoľko skutočne strašidelných vozidiel – mnohé z nich patria k druholíniovým ukrajinským formáciám. Je fér byť skeptický voči pickupu, ktorý montuje guľomety PM1910 Maxim s protilietadlovými mieridlami. PM1910 je a 110-ročný zbraní.

Ak zbadáte ukrajinskú brigádu baliacu hore strieľajúce delá Maxim, je to preto, že tá brigáda naozaj, naozaj zúfalo túžila po protilietadlovej palebnej sile.

Obrnené vozidlá Frankenstein majú dlhú globálnu tradíciu. Milície v Sýrii a Iraku môžu byť so svojimi traktorovými tankami a nákladnými autami opláštenými oceľou modernými šampiónmi v brnení pre domácich majstrov, ale Ukrajinci ponúkajú tvrdú konkurenciu.

V lete sa na Ukrajine začali vo veľkom objavovať brnenia pre domácich majstrov, keď sa ukrajinská armáda snažila pridať brigády, aby spevnila frontovú líniu a pridala váhu protiofenzíve, ktorú velitelia plánovali na jeseň.

Aktívna ukrajinská armáda vo všeobecnosti vytvárala nové brigády len tak rýchlo, ako mohla získať ojazdené obrnené vozidlá prostredníctvom darov od ukrajinských spojencov NATO – alebo zajatím vozidiel od Rusov.

To dávalo zmysel. Najintenzívnejšie boje zvládajú aktívne jednotky Ukrajiny. Bez brnenia a palebnej podpory sú horšie ako zbytočné. Sú to plytvanie drahocennou pracovnou silou.

Naproti tomu ukrajinské územné brigády často —aj keď nie vždy— vykonávať sekundárne misie: obsadzovanie miest a obcí a hliadkovanie v zadných oblastiach. Tucet alebo viac teritoriálnych brigád sa už formovalo, keď Rusi zaútočili vo februári – a robili to s akýmikoľvek ručnými zbraňami a nákladnými autami, ktoré sa im podarilo vyhrabať.

Od prvého dňa vojny boli územia hladné po ťažších zbraniach. Nemalo by byť teda žiadnym prekvapením, že boli zodpovední za mnohé podivnejšie vozidlá pre domácich majstrov.

Veľa skorších Frankenvehicles boli raketové nosiče. V snahe vyrovnať sa Rusom výhoda dva ku jednej v delostrelectve a odpaľovacích zariadeniachUkrajinci zachránili raketové puzdrá zo zničených, účelových pozemných odpaľovacích zariadení BM-21 a dokonca vytiahli zo skladu odpaľovacie zariadenia určené na zavesenie pod krídla útočných helikoptér a bojových lietadiel.

Priskrutkujte modul na príves, pickup alebo valník a voila-okamžitý raketomet. Je pravdepodobné, že je to veľmi nepresné, samozrejme. ale nepresný palebná podpora je lepšia ako žiadny palebná podpora, však?

Územia čoskoro našli čiastočné riešenie problému s presnosťou, ktorý je vlastný skrutkovým raketometom. Na obrnené traktory MT-LB začali inštalovať 100-milimetrové protitankové delá MT-12.

MT-12 z obdobia studenej vojny je ťažná zbraň, ktorej odpojenie, nastavenie, namierenie a streľba môže trvať niekoľko minút. MT-LB normálne nemá ťažké zbrane, čo ho posúva na podporné úlohy. Kombinácia oboch zmierňuje slabosť každého z nich – a ponúka územiam podpornú zbraň s priamou paľbou, na ktorú môžu mieriť pomocou optických zameriavačov, namiesto toho, aby museli počítať balistickú trajektóriu.

„MT-LB-12“ Frankenvehicle zožalo úspech. Nie nadarmo sa vpredu objavuje čoraz viac kópií DIY mobilného protitankového dela. Napriek tomu, že teritoriá naďalej žiadajú MT-LB-12, hovorí o požiadavke na delostrelectvo, ktoré ani stovky bývalých zbraní a odpaľovacích zariadení z NATO nedokážu uspokojiť.

Podobne bojové vozidlá pechoty, ako napríklad hybrid BMD-PRP-3/4, spĺňajú potreby spojencov Ukrajiny. nemajú stretol. Každá z približne troch desiatok ťažkých brigád ukrajinskej armády a námornej pechoty si vyžaduje sto alebo viac bojových vozidiel pechoty.

IFV je obrnený transportér, ktorý vďaka svojmu kanónu namontovanému na veži môže tiež bojovať. Okrem presunu jednotiek po bojisku, IFV sprevádzajú a chránia tanky a zosadenú pechotu.

Sovietsko-ruský BMP je IFV, rovnako ako americký M-2, britský bojovník, nemecký Marder a švédsky CV-90. Ukrajinské ozbrojené sily majú niekoľko tisíc BMP. Ale to je príliš málo na to, aby vybavili všetky ich ťažké brigády.

Napriek tomuto nedostatku darovali ukrajinskí spojenci v NATO len niekoľko stoviek IFV – všetky BMP. Ukrajina nedostala a jediný nesovietsky IFV zo Spojených štátov, Spojeného kráľovstva, Nemecka alebo akéhokoľvek iného spojenca.

Namiesto toho krajiny NATO poslali na Ukrajinu tisíc ľahko vyzbrojených APC –Väčšinou M-113— že každý môže niesť čatu pechoty, ale vo všeobecnosti mu chýbajú veže a delá. Môžu niesť, ale nemôžu bojovať.

Áno, M-113 je rýchly a spoľahlivý. Ale všetky tieto APC, ktoré vypĺňajú IFV, by mohli predstavovať riziko pre ukrajinské ťažké brigády – a pravdepodobne vysvetľujú pretrvávajúci dopyt po bojových vozidlách Frankenstein.

Dá sa s istotou predpokladať, že ak by Ukrajinci dostávali stovky použitých M-2 od Američanov alebo Marderov od Nemcov, neobťažovali by sa zváraním veží BMP na trupy PRP-3/4.

Ale tie M-2 a Mardery neprichádzajú – a je ťažké vysvetliť prečo. Mnohé armády NATO sú v procese nahrádzania svojich starších IFV novými dizajnmi alebo v dôsledku škrtov v štruktúre síl po studenej vojne majú obrovské zásoby nečinných IFV.

Zdá sa, že krajiny NATO reagujú na logistický impulz. Ukrajinskú armádu chcú vybaviť čo najmenším počtom rôznych vozidiel. Z tohto dôvodu je pre Spojené štáty a Nemecko lepšie ponúknuť M-113 ako pre Američanov a Nemcov. oddelene založiť M-2 a Mardery. Jeden dodávateľský reťazec verzus dva.

Ale v prípade obrnených vozidiel je táto logistická štandardizácia na úkor bojovej schopnosti. Opýtajte sa ukrajinských veliteľov, ktorý kompromis uprednostňujú. Možno nie vždy žiadajú jednoduchšiu logistiku.

Ak by bola ich prioritou jednoduchosť, nepripájali by náhodné rakety a delá na akýkoľvek kolesový alebo pásový podvozok, ktorý by im prišiel pod ruku.