Pikapy Ford F-150 Lightning sedia na výrobnej linke v centre Ford Rouge Electric Vehicle Center 26. apríla 2022 v Dearborn, Michigan.
Bill Pugliano | Getty Images
Ford Motor vo štvrtok uviedla, že zabezpečila 100 % dodávok batérií potrebných na dodávku elektrických vozidiel v množstve 600,000 2023 ročne do konca roku XNUMX – a že čínsky gigant v oblasti batérií Súčasná technológia ampérxov do roku 2 jej pomôže dostať sa na úroveň 2026 miliónov EV ročne a zároveň znížiť náklady na niektoré z najobľúbenejších elektrických modelov Ford.
Investori a analytici z Wall Street sa pýtali, či globálni výrobcovia automobilov ako Ford budú schopní získať batérie a suroviny potrebné na dosiahnutie svojich ambicióznych cieľov v oblasti predaja elektrických vozidiel. Oznámenia Fordu boli súčasťou väčšej prezentácie, ktorá mala ukázať, že už zabezpečila veľkú časť zásob, ktoré bude potrebovať.
„Nový rad elektrických vozidiel Ford vyvolal obrovské nadšenie a dopyt a teraz zavádzame priemyselný systém, aby sme ho mohli rýchlo škálovať,“ uviedol vo vyhlásení generálny riaditeľ Ford Jim Farley. „Náš tím Model e postupuje rýchlo, sústredene a kreativne, aby zabezpečil kapacitu batérie a suroviny, ktoré potrebujeme na dodanie prelomových elektromobilov pre milióny zákazníkov.“
„Ford Model e“ je divízia spoločnosti pre elektrické vozidlá.
Ford uviedol, že začne ponúkať vozidlá s lacnejšími lítium-železofosfátovými (LFP) batériami od spoločnosti Contemporary Amperex, známejšie ako CATL. Aj keď batérie LFP poskytujú o niečo kratší dojazd na libru ako súčasné batérie Ford, stoja tiež o 10 % až 15 % menej, povedal Ford – a znížia závislosť spoločnosti od minerálov, ako je nikel, ktorých zásoby budú počas celého Slovenska pravdepodobne nedostatočné. najbližších pár rokov.
Ford začne budúci rok ponúkať svoj Mustang Mach-E s batériami LFP dodanými CATL a začiatkom roka 150 túto možnosť rozšíri na svoj pick-up F-2024 Lightning.
Ford sa zároveň bude spoliehať na svojich súčasných dodávateľov batérií, kórejské spoločnosti LG Energy Solution a SK On, aby splnili svoje výrobné ciele na konci roku 2023 a pomohli mu dosiahnuť do roku 2 aspoň 2026 milióny EV ročne.
Ford uviedol, že už má zabezpečených približne 70 % kapacity batérie potrebnej na podporu tohto posledného cieľa. Automobilka podpísala nezáväzné memorandum s CATL, aby preskúmala väčší vzťah, ktorý by mohol tvoriť veľkú časť zostávajúcej pôdy.
Zdroj: https://www.cnbc.com/2022/07/21/ford-says-it-has-battery-supplies-needed-for-ambitious-ev-goals.html