Nápis je viditeľný mimo ústredia a technologického centra FCA US LLC, keď sa 19. januára 2021 v Auburn Hills v Michigane zmenil na Stellantis. – Novovytvorená európska automobilka Stellantis vstúpila 18. januára 2021 na parížske a milánske burzy. Stellantis, ktorý vznikol spojením francúzskeho PSA a americko-talianskeho rivala Fiat Chrysler, je podľa objemu štvrtým najväčším výrobcom automobilov na svete. (Foto: JEFF KOWALSKY / AFP) (Foto: JEFF KOWALSKY/AFP cez Getty Images)
JEFF KOWALSKÝ AFP | Getty Images
DETROIT – materská spoločnosť Jeep a Chrysler Hviezdny ponúka odkúpenie niektorým zo svojich 13,000 XNUMX amerických zamestnancov, keďže sa automobilka pokúša znížiť pracovné miesta a preorientovať svoju pracovnú silu pre elektrické vozidlá a softvérové služby.
Na to, aby mali zamestnanci nárok, musia mať aspoň 55 rokov a byť v spoločnosti 10 rokov alebo mať 30 odpracovaných rokov a mať dôchodok. Zamestnanci boli informovaní o ponukách na odkúpenie v piatok. Na rozhodnutie majú čas do 5. decembra.
Hovorkyňa Stellantis odmietla povedať, koľko domácich zamestnancov má nárok na program, alebo či má automobilka stanovený cieľ, koľko pracovníkov by chcelo balíky prevziať.
„V rámci našej transformácie, aby sme sa stali trvalo udržateľnou spoločnosťou v oblasti technologickej mobility a lídrom na trhu vozidiel s nízkymi emisiami, sme v októbri ponúkli niektorým zamestnancom v USA možnosť dobrovoľne sa oddeliť od spoločnosti s výhodným balíkom výhod, ktoré by inak neboli dostupné. majú k dispozícii,“ uviedla v e-mailovom vyhlásení.
Automobilka, ktorá vznikla fúziou Fiat Chrysler a francúzskej Groupe PSA v r. januára 2021, ponúkala podobné výkupy už pred rokom zamestnancom s nárokom na dôchodok. Uviedla podobné dôvody pre tieto ponuky na odkúpenie.
Stellantis je prinajmenšom druhým výrobcom automobilov v Detroite v tomto roku, ktorý sa snaží znížiť počet zamestnancov, pretože spoločnosti míňajú miliardy dolárov na elektrické vozidlá a vznikajúce softvérové služby.
Ford Motor povedal v auguste to bolo rezanie celkom 3,000 platených a zmluvných pracovných miest, väčšinou v Severnej Amerike, keďže sa automobilka pokúša znížiť náklady v rámci reštrukturalizačného úsilia pod vedením generálneho riaditeľa Jima Farleyho.
najväčšia automobilka v krajine, General Motors, urobila takéto škrty v minulých rokoch, ale nie v roku 2022. Finančný riaditeľ GM Paul Jacobson v utorok povedal, že spoločnosť "nemá žiadne plány na žiadne veľké zníženie pracovnej sily."
"Začiatkom roka sme naozaj oznámili, že spomaľujeme nábor a nahrádzame len kľúčové odchody alebo kritické potreby," povedal Jacobson novinárom pri diskusii. Zisk GM za tretí štvrťrok. „Bola to snaha uistiť sa, že spomaľujeme tempo rastu počtu zamestnancov a že sa proaktívne umiestňujeme.“
Zdroj: https://www.cnbc.com/2022/10/28/chrysler-owner-stellantis-offers-buyouts-to-some-us-employees.html