Ekonomická neistota, vyššie úrokové sadzby obmedzujú dopyt po ojazdených autách a nákladných autách

nafúknutý ceny ojazdených vozidiel začali klesať na veľkoobchodnej úrovni, a to znamená spotrebiteľský dopyt môže tiež klesnúť v dôsledku vyšších úrokových sadzieb, vyšších priemerných mesačných platieb a ekonomickej neistoty, najmä pre väčšinu spotrebitelia citliví na cenu.

„Základným dôvodom zmäkčovania veľkoobchodných hodnôt je slabý maloobchodný dopyt vyplývajúci z opatrnosti spotrebiteľov v inflačnom a neistom ekonomickom prostredí,“ povedal Tom Kontos, hlavný ekonóm pre ADESA aukcie, v nedávnej poznámke.

Pre spotrebiteľov sú maloobchodné ceny ojazdených vozidiel stále vysoké, uviedli analytici. Maloobchodné ceny by však mali v konečnom dôsledku odrážať veľkoobchodné ceny, keďže predajcovia si môžu dovoliť účtovať menej za ojazdené vozidlá, ktoré ich stoja o niečo menej.

Podľa údajov ADESA Auctions sa priemerné ojazdené vozidlo predalo v októbri za 15,254 6.5 USD na veľkoobchodných aukciách len pre predajcov, čo je posledný celý mesiac, ktorý je k dispozícii. To bolo o XNUMX % menej v porovnaní s rovnakým mesiacom pred rokom a piaty mesiac po sebe sa priemerná veľkoobchodná cena znížila v porovnaní s bezprostredne predchádzajúcim mesiacom.

Napriek tomu bola priemerná veľkoobchodná aukčná cena v októbri stále o 37 % vyššia ako v októbri 2019, pred pandémiou, uviedla ADESA.

Maloobchodný predaj ojazdených vozidiel klesol, čiastočne preto, že klesol predaj nových vozidiel. Menej predajov nových vozidiel znamená menej obchodov.

V typickom obchodnom cykle predaj áut klesá, pretože klesá dopyt. V súčasnom cykle sa predaj nových vozidiel znížil, pretože výroba nových vozidiel nedokázala držať krok s dopytom. Bolo to spôsobené nedostatkom počítačové čipy a iné problémy dodávateľského reťazca, a nie kvôli nedostatku dopytu.

Analytici automobilového priemyslu pozorne sledujú, či je možné udržať vysoké ceny a vysoké zisky, ak sa ponuka zlepšía ak by dopyt klesol. To je otázka pre nové aj ojazdené vozidlá.

Cox Automotive odhaduje, že priemerná úroková miera retailového úveru na ojazdené vozidlá bude v decembri približne 16.3 %, čo je nárast zo 14.3 % v septembri 2022 alebo 12.6 % v septembri 2019. Zároveň by sa priemerná mesačná splátka retailu zvýšila na 567 USD v decembri, z 551 USD v septembri 2022 alebo priemerne 387 USD v septembri 2019.

Trh s ojazdenými vozidlami má stále „veľa vitality“, povedal Chris Frey, senior manažér Cox Automotive, Economic and Industry Insights, v prezentácii o výsledkoch automobilového priemyslu za tretí štvrťrok. Povedal však, že „zvýšenie priemerných úrokových sadzieb ovplyvňuje trh viac, ako sa pôvodne predpokladalo“.