Startup elektrického motocykla Damon Motors pridáva do zostavy 200hp „HyperFighter“ v nahom štýle

Kanadský startup na výrobu elektrických motocyklov Damon Motors odhalil na stredajšom elektronickom kongrese CES 2022 v Las Vegas nový vysokovýkonný, technológiami nabitý stroj s názvom HyperFighter. Nový model sa pripojí k existujúcemu HyperSportu, ohlásenému pred dvoma rokmi. Zatiaľ sú oba stroje v predprodukčných fázach, pričom zástupca Damon pre Forbes.com povedal, že výroba HyperSport by sa mala začať v prvej polovici roku 2022, pričom HyperFighter vyjde v roku 2023. Damon Motors stavia výrobný závod v tomto čase vo Vancouveri v Britskej Kolumbii.

Damon už má pripravených množstvo predobjednávok na vysokovýkonný HyperSport, čo je technologicky nabitý plne elektrický motocykel s robustnými výkonovými číslami a niektorými novými bezpečnostnými a komfortnými funkciami, z ktorých väčšina sa prenesie aj na HyperFighter.

Nový HyperFighter bude využívať základné prvky HyperSport, ale bude mať „nahý“ alebo „streetfighter“ tvarový faktor, ktorý odstraňuje predné sklo HyperSports a karosériu s úplným pokrytím v prospech jednoduchších svetlometov a riadidiel. vzhľad.

Estetika „streetfighter“ vyrástla zo scény zákazkových motocyklov v 1990-tych rokoch, kde (pre)stavbári bicyklov vzali ľahko havarované športové bicykle, zbavili ich plastových dielov karosérie (takže „nahá“ konotácia) a pridali riadidlá na motocykel a holé minimum nástrojov alebo prípadne štylistických doplnkov. Výsledné ošúchané, ľahšie, ale stále vysokovýkonné stroje sa v slovníku jazdcov stali známymi ako „streetfighters“ a „nahé bicykle“. Štýly rýchlo prevzali výrobcovia OEM bicyklov, ktorí teraz predávajú nové modely založené na ideáloch jednoduchšie – tým lepšie.

Damon Motors prináša do svojich dvoch motocyklov množstvo jedinečných technických a výkonnostných prvkov.

VIAC OD FORBESVýrobca elektrických motocyklov Damon rozširuje ponuku hyperšportov a zvyšuje hotovosťBy Bill Roberson

Bezpečnostný balík s názvom CoPilot využíva senzory, kamery a systém AI na palube motocykla, aby upozornil jazdcov pomocou hmatových vibrácií na riadidlách. Systém CoPilot však nikdy neprevezme kontrolu nad motocyklom tak, ako to robí technológia udržiavania v jazdnom pruhu a predchádzanie kolíziám v prípade mnohých moderných áut. Pretože motocykel je svojou povahou nestabilné vozidlo (rovnako ako bicykle), náhle zmeny riadenia, ktoré neurobil jazdec, by mohli spôsobiť stratu kontroly. Preto systém CoPilot okrem iných upozornení jazdcom jednoducho oznámi, že sa auto nachádza v mŕtvom uhle alebo že ho sleduje príliš blízko. LED svetlá v kokpite poskytnú jazdcom aj vizuálne výstrahy. Generálny riaditeľ Damon Jay Giraud od založenia spoločnosti povedal, že jeho cieľom je poskytnúť jazdcom bezpečnejší zážitok z jazdy. Skúsený podnikateľ Giraud založil Damona po havárii na motorke.

Komfort je tiež technologický problém spoločnosti Damon. Ich nový ergonomický systém Shift umožňuje jazdcom zmeniť polohu riadidiel a iných vecí, ako sú polohy stupačiek, počas jazdy. Zdvihnutie alebo zníženie riadidiel a stupačiek len o niekoľko palcov môže znamenať veľké zmeny v ergonómii a pohodlí každého motocykla a na bicykloch Damon môže systém Shift zmeniť jazdnú polohu HyperSport z prikrčenia cestného pretekára pre športovú jazdu na vzpriamenejší systém pre navigáciu v mestskej premávke.

Zatiaľ čo niektoré motocykle (BMW prichádza na myseľ) umožňujú zmeny polohy sedadla, tyče a kolíka, tieto zmeny je potrebné vykonať pomocou nástrojov, keď je motocykel zastavený a nemožno ich zmeniť počas jazdy. Na bicykloch Damon menia tieto prvky malé elektromotory za chodu. Video pre HyperFighter naznačuje, že riadidlá budú môcť zmeniť polohu, zatiaľ nie je známe, či budú do systému Shift HyperFighter zahrnuté ďalšie tvrdé časti. Na HyperSport je možné zmeniť polohu riadidiel, stupačiek a čelného skla stlačením tlačidla. Bol som prvými novinármi, ktorí jazdili na prototypoch Damon (nižšie) v roku 2019 a táto technológia je nová aj efektívna.

VIAC OD FORBESTech Startup Damon chce priniesť zmenu tvaru a predchádzanie nehodám pre motocykle, ktoré to potrebujú čo najskôrBy Bill Roberson

Technológia More Damon zahŕňa ich systém HyperDrive, ktorý robí z batérie centrálnu nosnú časť motocykla, čo zjednodušuje konštrukciu a zároveň šetrí hmotnosť. HyperDrive bol tento rok ako CES ocenený cenou za inováciu.

Zatiaľ čo väčšina výrobcov elektrických motocyklov v podstate vkladá veľkú kocku plnú batériových článkov do kovového rámu, ktorý je tiež podobný tomu, ako sa vyrába väčšina motocyklov poháňaných plynom, systém Damon HyperDrive namiesto toho používa účelovo tvarovaný centrálny kryt batérie, ktorý objíma motor. a pripája sa priamo na závesný systém.

Tento kreatívny prvok, ktorý je založený na myšlienke monokokového rámu, tiež umožňuje Damonovi zabaliť bicykel batériami s kapacitou 20 kWh, čo dáva strojom dlhší dojazd. Iní výrobcovia elektrických motocyklov, ako napríklad líder na trhu Zero, majú kapacitu batérie, ktorá presahuje 16 kWh. „Väčší dojazd“ však môže byť výzvou, keďže Damon sľubuje, že väčšina modelov HyperSport a HyperFighter vyvinie výkon 200 koní a krútiaci moment 150 libier, pričom maximálna rýchlosť sa blíži k 150 mph pre modely najvyššej úrovne a supercar na úrovni 0-60. čas pod 3 sekundy. Takýto výstup má tendenciu nasávať plyn, bez ohľadu na to, či ide o fosílne palivá alebo elektróny.

VIAC OD FORBESDlhodobá aktualizácia: Elektrický motocykel Zero SR / S opäť zvyšuje latkuBy Bill Roberson

Damon Motors HyperFighter bude dostupný v troch konfiguráciách, pričom model „Colossus“ najvyššej úrovne má špeciálne (pravdepodobne „ľahšie a veľmi drahé“) kolesá a ďalšie prémiové ozdobné prvky za 35,000 200 dolárov. Výkon je dimenzovaný na 150 koní s dojazdom takmer 100 míľ a vyrobených bude len 20 modelov Colossus. Podobný model „Unlimited 25,000“ bude mať menej bling a bude stáť 15 15 dolárov, zatiaľ čo základný model Unlimited 150 bude mať menšiu 19,000 kWh batériu, „iba“ XNUMX k a cenovku XNUMX XNUMX dolárov. Všetky ceny sú pred akýmikoľvek zľavami a stimulmi na elektrické motocykle, ktoré sa môžu značne líšiť v závislosti od toho, kde žijete.

Damon v tomto čase prijíma vklady pre HyperFighter.