Ford plánuje takmer zdvojnásobiť produkciu horúceho F-150 Lightning na 150,000 XNUMX

V reakcii na prekvapivý dopyt zo strany „handraiserov“ po vozidle urobila spoločnosť Ford Motor úžasné rozhodnutie takmer zdvojnásobiť výrobnú kapacitu plne elektrického pickupu F-150 Lightning na 150,000 XNUMX vozidiel ročne, keďže sa štítok blíži k dodávkam zákazníkom na jar.

Spoločnosť sa mohla spočiatku obávať uvedenia amerického najpredávanejšieho modelu na plne elektrickú platformu vzhľadom na úspech verzií F-150 so spaľovacím motorom počas štyroch desaťročí. Reakcia spotrebiteľov na vyhliadku Lightning však pomohla Fordu dostať sa do čela medzi tradičnými výrobcami automobilov, ktorí prispôsobili svoje zostavy pre budúcnosť s batériovým pohonom, spolu so silným trhom pre jeho Ford Mustang Mach-E a nedávnym rozhodnutím generálneho riaditeľa Jima Farleyho výrazne investovať. vo vlastnej kapacite na výrobu batérií.

Ford zaznamenal takmer 200,000 150 rezervácií pre F-XNUMX Lightning a vyzval prvú skupinu držiteľov rezervácií, aby začali zadávať objednávky na vozidlo vo štvrtok po prijatí e-mailu od Fordu.

„Naše tímy tvrdo a kreatívne pracujú na prelomení výrobných obmedzení, aby sme dostali do rúk našich zákazníkov viac nákladných vozidiel F-150 Lightning,“ uviedol v tlačovej správe Kumar Galhotra, prezident skupiny pre Americké a medzinárodné trhy spoločnosti Ford. „Realita je jasná: ľudia sú pripravení na plne elektrický F-150 a Ford robí všetko preto, aby zväčšil naše operácie a zvýšil výrobnú kapacitu.“

Ford stavia F-150 Lightning v Rouge Electric Vehicle Center v Dearborn, Michigan, ktorý je súčasťou legendárneho komplexu River Rouge neďaleko od sídla spoločnosti, kde Henry Ford spôsobil revolúciu v obchode s malými automobilmi s najrozsiahlejším vertikálne integrovaným výrobným komplexom v tomto odvetví. . Ford tam tiež vyrába svoj konvenčný F-150.

Skutočná výroba F-150 Lightning je výrazne odlišná od bežných vozidiel, ukázala mi nedávna prehliadka Rouge Electric Vehicle Center. Namiesto dláždenia každého vozidla, ktoré sa pohybuje pozdĺž dopravníkového systému ako v tradičných automobilových závodoch, každá prototypová jednotka Lightning korčuľuje po závode, zatiaľ čo pracovníci montujú box na užitočné zaťaženie a ďalšie komponenty na mechanicky jednoduché pole batérií, ktoré je základom zvyšku. vozidla.

Ford uviedol, že v záujme dosiahnutia novo plánovaného zvýšenia výroby, malá úloha zamestnancov z oblasti výroby, nákupu, stratégie, vývoja produktov a plánovania kapacít „hľadá spôsoby, ako rýchlo prispôsobiť a rozšíriť výrobu“ Lightning v závode. s kľúčovými internými a externými dodávateľmi dielov pre elektrické vozidlá vrátane batériových článkov, zásobníkov batérií a elektrických pohonných systémov.

Viac ako 75 % držiteľov rezervácií pre F-150 Lightning je pre značku Ford noví, uviedla spoločnosť. Dodávky sa začnú na jar s počiatočnou odporúčanou maloobchodnou cenou 39,974 XNUMX USD bez akýchkoľvek dostupných daňových stimulov.