Aký rozdiel predstavuje rok.
Carvana, trh a hedgeové fondy miláčik pred viac ako rokom sa teraz distancujú od tých istých investorov, ktorí zrejme špekulujú o jej možnom bankrote a bankrote.
Čísla sú hrozné: akcie v decembri stratili 13 %. Mesiac november bol brutálny, keď akcie Carvany klesli o 43 %. Akcie, ktoré skončili v roku 2021 na 231.79 USD, uzavreli obchodnú seansu 6. decembra na úrovni 6.71 USD, čo predstavuje 97.1% pokles v roku 2022.
A nakoniec sa trhová kapitalizácia zrútila a teraz je na úrovni 1.20 miliardy dolárov. V skratke Carvana (CVNA Získajte bezplatný prehľad čoskoro klesne pod 1 miliardu dolárov v trhovej kapitalizácii. Pri rýchlosti, ako sa veci vyvíjajú, sa zdá, že ide o eventualitu, ktorá pravdepodobne nastane veľmi skoro, keďže investori a veritelia skupiny stratili dôveru. Za predpokladu, že by išlo o rovnaký počet akcií, trhová hodnota by 41.45. decembra 31 bola 2021 miliardy dolárov.
Pakt Fondy Apollo Global Management a Pacific Investment Management Co (PIMCO) už podpísali pakt, aby sa spojili v rokovaniach so spoločnosťou s cieľom získať späť svoje investície, uvádza Bloomberg News. Sú súčasťou skupiny fondov držiacich približne 4 miliardy dolárov nezabezpečeného dlhu Carvany.
Trvanie tohto paktu je tri mesiace, čo naznačuje, že tieto fondy sú presvedčené, že spoločnosť, ktorá by spôsobila revolúciu v nákupe ojazdených áut, bude čoskoro v defaulte. Dlhopisy Carvana sú skutočne pod 50 centov na dolár. To znamená, že pravdepodobnosť, že Carvana nesplní svoje záväzky, je veľmi vysoká.
Spoločnosť založená v roku 2012 so sídlom v Arizone využila výhodné podmienky na uvedenie nového spôsobu nákupu auta na trh. Automatom skupiny sa počas pandémie darilo dobre, v období, keď sa spotrebitelia chceli čo najviac vyhnúť fyzickému kontaktu, aby obmedzili svoje vystavenie vírusu.
Federálna vláda tiež zaplavila spotrebiteľov peniazmi prostredníctvom stimulačných programov. Úrokové sadzby boli takmer na nule, čo znamenalo, že financovanie kúpy vozidla nestálo prakticky nič.
K tomu sa pridali narušené dodávateľské reťazce výrobcov automobilov, čo sťažovalo výrobu nových vozidiel. Tvárou v tvár týmto výzvam sa spotrebitelia obrátili na trh ojazdených vozidiel, pretože čakacie doby na nové vozidlá boli dlhé. Ceny ojazdených áut preto vyskočili, čím sa Carvana stala dobrým prostredím.
V podstate všetky vetry fúkali pre spoločnosť správnym smerom.
Došla hotovosť Všetko sa však teraz pre Carvanu úplne zmenilo. Spoločnosť čelí najmä agresívnemu zvyšovaniu úrokových sadzieb federálny rezervný systém s cieľom bojovať inflácie . Až na to, že toto zvýšenie sadzieb je pre Carvanu dvojnásobná škoda. Zvyšuje náklady na úver pre spotrebiteľov, ktorí si chcú kúpiť vozidlo, a tiež zvyšuje náklady na pôžičky pre podniky, ktoré chcú investovať.
Okrem toho sú vysoké úrokové sadzby pre Carvanu zlé, pretože skupina má veľa dlhov, a preto dlhuje milióny dolárov na úrokoch súvisiacich s jej dlhom. Spoločnosť v prvých troch štvrťrokoch roka spálila viac ako 1 miliardu dolárov v hotovosti.
Niektorí analytici sa domnievajú, že čoskoro môže čeliť úverovej kríze.
"Teraz veríme, že bez hotovostnej infúzie Carvana pravdepodobne do konca roku 2023 minú hotovosť," povedal 30. novembra analytik Bank of America Securities Nat Schindler. A "zatiaľ nič nenaznačuje potenciálnu infúziu hotovosti." napríklad z rodiny Garciovcov (výkonný riaditeľ [Ernie Garcia] a jeho otec predseda predstavenstva) a nie je možné predpovedať, či a kedy k tomu dôjde.“
Výsledkom bolo, že Schindler znížil rating akcií Carvany na „neutrálne“ z „kúpy“.
Carvana okamžite neodpovedala na žiadosť o komentár.
Spoločnosť má dlh od 6 do 7 miliárd USD bez hotovosti súvaha , podľa FactSet.
Carvana však nie je zisková: jej upravená strata EBITDA marže sa v treťom štvrťroku zvýšila o 6.2 %. EBITDA sa vzťahuje na zisk pred úrokmi, zdanením, odpismi a amortizáciou, čo pomáha investorom posúdiť finančné zdravie spoločnosti.
Spoločnosť drasticky znižuje náklady, aby spomalila krvácanie: po zrušení 2,500 8 pracovných miest v máji spoločnosť nedávno oznámila ďalšiu vlnu prepúšťania, ktorá sa dotkne 1,500 % jej pracovnej sily alebo XNUMX XNUMX zamestnancov.
Bude to však stačiť na odvrátenie nevyhnutného?
Zdroj: https://www.thestreet.com/automotive/dangerous-slide-of-carvana-the-amazon-of-used-cars?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo