Generálni riaditelia GM, Ford a ďalší naliehajú na Kongres, aby zrušil strop daňového úveru pre elektromobily

DETROIT – Generálni riaditelia spoločnosti General Motors, Ford Motor, rodič Chrysler Hviezdny a Toyota Motor North America naliehajú na Kongres, aby zrušil limit federálnej vlády pre počet vozidiel, ktoré majú nárok na daňový úver až do výšky 7,500 XNUMX USD, čo je podľa nich krok, ktorý podporí spotrebiteľské prijatie osobných a nákladných vozidiel.

V pondelkovom spoločnom liste vedúcim predstaviteľom Kongresu vedúci predstavitelia uviedli, že úver, ktorý sa začne postupne rušiť, keď spoločnosť predá 200,000 XNUMX plug-in elektrických vozidiel, je nevyhnutný na to, aby boli vozidlá cenovo dostupné, keďže výrobné a komoditné náklady rastú.

„Odstránenie stropu podnieti spotrebiteľov prijať budúce elektrifikované možnosti,“ uvádza sa v liste.

GM a tesla, líder v oblasti elektrických vozidiel, sú jedinými spoločnosťami, ktoré zatiaľ limit prekročili. Očakáva sa však, že aj ďalší výrobcovia automobilov sa priblížia k hranici 200,000 XNUMX, pretože uvedú na trh rad nových elektrických produktov.

List, o ktorom ako prvý informovala agentúra Reuters, namiesto toho odporúča dátum ukončenia dane, keď bude trh s EV zrelší.

„Nadchádzajúce roky sú rozhodujúce pre rast trhu s elektrickými vozidlami a keďže Čína a EÚ naďalej intenzívne investujú do elektrifikácie, naša domáca politika musí pracovať na upevnení nášho globálneho vedúceho postavenia v automobilovom priemysle,“ uvádza list.

V liste sa tiež uvádza, že tieto štyri spoločnosti sa zaviazali investovať viac ako 170 miliárd USD do roku 2030 na posilnenie vývoja, výroby a predaja elektromobilov, vrátane krátkodobých investícií vo výške viac ako 20 miliárd USD v USA.

Generálna riaditeľka GM Mary Barra a ďalší vedúci predstavitelia automobilky v Detroite už roky naliehali, aby sa strop zrušil, aby sa vytvorili rovnaké podmienky. Hovoria, že súčasná politika penalizuje tých, ktorí si technológie osvoja skôr.

List bol adresovaný vodcovi väčšiny v Senáte Chuckovi Schumerovi, vodcovi menšiny v Senáte Mitchovi McConnellovi, vodcovi menšiny v Snemovni reprezentantov Kevinovi McCarthymu a predsedníčke Snemovne reprezentantov Nancy Pelosiovej. Podpísali ho Barra, generálny riaditeľ Ford Jim Farley, generálny riaditeľ spoločnosti Stellantis Carlos Tavares a generálny riaditeľ spoločnosti Toyota pre Severnú Ameriku Tetsuo „Ted“ Ogawa.

Oprava: Kevin McCarthy je vodcom snemovne a Nancy Pelosi je predsedníčkou snemovne. V staršej verzii boli nesprávne uvedené názvy.