Aj keď Turecko dostane modernizované F-16, Grécko bude mať stále technologickú špičku v oblasti leteckej energie

Madridský summit NATO v roku 2022 sa skončil vo štvrtok 30. júna. Vyjadrenia amerického prezidenta Joea Bidena a gréckeho premiéra Kyriakosa Mitsotakisa v posledný deň tohto stretnutia by mohli poskytnúť skorý pohľad na to, ako by grécke a turecké vzdušné sily mohli na konci vyzerať. tohto desaťročia.

Prezident Biden na tlačovej konferencii povedal, že Spojené štáty podporujú predaj modernizovaných stíhačiek F-16 do Turecka.

Turecko v utorok predbežne súhlasilo so stiahnutím svojich predchádzajúcich námietok voči vstupu Fínska a Švédska do aliancie. Biden poprel, že jeho deklarovaná podpora pre predaj F-16 bola výmenou za zásadný súhlas Turecka s prijatím dvoch severských krajín, pričom poukázal na to, že svoj súhlas vyjadril už predtým, než táto otázka vôbec vznikla.

"Už v decembri som povedal, ako si pamätáte, že by sme im mali predať lietadlá F-16 a zmodernizovať ich tiež," povedal. "Nie je v našom záujme, aby sme to neurobili."

"A nebolo s tým žiadne protihodnoty," dodal. „Išlo len o to, že by sme mali predať, ale potrebujem súhlas Kongresu, aby som to mohol urobiť. A myslím si, že to dokážeme."

Biden sa odvolával na tureckú žiadosť z minulého októbra na nákup 40 nových blokov 70/72 F-16 a 80 modernizačných súprav pre svoju existujúcu flotilu v obchode v hodnote 6 miliárd dolárov. Turecko potrebuje tieto nové stíhacie bombardéry a modernizačné súpravy, aby udržalo svoje letectvo aktuálne, najmä preto, že mu po osudnom nákupe ruských raketových systémov protivzdušnej obrany S-35 zakázali nákup lietadiel F-400 Lightning II piatej generácie. .

Grécky premiér Kyriakos Mitsotakis na madridskom summite tiež povedal, že jeho krajina poslala žiadosť o kúpu letky F-35, 20 lietadiel podľa gréckych predstaviteľov, s možnou voľbou pre druhý, alebo až 40 F-35 spolu.

Mitsotakis priznal, že od objednávky až po prijatie lietadla by to bol zdĺhavý proces, pričom odhaduje, že Atény neprevezmú dodávku stealth trysiek minimálne do roku 2027-28.

"Súčasťou tohto postupu je odoslanie žiadosti, ku ktorému došlo v posledných dňoch," povedal.

Ak budú obe tieto dohody schválené, Helénske letectvo (HAF) bude mať stále technologický náskok pred väčším tureckým letectvom.

As predtým načrtnuté tuAk Spojené štáty nedovolia Turecku kúpiť tieto nové F-16 a modernizačné súpravy, HAF by pravdepodobne koncom roku 2020 postavil technologicky vyspelejšiu bojovú flotilu.

Na druhej strane, ak Atény získajú svoju letku F-35 a Ankara svoje nové F-16 a modernizačné súpravy, prvá by ešte majú jasnú technologickú výhodu. A nielen preto, že by bol jediný s prúdovými lietadlami piatej generácie.

Grécko už zabezpečilo kontrakt na modernizáciu 84 HAF F-16 na konfiguráciu Block 72. Lockheed Martin dokončí túto zmluvu v polovici roku 2027. Takže aj keď sa Bidenovej administratíve podarí čoskoro získať súhlas Kongresu s tureckou dohodou o F-16, čo ani zďaleka nie je zaručené, Grécko aj tak postaví 84 modernizovaných F-16 skôr, ako to urobí Turecko.

Okrem toho Grécko začne prijímať dodávky F-35 približne v rovnakom čase, keď Lockheed Martin dokončí modernizáciu týchto HAF F-16, za predpokladu, že dokáže zabezpečiť dohodu pre aspoň jednu letku, čo nie je nepravdepodobné. Atény predtým údajne vyjadrili ochotu kúpiť F-35 z druhej ruky, čo by mohlo znamenať, že môže získať lietadlo o niečo skôr.

A to nehovoríme o 24 4.5-generačných lietadlách Dassault Rafale F3R, ktoré Grécko už začalo prijímať z Francúzska, ktoré sú vyspelejšie ako akékoľvek lietadlá v tureckom arzenáli.

Pred štvrtkovým summitom turecká vláda údajne zvažovala kúpu Eurofighter Typhoons zo Spojeného kráľovstva, ak nedosiahla žiadny pokrok v dohode o F-16. Londýn zrušil všetky obmedzenia vývozu zbraní, ktoré uvalil na Ankaru počas svojej cezhraničnej vojenskej ofenzívy do Sýrie z októbra 2019 v máji, čím umožnil predaj. Spojené kráľovstvo tiež bolo údajne tlačí na predaj Eurofighteru do Turecka.

Nákup Eurofighterov by mal pre Turecko veľký zmysel. Mohli by slúžiť ako 4.5-generačné riešenie pre turecké letectvo, kým si konečne buď nezaobstará alebo postaví lietadlo piatej generácie a protiváhu ku gréckemu Rafalesu.

Ak však Ankara dostane súhlas na kúpu Block 70/72 F-16, môže sa rozhodnúť, že takýto nákup bude zbytočný, pretože tento variant Viper má mnoho funkcií piatej generácie.

Tak či onak, Turecko bude mať stále ťažkosti s prekonaním podstatného technologického náskoku, ktorý HAF pravdepodobne dosiahne do roku 2030.

Aj keď Turecko postaví 120 kusov F-70 Block 72/16 (40 úplne nových a 80 modernizovaných), budú čeliť 84 HAF Block 72 Viperom (všetky budú v prevádzke najneskôr v druhej polovici roku 2027), 20-40 F- 35 a prinajmenšom 24 Rafalov. Inými slovami, nie menej ako 128 stíhačiek HAF s rovnakými alebo lepšími schopnosťami ako najlepšie turecké lietadlá.

A aj keď Turecko kúpi letku alebo dve pokročilé stíhačky Eurofighter k svojim modernizovaným F-16, HAF si s najväčšou pravdepodobnosťou zachová tento technologický náskok.