Cestovný nárast štvrtého júla otestuje letecké spoločnosti a cestujúcich

Štvrtý júlový prázdninový víkend otestuje letecké spoločnosti po a chaotická jar nahneval cestovateľov a kreslil ostro kritika z Washingtonu.

Už tento rok bola miera zrušenia a meškania letov v júni vyššia ako pred pandémiou v dôsledku zlého počasia a nedostatku personálu. A letecké spoločnosti a federálni predstavitelia sa snažili zmierniť frustráciu pred rušným prázdninovým víkendom.

Tento týždeň Delta vzala nezvyčajný krok umožniť cestujúcim zmeniť lety zadarmo bez zaplatenia rozdielu v cestovnom, ak môžu letieť mimo rušného víkendu od 1. do 4. júla, ak môžu cestovať kedykoľvek do 8. júla. JetBlue Airways ponúkol účasť bonusy pre letušky túto jar, aby zabezpečili solídne personálne obsadenie. American Airlines regionálna letecká spoločnosť Envoy ponúka pilotov trojitý plat na vyzdvihnutie ďalších výletov do júla.

A dopravcovia vrátane delta, Duch , JetBlue, Juhozápadnej a Zjednotený nedávno zdobené svoje plány, aby si dali viac manévrovací priestor keď sa veci pokazia.

Pohyby prichádzajú tak, ako majú cestovné stúpala a počet cestujúcich blízko úrovne pred pandémiou. Približne 2.6 milióna ľudí by mohlo opustiť americké letiská každý deň počas víkendu, podľa odhadov služby Fare-tracker Hopper.

Cestovatelia boli väčšinou ochotní zaplatiť vyššie cestovné po tom, čo boli dva roky v pandémii uväznení. To bolo prínosom pre dopravcov, ktorí viac než len vyrovnávajú prudký nárast cien paliva. Ale ukazuje sa, že lietanie mnohým spôsobuje bolesť hlavy.

Takmer 176,000 15 letov prišlo medzi 1. júnom a 29. júnom s oneskorením najmenej 23 minút. Podľa FlightAware to predstavuje viac ako 20,000 % plánovaných letov. A viac ako 3 XNUMX – takmer XNUMX % – bolo zrušených.

To je nárast oproti 20 % meškajúcich letov a 2 % zrušených letov v rovnakom období roku 2019.

Do piatkového popoludnia bolo zrušených takmer 370 letov v USA a viac ako 3,700 500 meškalo. Meškania zahŕňali takmer XNUMX American Airlines letov, alebo 14 % hlavného letového poriadku dopravcu na daný deň, a 370 letov Delta, 12 % letového poriadku leteckej spoločnosti, podľa údajov z FlightAware na sledovanie letov.

Sťažnosti spotrebiteľov sa hromadia. V apríli, podľa najnovších dostupných údajov, ministerstvo dopravy dostalo 3,105 300 od cestujúcich o leteckých spoločnostiach v USA, čo je takmer o 2021 % viac ako v apríli XNUMX a takmer dvojnásobne v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka.

Letecké spoločnosti a Federálny úrad pre letectvo majú zápasil nad tým, kto je na vine. Letecké spoločnosti pripisujú narušenie zlého počasia, nedostatok personálu a personálne problémy na vládnom riadení letovej prevádzky.

Keďže dopyt po letoch na Floridu medzi dovolenkármi stúpa, letecké spoločnosti sa sťažujú najmä na preťaženie spôsobené kľúčovým strediskom riadenia letovej prevádzky v štáte, ktoré dohliada na lietadlá letiace nad veľkým pásom juhovýchodu.

Aby ste sa vyhli týmto meškaniam, Frontier Airlines Generálny riaditeľ Barry Biffle tento týždeň pre CNBC povedal, že dopravca mení spôsob plánovania posádok a obmedzuje lietanie cez tento vzdušný priestor na dvakrát pri jednej úlohe. Meškanie letov má tendenciu sa šíriť zvyškom siete, pretože posádky prichádzajú neskoro na ďalšie lety.

FAA zo svojej strany vyzvala na kroky leteckých spoločností prepustiť desaťtisíce pracovníkov prostredníctvom výkupov, napriek tomu, že počas pandémie dostal 54 miliárd dolárov ako pomoc na mzdy daňových poplatníkov ako súčasť záchranného balíka, ktorý zakazoval prepúšťanie.

Ďalšími prekážkami sú štarty do vesmíru a vojenské cvičenia.

Politický tlak na letecké spoločnosti stúpa. Minister dopravy Pete Buttigieg opakovane vyzval letecké spoločnosti zabezpečiť ich pripravenosť na letnú cestovnú sezónu a znížiť prerušenia po nedávnych zrušeniach a meškaniach vrátane tých, ktoré ovplyvnili let, ktorý plánovala tajomníčka uskutočniť. Senátor Bernie Sanders (D-Vt.) tiež tento týždeň uviedol, že letecké spoločnosti by mali dostať pokutu 55,000 XNUMX USD na cestujúceho za zrušenie letov, o ktorých vedia, že o nich vedia. nemôže personál.

Vo štvrtok úradujúci správca FAA Billy Nolen a ďalší vrcholní predstavitelia agentúry uskutočnili telefonát s vedúcimi predstaviteľmi leteckých spoločností, aby prediskutovali víkendové plánovanie vrátane využívania nadčasov agentúry na personálne zabezpečenie svojich zariadení, premávky a plánov trasy, podľa osoby oboznámenej so stretnutím. Výzva bola okrem pravidelných plánovacích stretnutí s leteckými spoločnosťami.