Generálny riaditeľ spoločnosti Ford neočakáva, že náklady na batérie elektrických vozidiel čoskoro klesnú

WAYNE, Michigan – Generálny riaditeľ Ford Motor Jim Farley neočakáva, že náklady na suroviny pre elektrické vozidlá spoločnosti sa v blízkej budúcnosti znížia, čo predstavuje najnovší signál, že automobilky budú naďalej zvyšovať ceny svojich nových elektrických vozidiel.

"Nemyslím si, že v dohľadnej dobe dôjde k veľkej úľave od lítia, kobaltu a niklu," povedal Farley novinárom v stredu počas podujatia v montážnom závode automobilky v Michigane.

Farleyho komentáre prichádzajú deň po tom, čo automobilka v Detroite oznámila, že to tak bude zvýšenie štartovacích cien svojho elektrického pickupu F-150 v dôsledku „významného zvýšenia nákladov na materiál“. Zvýšenia sa pohybujú od 6,000 8,500 do XNUMX XNUMX USD v závislosti od modelu. Ford nie je sám: Súper Tesla v júni zvýšil svoje ceny v USA.

Ceny všetkého lítia, kobaltu a niklu za posledný rok prudko vzrástli, keďže dopyt zo strany výrobcov batérií prekonal snahy baníkov o zvýšenie ponuky.

Farley povedal, že rýchlo rastúce náklady na minerály používané v jeho súčasných lítium-iónových batériách sú dôvodom, prečo Ford plánuje ponúknuť lacnejšie lítium-železofosfátové alebo LFP batérie vo vozidlách, ako sú F-150 Lightning a crossover Mustang Mach-E. .

„Nemyslím si, že by sme mali dôverovať iným výsledkom, ako je zvýšenie cien,“ povedal. Preto si myslíme, že technológia LFP je kritická... Chceme ich urobiť cenovo dostupnými.“

Minulý mesiac Ford povedal, že bude začať ponúkať batérie LFP od čínskeho giganta v oblasti batérií Catla ktoré budúci rok nepoužívajú nikel alebo kobalt ako lacnejšiu možnosť v Mustang Mach-E. Spoločnosť plánuje rozšíriť opciu na F-150 Lightning v roku 2024.

Ford tiež investoval do štartu batérie v Colorade Solídna sila, jedna z niekoľkých spoločností pracujúcich na vývoji polovodičových batérií pre elektrické vozidlá. Polovodičové batérie majú potenciál ponúknuť majiteľom EV väčší dojazd, kratšie časy nabíjania a a nižšie riziko požiarov než dnešné batérie.

Spoločnosť Solid Power v utorok uviedla, že je na dobrej ceste dodať prototypové batérie spoločnosti Ford a BMW, tiež investor, do konca roka. Vozidlá využívajúce batérie sú však ešte aspoň niekoľko rokov vzdialené.