Živé aktualizované správy z celého sveta súvisiace s bitcoínmi, éterom, kryptom, blockchainom, technológiou a hospodárstvom. Aktualizované každú minútu. K dispozícii vo všetkých jazykoch.
Veľkosť textu Contemporary Amperex Technology je najväčší a najhodnotnejší výrobca batérií. Qilai Shen / Bloomberg Gigant batérií pre elektrické vozidlá Súčasná technológia ampérxov možno pripravuje svoj prvý závod zameraný na zásobovanie severoamerických výrobcov automobilov.Bloomberg hlásené V nedeľu spoločnosť, známejšia ako CATL, pravdepodobne postaví závod v Mexiku, ktorý bude slúžiť severoamerickým výrobcom automobilov, vrátane Ford Motor (ticker: F) a tesla (TSLA). Ford to zatiaľ odmietol komentovať tesla a CATL neodpovedala okamžite na žiadosti o komentár.Mexický závod by bol predmostí na severoamerickom trhu s elektrickými vozidlami a pomohol by CATL brániť svoje dominantné postavenie. CATL je podľa SNE Research najväčším svetovým výrobcom batérií pre elektromobily s podielom na trhu viac ako 33 %. Má 10 výrobných závodov: deväť v Číne a jedno v nemeckom Erfurte. Mexiko by mohlo byť prvým pre severoamerický kontinent.Elektromobily predstavujú väčší podiel na predaji nových áut v Číne a Európe ako v Severnej Amerike, ale to sa v nadchádzajúcich rokoch zmení, keďže sa bude rozširovať počet modelov elektromobilov. Analytik Bank of America John Murphy hovorí, že v rokoch 100 až 2023 je pre Severnú Ameriku naplánovaných takmer 2026 uvedení nových modelov EV. To je viac, ako sa plánuje pre vozidlá poháňané benzínovými motormi.Všetky tieto elektromobily budú vyžadovať batérie. Výrobcovia automobilov spolu s ďalšími spoločnosťami zaoberajúcimi sa batériami ako napr SK Inovácie (096770.Korea) a Panasonic (6752.Japonsko) oznámili dostatok batérie schopnosť robiť približne 10 až 2022 miliónov EV ročne. Táto kapacita prichádza online, veľmi zhruba, medzi rokmi 2026 a XNUMX.Väčšina automobilových spoločností buduje časť svojej vlastnej kapacity, sama alebo v spolupráci s výrobcami batérií, ale bude aj naďalej nakupovať priamo od samotných výrobcov batérií. Ide o stratégiu dvojitého získavania zdrojov.Tesla „v podstate hovorí, že dodávatelia doslova idú. Koľko dokážete zarobiť, my si vezmeme,“ povedal generálny riaditeľ Elon Musk na výročnom stretnutí akcionárov svojej spoločnosti v októbri 2021. Musk tiež nazval batérie nový olej, čo podčiarkuje logiku, ktorá stojí za jeho snahou zabezpečiť čo najviac dodávok pre podniky Tesla vo vozidlách a stacionárnych záložných zdrojoch energie.Teraz to vyzerá, že CATL vstupuje do tohto boja.CATL je najväčší výrobca batérií. Je zároveň najcennejším, s trhovou kapitalizáciou približne 200 miliárd dolárov. To je toľko, koľko General Motors (GM), Ford, Chryslerov rodič Hviezdny (STLA), SK Inovácie , Panasonic , a výrobcom batérie LG Chem (051910.Kórea) kombinované. Akcie CATL si v zámorskom obchodovaní pripísali 3.5 %. Akcie Tesly, Fordu a GM vzrástli o 2 %, 1.9 % a 0.9 % v predmarketingovom obchodovaní. Futures na S&P 500 a Dow Jones Industrial Average vzrástli o 1 % a 0.9 %.Napíšte Al Rootovi na [chránené e-mailom]
Qilai Shen / Bloomberg
Gigant batérií pre elektrické vozidlá
Súčasná technológia ampérxov možno pripravuje svoj prvý závod zameraný na zásobovanie severoamerických výrobcov automobilov.
Bloomberg hlásené V nedeľu spoločnosť, známejšia ako CATL, pravdepodobne postaví závod v Mexiku, ktorý bude slúžiť severoamerickým výrobcom automobilov, vrátane
Ford Motor (ticker: F) a
tesla (TSLA). Ford to zatiaľ odmietol komentovať
tesla a CATL neodpovedala okamžite na žiadosti o komentár.
Mexický závod by bol predmostí na severoamerickom trhu s elektrickými vozidlami a pomohol by CATL brániť svoje dominantné postavenie. CATL je podľa SNE Research najväčším svetovým výrobcom batérií pre elektromobily s podielom na trhu viac ako 33 %. Má 10 výrobných závodov: deväť v Číne a jedno v nemeckom Erfurte. Mexiko by mohlo byť prvým pre severoamerický kontinent.
Elektromobily predstavujú väčší podiel na predaji nových áut v Číne a Európe ako v Severnej Amerike, ale to sa v nadchádzajúcich rokoch zmení, keďže sa bude rozširovať počet modelov elektromobilov. Analytik Bank of America John Murphy hovorí, že v rokoch 100 až 2023 je pre Severnú Ameriku naplánovaných takmer 2026 uvedení nových modelov EV. To je viac, ako sa plánuje pre vozidlá poháňané benzínovými motormi.
Všetky tieto elektromobily budú vyžadovať batérie. Výrobcovia automobilov spolu s ďalšími spoločnosťami zaoberajúcimi sa batériami ako napr
SK Inovácie (096770.Korea) a
Panasonic (6752.Japonsko) oznámili dostatok batérie schopnosť robiť približne 10 až 2022 miliónov EV ročne. Táto kapacita prichádza online, veľmi zhruba, medzi rokmi 2026 a XNUMX.
Väčšina automobilových spoločností buduje časť svojej vlastnej kapacity, sama alebo v spolupráci s výrobcami batérií, ale bude aj naďalej nakupovať priamo od samotných výrobcov batérií. Ide o stratégiu dvojitého získavania zdrojov.
Tesla „v podstate hovorí, že dodávatelia doslova idú. Koľko dokážete zarobiť, my si vezmeme,“ povedal generálny riaditeľ Elon Musk na výročnom stretnutí akcionárov svojej spoločnosti v októbri 2021. Musk tiež nazval batérie nový olej, čo podčiarkuje logiku, ktorá stojí za jeho snahou zabezpečiť čo najviac dodávok pre podniky Tesla vo vozidlách a stacionárnych záložných zdrojoch energie.
Teraz to vyzerá, že CATL vstupuje do tohto boja.
CATL je najväčší výrobca batérií. Je zároveň najcennejším, s trhovou kapitalizáciou približne 200 miliárd dolárov. To je toľko, koľko
General Motors (GM), Ford, Chryslerov rodič
Hviezdny (STLA),
SK Inovácie ,
Panasonic , a výrobcom batérie
LG Chem (051910.Kórea) kombinované.
Akcie CATL si v zámorskom obchodovaní pripísali 3.5 %. Akcie Tesly, Fordu a GM vzrástli o 2 %, 1.9 % a 0.9 % v predmarketingovom obchodovaní. Futures na
S&P 500 a
Dow Jones Industrial Average vzrástli o 1 % a 0.9 %.
Napíšte Al Rootovi na [chránené e-mailom]
Zdroj: https://www.barrons.com/articles/catl-ev-batteries-north-america-51658147342?siteid=yhoof2&yptr=yahoo