Elektrická dodávka BrightDrop prekonala rekordných 260 míľ z NYC do DC

BrightDrop, obchodná jednotka elektrických úžitkových vozidiel General Motors, začala s dodávkami svojho prvého produktu, dodávky Zevo 600 v decembri 2021, iba 20 mesiacov po spustení vývoja produktu. Prvá várka dodávok bola dodaná do skladu Fedex v Kalifornii. Nedávno vodič Fedexu stanovil Guinnessov svetový rekord tým, že na Zevo 600 prešiel takmer 260 míľ, aby doručil zásielku.

Zevo 600 (predtým známy ako EV600) je dodávka s kapacitou 600 kubických stôp a dojazdom 250 míľ. Je skonštruovaný pomocou rovnakých batérií Ultium a elektrického pohonného systému ako iné elektrické vozidlá novej generácie GM, ako sú GMC Hummer EV a Cadillac Lyriq. Keď to bolo oznámené v januári 2021, Fedex bol identifikovaný ako prvý zákazník s objednávkou 500 kusov. Prvých 150 dodávok je rozmiestnených v južnej Kalifornii, kde budú mať na cestách spoločnosť z testovacej flotily elektrických dodávok Rivian od Amazonu.

Najmenej jedna z dodávok BrightDrop sa používa v oblasti New Yorku, ktorá bola východiskovým bodom pre vodiča BrightDrop Stephena Marlina. Táto dodávka bola nabitá udržateľnými čistiacimi prostriedkami od spoločnosti Full Circle so sídlom v New Yorku. Marlin riadil organický trh van MOM vo Washingtone DC s niekoľkými zastávkami pri pamiatkach v Baltimore a Philadelphii, aby zachytil obsah. Celá cesta trvala zhruba šesť hodín s kombináciou jazdy mestom a diaľnicou.

Toto je atypický typ cesty pre tento štýl dodávky, ktorý zvyčajne funguje len v miestnych oblastiach, ale demonštroval dojazd Zevo 600. Uvedený dojazd 250 míľ je približne dvojnásobkom toho, čo konkurenti ako Rivian a Ford e-Transit. ponuka. Podľa Fordu 90 % komerčných používateľov Transitu najazdí menej ako 76 míľ za deň. Zatiaľ čo typický prípad použitia BrightDrop bude pravdepodobne podobný, dodatočný rozsah batérií poskytuje flexibilitu, aby sa zabezpečilo, že má dostatočný použiteľný rozsah na podporu funkcií, ako je klimatizácia vo veľmi horúcom podnebí a kúrenie pri prevádzke v zimných mesiacoch.

Prvá séria Zevo 600 sa vyrába ručne v závode v Michigane, zatiaľ čo montážny závod GM v Ingersoll v Ontáriu sa prerába. Závod, ktorý v súčasnosti vyrába Chevrolet Equinox a GMC Terrain, by mal vyrábať Zevo 600 do konca roku 2022. Menšie Zevo 400 ho bude nasledovať v roku 2023.