Boom Supersonic si vybral Severnú Karolínu na výrobu a testovanie ultrarýchlych lietadiel

Spoločnosť Boom Supersonic, ktorá vyvíja ultrarýchle lietadlá, o ktorých verí, že povedie k návratu komerčných nadzvukových letov, si vybrala Greensboro, NC, na výrobu a testovanie týchto lietadiel.

Závod so sídlom v Greensboro, ktorý by mal do konca desaťročia zamestnávať 1,750 11 pracovníkov, je najnovším príkladom výstavby nového leteckého výrobného závodu v regióne. Za posledných XNUMX rokov Boeing a Airbus založili nové závody na konečnú montáž v North Charleston, SC, a Mobile, Ala.

"Toto je pre nás správna voľba a nemôžeme byť viac nadšení," povedal Blake Scholl, zakladateľ a generálny riaditeľ Boom Supersonic pre CNBC. „Greensboro prináša významnú miestnu kvalifikovanú pracovnú silu a v štáte je viac ako dvesto leteckých dodávateľov. Mnohí budú kľúčovými dodávateľmi pre The Overture.“

Predohra je prvé komerčné nadzvukové lietadlo spoločnosti Boom. Spoločnosť plánuje začať stavať lietadlo v roku 2024, pričom prvé z nich zíde z linky v roku 2025 a prvý testovací let je naplánovaný na rok 2026. Ak všetko pôjde podľa plánu, Boomov inauguračný nadzvukový prúd by vstúpil do komerčnej prevádzky do roku 2029.

Jeden zo štátnych sloganov Severnej Karolíny „First in Flight“ vzdáva hold bratom Wrightovým, ktorí uskutočnili prvý úspešný let na Kitty Hawk. Guvernér Severnej Karolíny Roy Cooper uznal dedičstvo štátu vo vyhlásení oznamujúcom továreň Boom. „Je poetické aj logické, že Boom Supersonic by si pre svoj prvý výrobný závod vybral štát, ktorý je na ceste prvý,“ povedal.

Zatiaľ čo spoločnosť Boom sídli v Denveri a bude pokračovať v navrhovaní lietadiel vo svojom sídle, vybrala si Greensboro, čiastočne kvôli jeho krátkej vzdialenosti od pobrežia Atlantiku. „Blízkosť oceánu je dôležitým faktorom,“ povedal Scholl. "Prevažná väčšina našich letových testov bude nad vodou, kde môže lietadlo zrýchliť, takže nad obývanými oblasťami nenastane sonický tresk."

Boom hovorí, že Overture poletí maximálnou rýchlosťou 1.7 Mach alebo asi 1,300 XNUMX míľ za hodinu, čo mu umožní skrátiť hodiny pri niektorých z najdlhších medzinárodných letov. Spoločnosť napríklad tvrdí, že nové lietadlo poletí z Tokia do Seattlu za štyri a pol hodiny, namiesto typického času letu osem a pol hodiny.

United Airlines objednali 15 nadzvukových lietadiel Overture.

CNBC je Meghan Reederová prispeli k správe

Oprava: Tento článok bol aktualizovaný s cieľom opraviť počet ľudí, ktorých závod očakával, že bude zamestnávať do konca desaťročia. Je to 1,750.