Čínska hotovosť poháňa Ameriku smerom k elektrifikácii

Tento týždeň Foxconn, taiwanská spoločnosť pod vplyvom Číny, vložila ďalších 170 miliónov dolárov do Lordstown Motors, spoločnosti na výrobu elektrických nákladných vozidiel v Ohiu. Toto nasleduje po kúpe závodu v Lordstowne a akcií v hodnote 50 miliónov dolárov spoločnosťou Foxconn v novembri 2021.

Hoci Amerika dosiahla nezávislosť v produkcii ropy a plynu, Čína sa aktívne pokúša nasmerovať Ameriku smerom k väčšej závislosti od vozidiel poháňaných batériami. Nový kongres možno bude chcieť zvážiť, či to má zmysel.

Spoločnosť Lordstown Motors mala v roku 2021 veľké finančné ťažkosti a mohla spadnúť, ale Foxconn to zachránil. Aj keď nové financovanie závisí od schválenia ministerstva financií USA Výbor pre zahraničné investície v USA (CFIUS), je pravdepodobné, že čínskej vláde bude povolený jej rozšírený podiel v Lordstown Motors.

Investícia Foxconn a ďalšie projekty elektrifikácie spôsobujú, že Spojené štáty sú viac závislé od Číny. Pre Čínu je výhodné podporovať americké spoločnosti vyrábajúce batérie s elektrickými vozidlami, pretože Čína vyrába batérie. Čím väčší je počet autobusov, nákladných áut a áut na batérie v Spojených štátoch, tým viac batérií môže Čína predať.

Čína kúpila ďalšie americké spoločnosti vyrábajúce elektrické vozidlá a elektrické batérie. Čínska spoločnosť BYD získala v roku 2018 kontrakt na predaj elektrobusov štátu Georgia. Smith Electric sa spojil s Wanziangom na výrobu elektrických vozidiel.

Amerika sa dostáva do problému závislosti vo svojom životne dôležitom sektore dopravy, rovnako ako sa Európa dostala do problému závislosti od Ruska.

Čínske spoločnosti môžu kótovať na amerických burzách, čím získavajú kapitál v Amerike pre čínske spoločnosti. Americké spoločnosti však nekótujú na čínskych burzách. Li Auto, čínska hybridná automobilka, vstúpila minulý rok na burzu NASDAQ a jej cieľom je predávať hybridy na americkom trhu.

Zoberme si, že naše zákony umožňujú čínskym spoločnostiam kúpiť 100 percent amerických spoločností, ale americké spoločnosti často nemôžu kúpiť 100 percent čínskych spoločností. Čínska vláda drží podiel v čínskych spoločnostiach kúpených americkými spoločnosťami.

Tínedžeri prechádzajú z Facebooku a Instagramu na Tik Tok, miláčika čínskych sociálnych médií. Gmail a mnohé ďalšie americké aplikácie sociálnych médií sú však v Číne zakázané. Čínske algoritmy možno použiť na ovplyvnenie a sledovanie našich tínedžerov, no čínski tínedžeri nemajú prístup k našim platformám.

Čína zriaďuje Konfuciove centrá na amerických univerzitách, aby naučili amerických študentov výhody Čínskej komunistickej strany. Čína by však nedovolila, aby sa na čínskych univerzitách zakladali federalistické spoločnosti alebo spoločnosti Adama Smitha.

Súčasné energetické politiky Ameriku skôr oslabujú ako posilňujú. Prostredníctvom federálnych a štátnych cieľov pre obnoviteľnú energiu a elektrické vozidlá poháňané batériami sa Amerika stáva závislejšou od Číny – krajiny, ktorá k nám nie je priateľská.

Čo mám robiť?

Buď musí Amerika akceptovať závislosť od Číny a žiť obmedzeným spôsobom, alebo sa musí násilne odpojiť od Číny a vzdať sa mandátov pre elektrické vozidlá na batérie, veterné turbíny a solárne panely. Amerika musí postupne znášať náklady na presun zámorskej výroby inam.

Nasledujúci kongres musí zvážiť dôsledky oboch možností. Keďže druhá je ťažká, bude pokušením zachovať status quo a štandardne prijať prvú možnosť. To by bola vážna chyba. Je čas prestať dávať Číne vplyv na Spojené štáty.