Vyjednávači železničných dopravcov a odborov sa v stredu stretli v kancelárii ministra práce Martyho Walsha, keď sa strany snažili vyjednať dohodu pred piatkovým termínom štrajku.
Stretnutie sa začalo tesne po 9:XNUMX ET. Hovorca ministerstva práce uviedol, že rokovania pokračujú od poludnia. "Strany rokujú v dobrej viere a zaviazali sa, že dnes zostanú pri stole," uviedol zástupca.
Železnice „nemajú v pláne vylúčiť zamestnancov v piatok, ak by rokovania neboli úspešne ukončené,“ uviedla Asociácia amerických železníc pre CNBC.
Dennis Pierce, hlavný vyjednávač odborov, uviedol, že členovia varovali, že 10 % pracovnej sily môže odísť, ak sa problémy nevyriešia do stanoveného termínu. Politiky nemocenského obdobia a obavy o kvalitu života boli dôležité najväčšie problémy Zostávajúce.
„Náš návrh neplatenia nemocenského času ich nestojí žiadne peniaze. Je to niečo, čo dokážu zvládnuť. Nepoškodzuje to ich obchodný model,“ povedal Pierce, ktorý je prezidentom Bratstva lokomotívnych inžinierov a vlakárov alebo BLET. "Železnice musia začať zaobchádzať so zamestnancami ako s ľuďmi, namiesto toho, aby zavádzali tieto politiky, ktoré len vyháňajú ľudí z odvetvia."
Osem z 12 železničných odborov dosiahlo predbežné dohody so spoločnosťami začiatkom tohto týždňa, ale dva z najväčších odborov, BLET a SMART Transportation Division, stále hovoria s dopravcami. Tieto dve skupiny predstavujú približne polovicu odborových železničiarov. V stredu skôr menší odborový zväz, Medzinárodná asociácia strojníkov a pracovníkov v letectve hlasoval proti dohode.
Takzvané obdobie na rozmyslenie, ktoré umožnilo obom stranám pokračovať v rokovaniach, sa končí v piatok o polnoci, čo znamená, že k štrajku môže dôjsť v skorých ranných hodinách. Železnice v očakávaní štrajku už začali odkláňať nákladnú dopravu.
Odborové zväzy začali členom distribuovať informácie o štrajku v prípade, že sa v stanovenom termíne nepodarí dosiahnuť dohodu. Osoba oboznámená s rokovaniami uviedla, že tento krok je „normálny postup, ako pripraviť pracovníkov odborov na štrajk“.
"Nie je to náznak, že k štrajku skutočne dôjde. Je to súčasť prípravných postupov,“ povedala osoba, ktorá si neželala byť menovaná, pretože nebola oprávnená verejne hovoriť o úsilí.
Walshova účasť prichádza ako Bidenova administratíva sa pripravuje na prerušenie práce. Štrajk, ktorý by mohol postihnúť približne 60,000 7,000 pracovníkov a nečinných viac ako 2 XNUMX vlakov, by mohol stáť americkú ekonomiku viac ako XNUMX miliardy dolárov denne.
V e-maile pre členov Národná asociácia colných maklérov a dopravcov v Amerike uviedla časovú os uzávierok. CNBC zostavila zoznam len niektorých železničných zmien pred termínom:
- Streda: BNSF, ktorú vlastní Berkshire Hathaway, zastaví presun chladiacich jednotiek do vnútrozemských zariadení
- Streda: Norfolk Southern prestane prijímať exporty
- Štvrtok: CN prestane prijímať exporty
Južný Norfolk a ostatné železnice znížili nákladnú dopravu v očakávaní štrajku s cieľom premiestniť kritické nebezpečné materiály, ako je chlór a etanol. Tento náklad má prednosť pred bežným nákladom.
NS však pre CNBC povedal, že zmenil niektoré plány na umiestnenie bežnejšieho nákladu.
„Zákazníkom naďalej poskytujeme maximálnu flexibilitu, ako len môžu,“ povedal v stredu pre CNBC hovorca železníc. "Predĺžili sme lehotu na prijatie kamiónov privážajúcich kontajnery do našich pozemných terminálov do dnešnej 5:XNUMX."
Pôvodne mal NS v úmysle ukončiť príjem kontajnerov v utorok.
Zotavovanie sa z narušenia spôsobeného štrajkom môže podľa CNBC trvať týždne, ak nie mesiace.
„Dodávky nadrozmerných transformátorov na prenos a distribúciu, turbín na zemný plyn a generátorov energie, ako aj obnoviteľných technológií, ako sú časti a lopatky veterných veží, sa spoliehajú na americké železničné systémy,“ povedal Marco Poisler, COO UTC Overseas, varujúci pred „ohromujúce oneskorenia“ dodávok.
„Preprava takéhoto nákladu si vyžaduje mesiace plánovania a zdrojov železničného inžinierstva, aby sa identifikovali dostupné špecializované železničné prostriedky so správnym rozpätím náprav a výškou paluby, aby sa dosiahla svetlá výška,“ povedal Poisler.
Zdroj: https://www.cnbc.com/2022/09/14/railroad-strike-carriers-wont-lock-out-workers-negotiators-meet-with-labor-secretary.html