Partnerstvo Ford-Volkswagen s elektrickými vozidlami sa rozšírilo v Európe

Spoločnosť Volkswagen v pondelok oznámila, že rozširuje spoluprácu v oblasti elektrických vozidiel s Ford Motor, pričom podpísala zmluvu na dodávku architektúry EV pre druhý model Ford pre európsky trh.

V rámci expanzie Ford uviedol, že teraz očakáva výrobu 1.2 milióna elektrických vozidiel na platforme Volkswagen počas šiestich rokov, počnúc rokom 2023, čo je dvojnásobok predchádzajúcich výrobných plánov.

Táto správa bola súčasťou širšieho plánu spoločnosti Ford pre elektrické vozidlá v Európe, ktorý bol oznámený už v pondelok.

„Ziskovosť a rýchlosť sú teraz rozhodujúce pre dosiahnutie prelomu v e-mobilite v Európe. Oboje riešime spoločne s Fordom,“ povedal Thomas Schmall, ktorý riadi obchod s komponentmi VW.

Ford a Volkswagen prvýkrát oznámili širokú spoluprácu na elektrických a autonómnych vozidlách v roku 2019. Partnerstvo sa odvtedy rozšírilo o spoločné úsilie v oblasti úžitkových vozidiel s vnútorným spaľovaním a investíciu Volkswagenu vo výške 2.6 miliardy dolárov do Argo AI, startupu s vlastným pohonom podporovaného Fordom. so sídlom v Pittsburghu.

Historicky je veľmi nezvyčajné, aby dvaja svetoví výrobcovia automobilov spolupracovali v tejto hĺbke. Takáto spolupráca sa však v posledných rokoch stala bežnejšou, pretože výrobcovia automobilov zápasia s nákladmi a zdrojmi potrebnými na prechod na vozidlá s nulovými emisiami s vyššou úrovňou automatizácie.

General Motors a Honda majú podobné partnerstvo, v rámci ktorého Honda investovala do dcérskej spoločnosti GM s vlastným pohonom, Cruise, a zaviazala sa využívať technológiu GM elektrických vozidiel v dvoch pripravovaných modeloch Honda pre americký trh. Tieto dve automobilky spolupracujú na vodíkových palivových článkoch od roku 2013 a nedávno založili spoločný podnik na hromadnú výrobu palivových článkov v Michigane. Honda však minulý rok odstúpila od dlhodobého plánu používať architektúru elektromobilov GM a uviedla, že vyvinie vlastnú pre nové modely, ktoré prídu neskôr v tomto desaťročí.

Prvým modelom Fordu, ktorý využíva architektúru elektromobilu Volkswagen, bude batériovo-elektrický crossover SUV, ktorého predaj sa očakáva budúci rok. Ford zatiaľ nezverejnil podrobnosti o druhom plánovanom modeli.

Oba sa budú vyrábať vo výrobnom komplexe Fordu v nemeckom Kolíne nad Rýnom.