Financovanie sa pomaly buduje, aby sa zabránilo katastrofálnemu úniku ropy z Červeného mora v Jemene

Snahy zabrániť ničivému úniku ropy v Červenom mori postupujú vpred a v posledných týždňoch sa vyzbierali desiatky miliónov dolárov na zabezpečenie hrdzavejúceho vraku lode. FSO bezpečnejšie – tanker ležiaci pri jemenskom pobreží, ktorý obsahuje približne 1.1 milióna barelov ropy.

Najnovším darcom je Saudská Arábia, ktorá 12. júna uviedla, že poskytne 10 miliónov dolárov prostredníctvom Centra humanitárnej pomoci a pomoci kráľa Salmana (KSrelief).

Celková suma vyzbieraná za posledné týždne tak predstavuje najmenej 43 miliónov dolárov. Pri a sľubné podujatie v Haagu sa 11. mája vyzbieralo približne 33 miliónov dolárov, vrátane 8 miliónov dolárov z Holandska a 2 miliónov dolárov z Kataru. Zvyšok pochádzal z Európskej únie a ôsmich európskych vlád.

To však zostáva ďaleko za 144 miliónmi dolárov, ktoré sú podľa Organizácie Spojených národov potrebné na zaistenie bezpečnosti plavidla a na vyloženie nákladu, čo predstavuje štyrikrát viac ropy, ako sa vylialo počas Exxon Valdez katastrofa v roku 1989.

Z cieľa OSN je potrebných 80 miliónov dolárov na financovanie núdzovej operácie na vyloženie ropy z krajiny bezpečnejšie do iného plavidla. Finančné prostriedky sú potrebné aj na demontáž bezpečnejšie.

Holandská vláda má povedal že okrem financovania operácia závisí aj od ochoty povstaleckej skupiny Houthi umožniť prístup.

Loď kotví na juhozápade polostrova Ras Isa, neďaleko hlavného jemenského prístavu Hodeidah v Červenom mori, v oblasti kontrolovanej Húsími, ktorí sú od roku 2015 uväznení vo vojne so Saudskou Arábiou a jej spojencami.

Stav bezpečnejšie bol a roky. Od roku 2015 sa neuskutočnila žiadna riadna kontrola ani údržba. Časti lode boli predtým zaplavené a predpokladá sa, že je v čoraz chúlostivejšom stave. Snahy o zabezpečenie lode a jej nákladu však opakovane zlyhali pre nedostatok bezpečného prístupu.

Ak by sa loď rozbila – a silnejší vietor a nestálejšie prúdy to od októbra zvyšujú pravdepodobnosťou – potom by únik jej nákladu zničil dôležitý rybolov v širokej oblasti a morský život vo všeobecnosti. Ohrozené by boli živobytie asi 126,000 30 jemenských rybárov a nejakým spôsobom by to zasiahlo asi XNUMX miliónov ľudí.

Náklady na vyčistenie po úniku odhadla holandská vláda na približne 20 miliárd dolárov. Medzinárodná námorná organizácia vypracovala a pohotovostný plán ak by sa stalo najhoršie.