Lietadlo Joby Aviation Electric Vertical Take-Off and Landing (eVTOL) mimo New York Stock Exchange (NYSE) počas prvej verejnej ponuky spoločnosti v New Yorku, USA, 11. augusta 2021.
Michael Nagle | Bloomberg | Getty Images
Delta Air Lines, ktorá sledovala, ako konkurenti mapujú budúce plány s elektrickými lietadlami s vertikálnym vzletom a pristávaním, sa pripája k rastúcemu zoznamu leteckých spoločností, ktoré chcú rýchlejšie a jednoduchšie vykonávať krátke cesty na letiská a z nich.
Dopravca investuje 60 miliónov dolárov do startupu Pracovné letectvo, ktorá plánuje postaviť a prevádzkovať elektrické vertikálne vzletové a pristávacie lietadlo alebo eVTOL, v podstate aerotaxi.
Delta bude mať tiež exkluzívne päťročné partnerstvo so spoločnosťou Joby prevádzkujúcou eVTOL ako súčasť siete Delta.
Generálny riaditeľ spoločnosti Delta Ed Bastian si predstavuje rýchlejšie a s menšími problémami presun cestujúcich na az letísk.
„Dáme im príležitosť vylepšiť tento zážitok tým, že vezmeme vozidlo Joby z miesta blízko ich domova alebo firmy priamo na letisko a skrátime 50 %, ak nie viac, času stráveného na zemi.“
Spočiatku sa Joby a Delta zamerajú na službu eVTOL na letiská az letísk v New Yorku a Los Angeles, hoci spoločnosti predpokladajú, že sa služba rozšíri na ďalšie letiská po celej krajine a nakoniec aj do zámoria.
„Letiskové trasy sú základnými cestami pre každé mesto, ktoré buduje skutočne hodnotnú infraštruktúru, ktorá je blízko terminálu a môže zákazníkom ušetriť čas,“ povedal zakladateľ a generálny riaditeľ Joby JoeBen Bevirt pre CNBC.
Dohoda Delty s Jobym znamená, že všetky tri staré letecké spoločnosti v USA sa podieľali na startupoch eVTOL.
American Airlines investovala 25 miliónov dolárov do Vertical Aerospace a objednala 50 lietadiel od britskej spoločnosti.
United Airlines má dve investície eVTOL a objednávky lietadiel. Jedno za 15 miliónov dolárov s Eve Air Mobility pri objednávke 200 lietadiel. Druhý za 10 miliónov dolárov s Archer Aviation a objednávkou na 100 Archer eVTOL.
V minulom roku mali akcie eVTOL ako Joby problémy, pretože investori sa vzďaľovali od spoločností s predvýnosom.
Kedy príde ten deň pre Joby a ďalšie spoločnosti eVTOL? Závisí to od toho, kedy sú ich lietadlá certifikované a vstupujú do komerčnej prevádzky.
Niektoré sa zameriavajú na rok 2024, ale generálny riaditeľ Joby Bevirt sa nezaviaže k dátumu spustenia. "Sú kúsky, ktoré máme pod kontrolou a sú kusy, ktoré nemáme pod kontrolou, takže vám nemôžem dať pevný dátum," povedal.
Oprava: Tento článok bol aktualizovaný, aby sa opravil pravopis mena CEO Joby JoeBen Bevirt.
Zdroj: https://www.cnbc.com/2022/10/11/delta-invests-in-electric-air-taxi-startup-joby-plans-last-mile-airport-service.html