BYD so sídlom v Číne, najväčší svetový výrobca elektrických vozidiel, usporiadal vo štvrtok v Tokiu tlačovú konferenciu, na ktorej predstavil plány na vstup na japonský trh osobných vozidiel s tromi modelmi: Atto 3, Dolphin a Seal.
Predaj áut v Číne je na prvom mieste na globálnom automobilovom trhu a oznámenie podčiarkuje, ako krajina prehlbuje svoj medzinárodný dosah v tomto odvetví, najmä pokiaľ ide o elektromobily.
Atto 3 sa má stať prvým osobným vozidlom BYD predávaným v Japonsku od roku 2023. Očakáva sa, že Dolphin a Seal budú uvedené na trh v polovici a druhej polovici roku 2023, uviedol BYD v tlačovej správe.
BYD vlastní 7.7 % Berkshire Hathaway Warrena Buffetta,
Predseda BYD Wang Chuanfu v online prejave poznamenal úspech spoločnosti vo výrobe komponentov pre elektromobily od batérií až po čipy.
„Ako jeden z prvých podnikov, ktorý vyvíja elektrické vozidlá na svete, BYD nazbieral 27 rokov odborných znalostí a skúseností v oblasti nových energetických vozidiel a ovláda pokročilé technológie zahŕňajúce batérie, elektromotory, elektronické riadiace systémy a automobilový priemysel. triedy čipov,“ uviedol Wang vo štvrtok v tlačovej správe.
Spoločnosť BYD, medzi ktorej konkurentov patrí najmä Tesla, začiatkom tohto mesiaca uviedla, že celkový predaj nových energetických vozidiel sa v júni viac ako strojnásobil na 134,036 41,036 zo XNUMX XNUMX pred rokom, čo podčiarkuje popularitu elektrických vozidiel v Číne, najväčšom automobilovom trhu na svete.
Tržby spoločnosti v prvých šiestich mesiacoch roka medziročne vzrástli o 315 % na 641,350 114,943 EV, čím sa otriasli prerušenia priemyslu v dôsledku blokád súvisiacich s Covidom v Šanghaji. Tržby BYD v júni tiež prekonali májových XNUMX XNUMX kusov.
Akcie BYD obchodované v HK za posledný rok vzrástli o 27 %, čo im dáva trhovú hodnotu vyššiu ako GM a Ford dohromady. Wang má dnes na zozname Forbes Real-Time Billionaires List odhadovaný majetok v hodnote 25.5 miliardy dolárov.
Celkové podnikanie spoločnosti BYD je diverzifikovanejšie ako jej konkurenti – vyrába aj súčiastky do mobilných telefónov a fotovoltaiku. Medzi jeho zákazníkov patria Dell, Apple, Xiaomi a Huawei.
Spoločnosť BYD sa začiatkom tohto roka umiestnila na 579. mieste v rebríčku Forbes Global 2000 medzi najlepšie verejne obchodovanými spoločnosťami na svete.
Spoločnosť BYD začala poskytovať japonským zákazníkom dobíjacie batérie v roku 1999, neskôr začala poskytovať inovatívne nové produkty na skladovanie energie, produkty solárnej energie, čisto elektrické autobusy, čisto elektrické vysokozdvižné vozíky a ďalší tovar, uviedla spoločnosť.
Zobraziť súvisiace príspevky:
Zoznámte sa s lídrom elektromobilov v Číne, podporovaným Warrenom Buffettom, BYD
Wang Chuanfu smeruje BYD hlbšie na nové trhy
Elektromobily pomáhajú čínskemu Geely Auto Rebound v júni
@ rflannerychina
Zdroj: https://www.forbes.com/sites/russellflannery/2022/07/21/byd-makes-first-foray-into-japan-passenger-car-market-with-three-ev-models/