Vodič za 'Let's Go Brandon' a nový sponzor vzdorujú predstaviteľom Nascaru

NASCAR sa tento týždeň opäť ocitol v hlavných spravodajských médiách a nemal veľa spoločného s pretekaním na trati.

Začalo to, keď jazdec Brandon Brown, ten istý, ktorý stál za spevom „Let's Go Brandon“, ktorý sa minulý rok zmenil na politickú polemiku, oznámil nového sponzora.

Kontroverzia sa začala vlani v októbri, keď Brown dosiahol svoje prvé víťazstvo v NASCAR na Talladega Superspeedway v Alabame. Keď reportér NBC začal robiť rozhovor s víťazným jazdcom na čiare blízko tribún, skupina fanúšikov začala skandovať. Hoci vo vysielaní bolo jasné, čo malá skupina ľudí skanduje, frázu, ktorá obsahovala nadávku namierenú na amerického prezidenta Joea Bidena, televízneho reportéra, Kelly Stavast sa to snažila zakryť interpretáciou toho, čo sa kričalo: „Ako ste počujem skandovanie z davu – 'Poďme, Brandon!'“

Čoskoro potom, čo konzervatívci, svetskí ľudia aj politici, počuli frázu „Poďme na Brandona“ na znevažovanie Bidena. Brown zostal ticho. Jediné uznanie od NASCAR prišlo v novembri počas športového prejavu od prezidenta NASCAR Steva Phelpsa, ktorý sa zdalo, že má v úmysle dištancovať sa od tohto športu.

"Cítim k Brandonovi," povedal Phelps. „Myslím si, že to bohužiaľ hovorí o stave, v ktorom sa ako krajina nachádzame. Nechceme sa spájať s politikou, ľavicou ani pravicou. Očividne máme a vždy sme mali zo športu ako šport obrovský rešpekt bez ohľadu na to, kto sedí.

"Myslím si, že je to nešťastná situácia. Páči sa nám, že to tak trochu začalo NASCAR a potom sa presadzuje aj inde? Nie, nie sme z toho nadšení. Naďalej však budeme dbať na to, aby sme rešpektovali úrad prezidenta.“

VIAC OD FORBESNascar Driver za 'Let's Go Brandon' v nádeji, že otočí príbehBy Greg Engle

Brown prelomil mlčanie v decembri tým, že poskytol rozhovor New York Times
NYT
priznal, že jeho nedostatočná odozva poškodila potenciálnych sponzorov, keďže nedokázal svoje víťazstvo zúročiť.

"Ale keď sa tento meme stal virálnym, bolo toho viac, musel som zostať ticho, pretože každý chcel, aby sa to dostalo aj na politickú stranu." Ide mi o pretekársku stránku,“ povedal.

Brown tiež napísal svoj názor Newsweek povedal, že sa nezaujíma o politiku a že dúfa, že pozitívne otočí svoju virálnu slávu.

"Venujem sa tejto nadchádzajúcej sezóne tomu, aby som tvrdo súťažil na pretekárskej dráhe a upozorňoval na problémy, ktoré sú dôležité pre mňa a pre milióny Američanov v celej krajine," napísal. "Poďme do Ameriky."

O niekoľko dní neskôr Brown oznámil, že on a tím podpísali nového sponzora: kryptomincu „LGBcoin_io“ a auto bude pre nadchádzajúcu sezónu zabalené do červenej, bielej a modrej farby. Samozrejme, nebolo pochýb o tom, čo znamená „LGB“.

Krátko po oznámení však NASCAR povedal, že nikdy neschválil sponzora ani súvisiacu schému laku na aute, na ktorom bolo výrazne zobrazené „LGB“.

Netrvalo dlho a sociálne siete sa rozžiarili fanúšikmi, ktorí sa sťažovali na odmietnutie, poukazujúc na to, že NASCAR umožnila autu jazdiť v pretekoch série Xfinity v roku 2020 vo farbe „Trump 2019“. A počas sociálnych nepokojov, ku ktorým došlo v Amerike v roku 2020 Po smrti černocha v roku XNUMX pretekal jazdec Bubba Wallace, momentálne jediný černoch z pohárovej série, na aute, ktoré nesie názov „Black Lives Matter“.

James Koutoulas, hlavný investor stojaci za LGBcoinmi, na sociálnych sieťach uviedol, že sponzorská a náterová schéma prešla schvaľovacím procesom NASCAR a podpísal ju úradník NASCAR Dale Howell. „Zrušenie schválenia sponzorstva je v rozpore s vlastnou knihou pravidiel @nascar a zdá sa, že pochádza z tlaku iného subjektu. @NBCNews možno? Alebo admin Biden?" tweetoval.

Guvernér Floridy Ron DeSantis bol medzi tými, ktorí kritizovali NASCAR za odmietnutie sponzorstva.

"Som veľmi za to, aby ľudia mohli hovoriť svoj názor, akokoľvek to chcú," povedal DeSantis na tlačovej konferencii. „Nemyslím si, že je na LGBCoine niečo zlé. Po prvé, nebola to Brandonova chyba, že sa niečo z toho stalo. Ak si pamätáte, čo sa stalo, robil s ním rozhovor na pretekoch NASCAR. V dave boli fanúšikovia, ktorí skandovali veľmi pestré slová o Bidenovi.

"Bolo zrejmé, že sa to stalo," dodal DeSantis. "Potom reportér, a ja neviem prečo, zasahoval do toho a povedal, že skandujú "Poďme Brandon," nie je také skvelé. Preto sa to presadilo, pretože ľudia sa na to pozerajú a hovoria: 'Zase nám zapaľujete plyn a je nám z toho zle.'“

Zdá sa, že kniha pravidiel NASCAR neponúka žiadne jasné odpovede, ktoré sa zdajú byť otvorené mnohým výkladom, pokiaľ ide o sponzorstvo; v skutočnosti je to trochu nejednoznačné:

„NASCAR môže odmietnuť povoliť súťažiacemu zúčastniť sa na podujatí, ak NASCAR rozhodne, že akákoľvek reklama, sponzorstvo alebo podobná dohoda, ktorej je alebo bude súťažiaci zmluvnou stranou, je škodlivá pre šport, pre NASCAR, sponzora seriálu alebo pre promotéra z akéhokoľvek dôvodu, vrátane, bez obmedzenia, verejného obrazu športu,“ píše sa v ňom a dodáva: „Nálepky, reklamné slogany, náterové schémy a iné grafické návrhy a texty na vozidle, ktoré predtým neboli schválené NASCAR, nesmú byť použité, pokiaľ a kým neboli predložené veliteľom posádky centrále NASCAR a schválené NASCAR pred podujatím. Kontrola a schválenie nálepiek, reklamných sloganov, schém farieb a iných grafických návrhov a textu na vozidle, ktoré predtým neschválila NASCAR, je na výhradnom uvážení NASCAR a takéto schválenie môže byť z akéhokoľvek dôvodu odopreté. Všetci členovia NASCAR súhlasia s prijatím rozhodnutia NASCAR v tomto ohľade.”

Sponzorstvo v NASCAR nikdy nebolo záležitosťou všetko alebo nič. V minulosti predstavitelia NASCAR odmietli sponzorstvo: V roku 2007 zakázala sponzorstvo poskytovateľa mobilných telefónov AT&T tímu Richard Childress Racing v čase, keď bol Sprint, ďalší sponzor mobilných telefónov, hlavným sponzorom série Cup. A mnoho rokov NASCAR odmietal sponzorov likéru a kasína. A v roku 2019 odmietli reklamy na K-Var Corp., veľkého distribútora strelných zbraní, streliva a príslušenstva k strelným zbraniam, čo bol krok, ktorý vyvolal pokarhanie od NRA, ktorá nazvala NASCAR „protizbraň“. Pre záznam, NRA od roku 2013 sponzoruje preteky NASCAR najmenej na dvoch tratiach.

Či Brown a LGBcoin stlačili spúšť príliš skoro a oznámili sponzorstvo skôr, ako to NASCAR schválil, alebo či vedúci predstavitelia NASCAR zrušili dohodu po tom, čo ju schválilo nižšie vedenie, sa možno nikdy nedozvieme. NASCAR nevydal žiadny komentár ku kontroverzii. Podľa aspoň jednej správy však študujú zákaz akéhokoľvek druhu politického sponzorstva a mohli by prepísať pravidlá tak, aby boli oveľa menej nejednoznačné.

Vo svojich poznámkach na Twitteri Koutoulas tiež pohrozil žalobou NASCAR za odmietnutie. AT&T sa o to isté pokúsila v roku 2007; NASCAR podala protižalobu a AT&T oznámila, že predĺži dohodu o ďalšie tri roky. Títo dvaja nakoniec dospeli k dohode, pri ktorej NASCAR upustil od obleku a AT&T na konci sezóny 2008 stiahol z tímu sponzorstvo.

Brownov sponzor zatiaľ namiesto právnych krokov reaguje iným spôsobom. V sobotu Brown a LGBCoin.io oznámili predĺženie sponzorstva a zmluvy o osobných službách. V skutočnosti povedali, že teraz „zdvojnásobujú“ sponzorstvo.

V tlačovej správe spoločnosť uviedla: „Partnerstvo medzi Brandonom Brownom a proamerickou kryptomenou bude zahŕňať osobnú účasť na propagačných akciách, videách, kryptokonferenciách, udalostiach súvisiacich s pretekmi a ďalších, hoci nebude zahŕňať nálepky na autá.“

Zdá sa, že to naznačuje, že fanúšikovia neuvidia na trati pretekať auto s témou LGBcoin, aspoň tak skoro. Avšak s malými presahmi zo strany NASCAR, pokiaľ ide o zmluvy o osobných službách, Brandon Brown možno práve našiel spôsob, ako využiť svoju vírusovú slávu, pričom sa zdá, že nad NASCAR máva. A táto posledná kontroverzia sponzorov môže spôsobiť, že NASCAR zakáže všetky sponzorstvá politického typu a možno objasní pravidlá, ktoré musia sponzori tohto športu dodržiavať.