Mohla by byť kontroverzná dohoda Chevron predohrou k venezuelskej ropnej renesancii?

Video, ktoré štátny ropný gigant Petróleos de Venezuela zverejnil tento týždeň na svojom Twitteri, ukazuje žoviálne stretnutie medzi ministrom ropy Tarekom El Aissamim a Javierom La Rosom, prezidentom spoločnosti Chevron.CVX
Obchod v Latinskej Amerike. Klip ukazuje, ako La Rosa prichádza do toho, čo vyzerá ako Aissamiho kancelárie, obaja sa smejú, podávajú si ruky a tľapkajú sa po pleci. Len pár kamarátov, ktorí obchodujú s ropou.

Venezuelský prezident Nicolas Maduro bol rovnako pozitívny, keď odmietol akýkoľvek pokus „namontovať na nás neokoloniálny model“, povedal na tlačová konferencia. V stredu vyzdvihol novú licenciu vydanú ministerstvom financií USA, ktorá umožňuje Chevronovi vrátiť sa do krajiny, a vyzval na ukončenie všetkých amerických sankcií, ktoré od roku 2019 (v dôsledku konfliktných a údajne podvodných venezuelských všeobecných volieb) bránia. tam pôsobia americké ropné spoločnosti.

Národ, jeden zo zakladajúcich členov OPEC, by určite mohol využiť Chevronovu pomoc. Venezuelský ropný priemysel je zdecimovaný desaťročiami nesprávnych investícií. Pred dvoma desaťročiami vyvážala 3 milióny barelov denne, pričom do rafinérií v USA sa posielalo viac ako 1 milión barelov denne, ale po tom, čo režimy Cháveza a Madura vyplienili alebo prerozdelili hotovosť PDVSA, roky odloženej údržby znížili produkciu ropy na menej ako 700,000 XNUMX barelov denne. . Toto z krajiny s viac ako 300 miliárd barelov overených zásob, najviac v OPEC. Na podujatí tento týždeň generálny riaditeľ Mike Wirth jasne povedal, že Chevron chce pomôcť. „Snažili sme sa tam vydržať, aby bol deň vo Venezuele lepší, aby sme boli súčasťou budovania lepšej budúcnosti. To je tá príležitosť, ktorá tu skutočne je.“

A napriek tomu existujú zúriví kritici dohody, ktorá umožňuje Chevron vrátiť sa späť. Bývalý minister ropy a bývalý prezident PDVSA počas vlády bývalého prezidenta Huga Cháveza, Rafael Ramírez, opísal dohodu tak, ako bola vyhlásená Úradom pre kontrolu zahraničných aktív ministerstva financií. , ako „Brutálny neúspech.“ Nenávidí imperialistických Američanov, ktorí si myslia, že môžu diktovať budúcnosť venezuelského ropného sektora. To je obava, ktorú zdieľa Antonio de la Cruz, výkonný riaditeľ think-tanku Inter American Trends. Napísal článok v El Nacional v stredu tvrdiac, že ​​„licencia č. 41 Chevron je skrytá privatizácia PDVSA“ Madurovým režimom.

Čo je to veľký problém?

Všeobecná licencia č. 41 úradu pre kontrolu zahraničných aktív ministerstva financií Chevron oprávňuje vrátiť sa k operáciám spoločného podniku vo Venezuele, vykonávať akúkoľvek údržbu a opravy potrebné po jeho trojročnej neprítomnosti, reaktivovať dodávateľov a spoločnosti poskytujúce ropné služby a vrátiť sa práca pri čerpaní ropy.

Licencia hovorí, že Chevron môže vyvážať ropu z Venezuely a predávať ju do Spojených štátov. Nesmie však platiť žiadne dane ani licenčné poplatky z tejto ropy Venezuele alebo PDVSA. A nemôže sa nijako zapodievať ruskými operátormi, ktorí spolu s čínskymi spoločnosťami zaplnili prázdnotu po odchode Američanov. Napokon, Chevron nesmie rozširovať operácie nad rámec toho, čo mal v januári 2019.

Takže PDVSA vidí krátkodobo pokles tržieb, keďže Chevron odoberá všetku ropu z piatich spoločných podnikov a nezdieľa žiadne výnosy s Venezuelou. Skvelý trik.

Chevron hovorí, že táto zdanlivá nevyrovnanosť je spravodlivá, pretože PDVSA stále dlhuje spoločnosti 4 miliardy dolárov na vrátenie investícií v týchto oblastiach, z ktorých Chevron už roky nezaznamenal žiadne výnosy. Chevron by bol schopný platiť robotníkov a dodávateľov a mohol by, ako je zvykom, vyrovnať niektoré účty „v naturáliách“ s ropou namiesto dolárov.

Koľko ropy hovoríme?

Produkcia z podnikov spoločnosti Chevron klesla z odhadovaných 100,000 2019 barelov denne v roku 40,000 na súčasných približne 200,000 1 barelov denne. Podľa Amrity Sen z Energy Aspects by to mohlo v budúcom roku vzrásť na XNUMX XNUMX bpd, čo by venezuelskú produkciu posunulo späť nad XNUMX milión bpd.

Je strategicky nepravdepodobné, že by USA a Venezuela nereformovali ekonomické vzťahy. Národ je jednoducho príliš blízko k USA, s príliš veľkým množstvom ropy na to, aby Washington prenechal hracie pole úplne ruským a čínskym ropným spoločnostiam, ktoré zaplnili prázdnotu po odchode Exxon Mobil.XOM
a ConocoPhillipsCOP
a kol. Európske veľké spoločnosti Eni a Repsol tam naďalej pôsobia, ale v menšom rozsahu. História Chevronu v krajine siaha až do roku 1926. Storočie utopených investícií je pre spoločnosť takmer nemožné odísť.

Samozrejme, režim sankcií zostáva v platnosti. Ale je to zmäkčujúce. "Budeme spolupracovať s našou vládou, aby sme si boli istí, že tieto sankcie dodržíme," povedal Wirth vo vyhlásení pre Boston College Chief Executives Club v Bostone. Lákavá mrkva kapitálových investícií spoločnosti Chevron je účinným lákadlom na udržanie Venezuely pri rokovacom stole v Mexico City. Toto je „realpolitika“ v akcii.

Rokovania medzi Bidenovou administratívou a Venezuelou sa začali vlani v marci, keď sa ukázalo, že svet smeruje do energetickej krízy spôsobenej ruskou inváziou na Ukrajinu. To spustilo senátorov ako floridský republikán Marco Rubio a demokrat Bob Menendez z New Jersey, ktorí kritizovali myšlienku „podopierania diktátora“ v Caracase, aby podkopali „vražedného tyrana v Moskve“. Niet divu, že ministerstvo financií si vybralo na uvoľnenie licencie sobotu po Dni vďakyvzdania, keď nikto nedával pozor.

Andres Armijos, riaditeľ latinskoamerického výskumu u poskytovateľa údajov o ropných poliach Welligence, hovorí, že táto dohoda je nevyhnutným krokom k prípadnému odstráneniu sankcií a reintegrácii Venezuely do svetových ropných trhov. „Momentálne sú obmedzené v tom, kde môžu predať svoju ropu. Musia konkurovať iným sankcionovaným barelom, napríklad z Ruska a Iránu,“ hovorí.

Svet si však nemôže dovoliť odmietnuť venezuelskú ropu. S novými západnými embargami, ktoré ešte viac obmedzia pohyb ruského nákladu, sú rafinérie hladné po ťažkých triedach PDVSA. Rafinéria Chevron Pascagoula v Mississippi bola dlho optimalizovaná pre venezuelské ropné zmesi, rovnako ako operácie venezuelskej štátnej rafinérskej dcérskej spoločnosti Citgo na pobreží Mexického zálivu. Už podľa agentúry Reuters rafinérie Valero, PBF a Citgo prejavili záujem o nákup venezuelských nákladov.

Citgo je pravdepodobne ešte lepším vyjednávacím čipom ako Chevron. Spoločnosť je stopercentnou dcérskou spoločnosťou PDVSA, ktorá spracuje 730,000 38 barelov denne v siedmich rafinériách a spracovateľských závodoch a 4,400 termináloch zásobujúcich XNUMX XNUMX čerpacích staníc po celej krajine.

Napriek štátnemu vlastníctvu je Citgo teraz nezávislé od Caracasu s ad hoc predstavenstvom vymenoval Juan Guaidó, ktorého USA uznávajú ako právoplatného víťaza posledných prezidentských volieb vo Venezuele. Citgo malo v minulom roku čistú stratu 160 miliónov dolárov, ale keď vygeneruje hotovosť, zostane v USA, namiesto toho, aby ho odčerpali späť do Venezuely.

Niektorí sa pohoršujú administratíva zdanlivo uprednostňuje venezuelský ropný priemysel pred severoamerickým (ťažká kanadská ropa je napokon skvelá náhrada). Koordinátor Národnej bezpečnostnej rady John Kirby povedal, že nejde o zvýhodňovanie. Na tlačovej konferencii tento týždeň trval na tom, že „pre ropné a plynárenské spoločnosti existuje veľa príležitostí na vŕtanie tu v Spojených štátoch“ na tisíce nevyužitých prenájmov. Okrem toho by potenciálny rast venezuelskej ropy nezbavil potreby ďalších dodávok. "Nebude odtiaľ vychádzať veľa ropy," povedal Kirby.

Možno nie z krátkodobého hľadiska. Venezuela má však rozsiahle zásoby ropy na podporu dlhodobej udržateľnej produkcie severne od 5 miliónov barelov denne. Je len otázkou, koľko to bude stáť, ako v dolároch, tak aj v politickom kapitále. Začiatkom tohto roka Forbes oslovil významného venezuelského ekonóma Joseho Toro Hardyho, ktorý lamentoval nad zničením ropného priemyslu svojej krajiny a usúdil, že ho privedie späť k jeho sláve môže stáť 250 miliárd dolárov. To stačí na to, aby boli Chevron, Exxon a mnohé ďalšie zaneprázdnené na niekoľko desaťročí – teda ak politici dokážu prísť na to, ako opäť urobiť Venezuelu bezpečnou pre kapitalizmus.

Venezuelskí ropní pracovníci dúfajú v to najlepšie a dúfajú, že dodatočná licencia Chevron by sa pre nich mohla nejako premietnuť do vyšších miezd. Dolarizácia Venezuely prehĺbila rozdiely medzi pracovníkmi vo verejnom sektore, ktorí stále zarábajú v bolívare (venezuelská mena). Ropní pracovníci opisujú súčasnú mzdu ako „mizernú“. Pri najnovšom raste národnej minimálnej mzdy v marci riaditeľ Federálneho zväzu ropných pracovníkov Iván Freites uviedol, že nové zvýšenie zabezpečí len približne $ 28 mesiac pracovníkom v ropnom sektore.

„Vždy, keď dôjde k jednostrannému zvýšeniu miezd, v konečnom dôsledku to nezvýhodní pracovníkov, pretože nedosiahne ani dolár za deň,“ povedal Freites.