Zabudnite na trh – do týchto historických áut ste mali investovať, aby ste dosiahli maximálnu návratnosť

Rovnako ako pri rybolove, aj pri investíciách je vždy príbeh o tom, kto utiekol. Tí, ako mnohí z nás, ktorí videli, ako sa ich portfóliá za posledný rok prepadli, sa pravdepodobne nebudú utešovať, keď budú vedieť, že prekvapivý počet investícií do historických áut porazil trh – a urobili to obratne – v roku 2022.

Index Standard & Poor's 500 síce minulý rok klesol o 19.4 %, ale štatistici na webovej stránke zberateľských áut Classic.com na základe údajov z aukcií identifikovali rozsiahly zoznam želaných nových zákazníkov, ktorých hodnota sa za rovnaké obdobie zhodnotila až o 88 %. Zatiaľ čo medzi nimi sú niektorí z obvyklých podozrivých zo športových áut ako Ferrari, Lamborghini a Porsche, zoznam obsahuje aj mnoho cenovo dostupných a hodnotných pickupov a SUV pre tých, ktorí chcú v hre získať trochu kože bez toho, aby museli zbankrotovať.

Medzi najpozoruhodnejšie historické jazdy, ktorých hodnota stúpa, patrí GMC Typhoon z modelových rokov 1992 a 1993. Vypožičalo si známu formulu muscle car zo 1960-tych a 1970-tych rokov a do stredne veľkého dvojdverového SUV Jimmy namontovalo preplňovaný 4.3-litrový motor V6 s výkonom 280 koní. Zrýchlil ako žiadny iný motorista svojej éry a dokázal dosiahnuť rýchlosť 60 míľ za hodinu za niečo vyše päť sekúnd. Hodnota 21,262 33,734 USD vlani v januári sa odhadovala na priemernú hodnotu 59 XNUMX USD do konca roka, čo predstavuje zdravý skok v hodnote o XNUMX %.

Ekvivalent pickupu Typhoon, GMC Syclone z rokov 1991 a 1992, sa tiež objavuje na zozname a za posledný rok zaznamenal nárast o 30%, čím získal hodnotu z 32,580 42,377 na XNUMX XNUMX dolárov.

Tento v určitom veku si možno pamätá na dvojdverové, dvojmiestne luxusné kupé a kabriolet Buick Reatta, ktoré debutovalo v modelovom roku 1988. Postavený vo vlastnom „stredisku remesiel“ v Lansingu, MI, je pozoruhodný ako prvé sériovo vyrábané vozidlo, ktoré používa dotykový displej, a zostáva cenovo dostupným novým vozidlom. Classic.com hovorí, že 1998-1991 Reattas možno nájsť v priemere za 10,903 30 dolárov, čo predstavuje 12% nárast hodnoty za posledných XNUMX mesiacov.

Medzi najhorúcejšie historické jazdy od roku 2022 patrí aj plne elektrické vozidlo, pôvodný Tesla Roadster, ktorý bol založený na Lotus Elise a vyrábal sa v rokoch 2008 až 2012. 375-voltový elektromotor produkoval ekvivalent 248 koní s výkonom až 244 koní. -rozsah míľ, čo bolo v tej dobe neslýchané. Jeho vintage hodnota sa minulý rok zvýšila o 26 % z 86,950 109,050 USD na XNUMX XNUMX USD.

Najdostupnejším a v mnohých ohľadoch nepravdepodobným príkladom na rýchlo sa zhodnocujúcom zozname historických áut je pochybný Chrysler TC od Maserati, ktorý sa predával v rokoch 1989-1991. Bol to v podstate dvojdverové kupé Chrysler s odnímateľnou pevnou strechou, ktoré vzniklo v partnerstve medzi dvoma automobilkami na oboch kontinentoch, a ukázalo sa, že je príliš drahé na to, aby bolo ziskové, najmä vzhľadom na nízky objem predaja. Špičkový príklad má hodnotu 7,482 26 USD, čo predstavuje XNUMX% skok v hodnote za posledný rok.

Najväčším ziskom z dolára v minulom roku bolo už aj tak drahé Porsche Carrera GT z rokov 2004-2006, ktorého hodnota eskalovala o neuveriteľných 483,680 1,375,561 dolárov a prelomila sedemcifernú hranicu na XNUMX XNUMX XNUMX dolárov.

Ale možno najväčším čudákom medzi Classic.com zoznamom s najväčším ziskom je neslávne známy Amphicar vo veku 40 rokov.^th miesto. Debutovalo v roku 1961 a bolo to malé auto vyrobené v Nemecku, ktoré bolo navrhnuté tak, aby slúžilo ako plavidlo. Vďaka dvojitým vonkajším vrtuľám by sa dalo jednoducho vraziť do vody a pokračovať v jazde. Počas svojho prezidentovania si Lyndon B. Johnson nechal jedno na svojom texaskom ranči a ako sa hovorí, rád strašil návštevníkov tým, že ich vzal na jazdu v Amphicare a predstieral, že stratil kontrolu nad vozidlom, čím sa prudko vyhol (alebo tak pomyslel si cestujúci) do jazera na pozemku.

Odpočítavame 40 zberateľských áut, ktoré Classic.com identifikuje ako autá s najvyššou hodnotou v roku 2022, pričom si všímame percento rastu a hodnoty na začiatku aj na konci roka. Kompletný zoznam 100 veľkých výhercov nájdete tu.

Rovnako ako pri výbere akcií, tí, ktorí vykonávajú náležitú starostlivosť, dokážu predpovedať budúce trendy a/alebo majú obyčajné šťastie, môžu nájsť skutočné skvosty medzi generáciami modelov, z ktorých mnohé odvtedy podľahli znehodnoteniu a boli odsunuté do šrotu. . Dá sa predpokladať, že žiadané staršie vozidlá, ktoré boli dobre zachované alebo starostlivo zreštaurované, prinesú najviac peňazí pri súkromnom predaji alebo aukcii historických vozidiel s modelmi s nízkym počtom najazdených kilometrov, obmedzenými výrobnými variantmi a vozidlami s jedinečným pôvodom. pravdepodobne prinesie najvyššiu mieru návratnosti.

Najlepšie investície do historických áut na rok 2022

1. Pevná strecha Land Rover Defender 110, 1990-2016: +88% ($32,825-$61,791)
2. Maybach 57, 2003-2012: +78% ($54,093-$96,093)
3. Mercedes-Benz E350, 2006-2009: +61% ($9,789-$15,723)
4. tajfún GMC, 1992-1993: +59% ($21,261-$33,734)
5. Toyota 4Runner, 2003-2009: +56% ($11,453-$17,918)
6. Porsche Carrera GT, 2004-2006; +54% ($891,881-$1,375,561)
7. Lamborghini Countach z roku 25^th Výročie vydanie, 1989-1991: +51% ($292,612-$442,061)
8. BMW M6 Cabrio, 2007-2010: +49% ($27,362-$40,736)
9. Mitsubishi 3000GT VR-4, 1997-1999: +49% ($27,392-$40,736)
10. Toyota Land Cruiser, 2008-2021: +48% ($26,802-$39,834)
11. Honda 2000, 2007-2009: +48% ($52,581-$77,795)
12. Land Rover série II, 1958-1961: +48% ($21,988-$32,485)
13. Cadillac CTS-V kupé, 2011-2015: +47% ($28,154-$41,469)
14. Acura Integra Type R, 1997-2001: +39% ($31,833-$44,101)
15. Porsche Cayenne S, 2003-2006: +38% ($12,710-$17,491)
16. Ferrari 512, 1991-1996: +37% ($175,367-$239,610)
17. Porsche 911 GT2, 2001-2004: +37% ($138,881-$189,045)
18. Cadillac Eldorado, 1992-2002: +37% ($6,337-$8,653)
19. Land Rover 90 kombi, 1984-1990: +35% ($30,179-$40,765)
20. Porsche 911 Carrera 2 Targa, 1990-1994: +34% ($59,542-$79,795)
21. Mercedes-Benz S600, 2001-2006: +34% ($12,293-$16,429)
22. Mercedes Benz 300SD, 1980-1985: +34% ($12,293-$16,429)
23. Ferrari F40, 1987-1992: +33% ($1,662,171-$1,213,759)
24. BMW 528e, 1983-1988: +33% ($9,022-$11,972)
25. Volkswagen GTI, 2013-2020: +31% ($20,411-$26,824)
26. Buick Reatta, 1988-1991: +30% ($8,363-$10,903)
27. GMC Syclone, 1991-1992: +30% ($32,850-$42,377)
28. Porsche 911 Turbo, 1993-1994: +30% ($238,461-$310,043)
29. Lexis SC430, 2001-2010: +30% ($17,096-$22,147)
30. Chevrolet Corvette C2, 1963: +29 % (134,527 173,845 – XNUMX XNUMX USD)
31. Ferrari 360 Modena, 1999-2004: +29% ($92,898-$119,874)
32. BMW M5, 2007-2010: +28% ($30,734-$39,339)
33. Nissan 300ZX, 1984-1989: +28% ($9,721-$12,422)
34. Shelby Cobra 427: +26 % (178,115 225,250 – XNUMX XNUMX USD)
35. Mercedes-Benz AMG G63: +26 % (96,505 121,869 – XNUMX XNUMX USD)
36. Renault Clio Williams, 1993 – 1997: (24,758 31,197 – XNUMX XNUMX USD)
37. Volvo S60 R, 2004 – 2007: (9,834 11,823 – XNUMX XNUMX USD)
38. Tesla Roadster, 2008 – 2012: (86,590 109,052 – XNUMX XNUMX USD)
39. Chrysler TC od Maserati, 1989 – 1991: (5,951 7,482 – XNUMX XNUMX USD)
40. Amphicar: +26 % (66,055 82,905 – XNUMX XNUMX USD)

Zdroj: Classic.com