Spotrebiteľské ceny vzrástli v marci o 8.5 %, čo je o niečo viac, ako sa očakávalo, a najvyššie od roku 1981

Ceny, ktoré spotrebitelia platia za predmety každodennej potreby, vzrástli v marci na najvyššiu úroveň od prvých dní Reaganovej administratívy. Údaje odboru práce prepustený v utorok.

Index spotrebiteľských cien, ktorý meria široký kôš tovarov a služieb, vyskočil v porovnaní s predchádzajúcim rokom na neupravenej báze o 8.5 %, dokonca nad už aj tak zvýšený odhad Dow Jones na 8.4 %.

Bez potravín a energií sa CPI zvýšil o 6.5 %, čo je v súlade s očakávaním.

Údaje odrážali nárasty cien, ktoré v USA neboli zaznamenané od čias stagflácie koncom 1970. a začiatkom 80. rokov. Marcový titulok bol v skutočnosti najvyšší od decembra 1981. Jadrová inflácia bola najhorúcejšia od augusta 1982.

Zdá sa však, že jadrová inflácia klesá, pričom za mesiac vzrástla o 0.3 %, čo je menej ako odhad 0.5 %.

Napriek nárastom trhy reagovali na správu pozitívne. Futures na akciový trh vzrástli a výnosy štátnych dlhopisov klesli.

„Veľkou správou v marcovej správe bolo, že sa zdá, že tlaky na jadrové ceny sa konečne zmierňujú,“ napísal Andrew Hunter, senior americký ekonóm z Capital Economics. Hunter povedal, že si myslí, že marcový nárast bude „označovať vrchol“ inflácie, keďže medziročné porovnania vedú k poklesu čísel a poklesu cien energií.

Napriek tomu, v dôsledku prudkého nárastu inflácie, reálne zárobky, napriek tomu, že medziročne vzrástli o 5.6 %, stále nedržali krok so životnými nákladmi. Reálny priemerný hodinový zárobok zaznamenal za mesiac sezónne upravený pokles o 0.8 %, podľa samostatnej správy Bureau of Labor Statistics.

Neschopnosť miezd držať krok s nákladmi by mohla zvýšiť inflačné tlaky.

Atlanta Federal Reserve Tracker za marec naznačil zisky o ďalších 6 %, čo je „symptomatickým pokračujúcim rozširovaním inflačných tlakov,“ povedal Brian Coulton, hlavný ekonóm Fitch Ratings. Coulton poukázal na to, že spomalenie jadrovej inflácie bolo spôsobené najmä poklesom cien áut, zatiaľ čo ostatné ceny naďalej vykazovali rast.

Náklady na prístrešok, ktoré tvoria asi jednu tretinu váhy CPI, sa medzimesačne zvýšili o ďalších 0.5 %, vďaka čomu bol 12-mesačný zisk závratných 5 %, čo je najviac od mája 1991.

Na boj proti inflácii, Federálny rezervný systém začala zvyšovať úrokové sadzby a očakáva sa, že v tom bude pokračovať aj po zvyšok roka a do roku 2023. Keď boli ceny naposledy takto vysoké, Fed zvýšil svoju referenčnú sadzbu na takmer 20 %, čím ekonomiku stiahol do recesie, ktorá napokon porazila infláciu.

Ekonómovia vo všeobecnosti tentoraz neočakávajú recesiu, hoci mnohí na Wall Street zvyšujú pravdepodobnosť poklesu.

„Celkovo je táto správa na okraj povzbudivá, hoci je príliš skoro na to, aby sme si boli istí, že niekoľko ďalších základných výtlačkov bude takých nízkych; veľa závisí od vývoja cien ojazdených vozidiel, čo je veľmi ťažké s istotou predpovedať,“ napísal Ian Shepherdson, hlavný ekonóm spoločnosti Pantheon Macroeconomics. "Sme si istí, že padnú, ale dôležitá je rýchlosť poklesu."

Zvýšenie cien prišlo od mnohých obvyklých vinníkov.

Potraviny vzrástli za mesiac o 1 % a medziročne o 8.8 %, keďže ceny tovarov ako ryža, mleté ​​hovädzie mäso, citrusové plody a čerstvá zelenina zaznamenali v marci nárast o viac ako 2 %. Ceny energií vzrástli o 11 % a 32 %, keďže ceny benzínu medzimesačne vyskočili o 18.3 %, čo podporila vojna na Ukrajine a tlak, ktorý vyvíja na dodávky.

Jeden sektor, ktorý bol hlavnou hnacou silou inflácie, v marci klesol. Ceny ojazdených osobných a nákladných áut medzimesačne klesli o 3.8 %, aj keď sú stále medziročne vyššie o 35.3 %. O 0.4 % klesli aj ceny komodít bez potravín a energií.

Tieto poklesy však vykompenzovali zisky v odevoch, službách bez energií a lekárskej starostlivosti, z ktorých každý medzimesačne vzrástol o 0.6 %. Dopravné služby tiež vzrástli o 2 %, čím sa ich 12-mesačný zisk zvýšil na 7.7 %.

V znamení hospodárskeho oživenia zo sektora, ktorý bol počas pandémie ťažko zasiahnutý, ceny leteckých spoločností za mesiac vyskočili o 10.7 % a oproti predchádzajúcemu roku vzrástli o 23.6 %.