Britská vojnová loď sa zamotáva s ruskou ponorkou v Arktíde

Blízke stretnutie medzi vojnovou loďou Royal Navy a ruskou ponorkou vyvrcholilo zrážkou ponorky s vlečným sonarom lode.

HMS Northumberland bola na rutinnej hliadke v Arktíde a prenasledovala ruskú ponorku pomocou svojho sonaru. Fregaty typu 23 ako Northumberland nesú Sonar 2087, ktorý obsahuje nízkofrekvenčné vysielače a mikrofóny. Takéto polia môžu byť dlhé viac ako kilometer; ich veľkosť im umožňuje presne určiť presný dosah a vzdialenosť ponoriek. Typ 2087 je údajne schopný odhaliť ponorky skôr, ako sa dostanú dostatočne blízko na útok.

K incidentu došlo, keď bol na palube britského televízneho štábu, ktorý natáčal dokumentárny seriál Warship: Life at Sea. Počas incidentu, ku ktorému došlo koncom roka 2020, bol periskop ponorky spozorovaný na povrchu vrtuľníkom Merlin z Northumberlandu. Ponorka, typ lovca a zabijaka s jadrovým pohonom, sa potom ponorila.

Počas stretnutia veliteľ Thom Hobbs, kapitán Northumberlandu komentuje soundtrack takto: „Sme veľmi blízko ponorky. Asi sme paralelní. Keby boli na povrchu, určite by sme videli tváre.“

Krátko nato sa ponorka zrazí so sonarom a člena posádky možno počuť, ako hovorí: „Čo to do pekla bolo?

HMS Northumberland bola nútená prerušiť svoju misiu a vrátiť sa do Škótska na opravu poškodeného sonaru. Nie je známe, či ruská ponorka utrpela nejaké škody, ale ruské ponorky nesú na svojej veži rad citlivých nástrojov, ktoré mohli utrpieť.

Pretože ich nemožno vidieť, vždy existuje nebezpečenstvo zrážky s ponorkami, najmä pri stretnutiach typu sub-on-sub. Počas studenej vojny, keď americké a spojenecké ponorky často tesne sledovali sovietske ponorky s balistickými raketami, Rusi niekedy vykonali manéver známy ako 'Crazy Ivan', náhly obrat, aby striasli každého, kto nasledoval v ich slepom uhle. Mohlo by to viesť ku kolíziám, napríklad ruská ponorka narazila na USS Tautog v roku 1970, keď robila Crazy Ivan.

Je nepravdepodobné, že by kolízia bola úmyselná alebo bezohľadná. V tomto prípade to bolo zverejnené len kvôli prítomnosti filmového štábu. Medzi vojnovými loďami NATO a ruskými ponorkami môže byť oveľa viac stretnutí mačiek a myší, ktoré sa nedostanú do pozornosti médií.

„To nie je pozoruhodné,“ povedal pre Forbes HI Sutton, odborník na ponorky, ktorý prevádzkuje stránku Covert Shores. "Až na novinku pre širokú verejnosť."

Keď sa americká jadrová ponorka USS Connecticut nedávno vrátila s poškodenou podvodnou zrážkou v Juhočínskom mori, oficiálny príbeh bol, že narazila na podvodnú horu alebo podmorskú horu. V dôsledku toho boli vyhodené dve seniorské ponuky.

V minulosti mnohí pochybovali o tom, či je ruská ponorková sila pripravená na boj kvôli veľkému podielu člnov z 80. a 90. rokov v pochybnom stave a či kedysi mocná flotila neschátrala. Nedávne investície to možno zmenili a vytvorili silu, s ktorou treba znova počítať, názor, ktorý Sutton verí, podporujú dôkazy o tomto poslednom stretnutí.

„Kráľovské námorníctvo berie ponorky ruského námorníctva opäť vážne,“ hovorí Sutton. "Perspektíva kráľovského námorníctva je taká, že ponorky ruského námorníctva sú mimoriadne schopné a kompetentne ovládané."