DETROIT – Bezprecedentný krok automobilky General Motors dáva niektorým zákazníkom veľkú zľavu na svojom novom plne elektrickom SUV Cadillac Lyriq z roku 2023 výmenou za to, že podpíšu zmluvu o mlčanlivosti o vozidle a súhlasia s tým, aby GM sledoval, ako ho používajú.
Automobilka dal zákazníkom zľavu 5,500 XNUMX USD na nákup alebo prenájom Lyriq, podľa dvoch zdrojov oboznámených s plánom, ktorí nemali právomoc hovoriť o jeho podrobnostiach. Vybraní zákazníci podpísali zmluvu o mlčanlivosti, aby mama vedela o svojich skúsenostiach s vlastníctvom alebo riadením jedného z prvých Lyriq s akýmikoľvek stranami mimo GM.
Hovorca Cadillacu Michael Albano potvrdil program a povedal, že je presvedčený, že GM je prvou automobilkou, ktorá využíva zákazníkov – v porovnaní so zamestnancami – v reálnom čase vo svojich nových autách, aby mohla študovať ich jazdné vzorce a správanie.
Na koho sa spoľahnúť v „osamelej práci“: Vzácny rozhovor zo zákulisia CEO GM Mary Barra
„Ako transformujeme naše podnikanie, uvedenie nášho prvého plne elektrického vozidla, Lyriq, poskytuje Cadillacu niekoľko jedinečných vzdelávacích príležitostí,“ povedal Albano pre Detroit Free Press, súčasť siete USA TODAY Network. „Preto sme oslovili malú skupinu prvých zákazníkov, ktorí súhlasia so zdieľaním informácií o svojich vozidlách a správaní zákazníkov. Cadillac využije tieto poznatky na zvýšenie zážitku pre všetkých našich zákazníkov.“
"súkromná dohoda"
Albano tiež povedal, že dôležitosť Lyriqu pre budúcnosť Cadillacu, keďže značka prechádza do roku 2030 na plne elektrický pohon, nemožno preceňovať.
Lyriq, ktorý sa vyrába v závode GM Spring Hill Assembly v Tennessee, je jedným z prvých elektromobilov GM, ktoré využívajú batériový pohonný systém Ultium, ktorý bude základom pre 29 ďalších nových elektromobilov, ktoré GM uvedie na trh v najbližších rokoch. Snímač GMC Hummer z roku 2022, ktorý sa začal uvádzať na trh koncom minulého roka, tiež používa Ultium.
Minulý týždeň dostal Cadillac z Novi v Michigane prvá produkcia Lyriq na svete doručený do jeho showroomu. Predajca predal vozidlo vo štvrtok zákazníkovi, ktorý si ho objednal začiatkom roka. Cadillac vyslal inžinierov, aby technikom predajne ukázali, ako sa má vozidlo servisovať, a dostal extra prípravu, „ošetrenie bielymi rukavicami“, povedal Albano.
"Robíme všetko, čo je v našich silách, aby sme tento štart dosiahli správne," povedal Albano. "Je to kritický štart."
To zahŕňa aj nápad na štúdiu, ktorá sleduje prvých používateľov.
Nie oddelené, stále nie rovnaké: Na americké spoločnosti rastie tlak, aby napravili zlyhania minulosti
Začiatkom tohto leta luxusná značka GM potichu posunula určitým zákazníkom cielenú súkromnú ponuku Cadillac Lyriq, ako prvýkrát informoval Carsdirect.com júna 30. V bulletine predajcov minulý mesiac Cadillac uviedol, že program je dostupný na národnej úrovni a GM ponúkol vybraným zákazníkom peňažný príspevok vo výške 5,500 2023 USD na Lyriq 28 pri kúpe alebo lízingu od 31. júna do XNUMX. augusta, podľa Carsdirect.com.
Lyriq s pohonom zadných kolies začína na 62,990 3,000 dolároch, čo je cena 64,990 XNUMX dolárov z edície Lyriq Debut. Model s pohonom všetkých kolies začína na XNUMX XNUMX dolároch. Prvé dodávky modelu s pohonom všetkých kolies začnú začiatkom budúceho roka.
Bulletin, uviedol Carsdirect.com, sa zastavil pri tom, kto je oprávnený alebo prečo GM uzavrel takúto dohodu.
Predajca Cadillacu oboznámený s programom však tento týždeň pre Free Press povedal, že výmenou za zľavu vybraní zákazníci súhlasili s tým, že sa stanú súčasťou štúdie prvých používateľov a poskytnú Cadillacu prístup k ich jazdným vzorom. Predajca požiadal, aby nebol identifikovaný, pretože nie je oprávnený hovoriť za Cadillac.
O čom všetci hovoria?: Prihláste sa na odber nášho trendového bulletinu a získajte najnovšie správy dňa
Albano povedal, že pre ňu bolo vybraných asi 20 zákazníkov. Odmietol načrtnúť parametre, ako boli účastníci vybraní, ale Albano povedal, že sa väčšinou nachádzajú v oblastiach New Yorku, Detroitu a Los Angeles a sú „prvými používateľmi, sú technicky zdatní a chcú to prvé a najlepšie“.
"Počet zapojených zákazníkov je zámerne veľmi malý," uviedol Albano v e-maile. „Program využijeme, aby sme sa dozvedeli viac o správaní zákazníkov a ich vozidlách. Okrem toho sú detaily programu súkromnou dohodou medzi zákazníkom a Cadillacom.“
Všetky GM sú pripravené na vyhodnotenie
Cadillac otvoril banky objednávok pre Lyriq 19. mája, ale o dve hodiny prestal prijímať objednávky na Lyriq 2023 s tým, že vypredalo sa. GM nebude kvantifikovať, čo znamená vypredané, ale začiatkom tohto roka GM povedal dodávateľom, aby sa pripravili na výrobu 25,000 XNUMX Lyriqov v tomto roku.
Luxusná značka GM má veľa úspechov na modeli Lyriq.
„Lyriq je pre Cadillac skutočne dôležitý. Naozaj dôležité,“ povedal Erik Gordon, profesor obchodu na Ross School of Business na University of Michigan. „Ak to bude fungovať, značka Cadillac sa pohne vpred. Ak to nebude fungovať, niekto v Cadillacu stratí hlavu a bude musieť vymyslieť, čo robiť, aby bola značka relevantná.“
Nie je teda prekvapením, že GM robí ďalší krok s touto bezprecedentnou zákazníckou štúdiou na ochranu značky, povedal Gordon. Napriek tomu je to nezvyčajný a odvážny krok, ktorý zvyčajne vidíte v odvetviach mimo automobilov, povedal. Technologické odvetvia, povedal, spustia beta verzie svojho softvéru zákazníkom, aby získali spätnú väzbu a vykonali vylepšenia a aktualizácie napríklad pred spustením hromadnej verzie.
Faktická kontrola: Príspevky nepravdivo tvrdia, že 95 % energie na nabíjanie elektromobilov pochádza z uhlia
„Neviem o žiadnom inom takom prípade v automobilovom biznise. Ale trochu to chápem,“ povedal Gordon. „Myslím si, že je reálnejšie zbierať údaje od osôb, ktoré nie sú zamestnancami; získate širšiu škálu ľudí a ľudí, ktorí nie sú takí hlúpi. Získate údaje zo skutočného sveta."
A prinútiť zákazníkov, aby podpísali zmluvu o mlčanlivosti, má tiež zmysel, pretože „nechcete, aby ľudia blábolili o vašom experimente,“ povedal Gordon, ktorý je tiež právnik a povedal, že zmluva o mlčanlivosti je v tomto prípade legálna a vymáhateľná.
Albano vysvetlil motív GM urobiť túto štúdiu jednoducho tým, že GM mení nielen svoju zostavu na plne elektrické, ale pretvára aj svoju stratégiu uvedenia na trh a „každá časť nášho podnikania je na hodnotenie. Neexistuje jediná časť nášho podnikania, ktorú by sme netransformovali.“
Spotrebiteľské správy: Lexus má najspoľahlivejšie auto roku 2022, Tesla má „problémy“
Albano povedal, že Cadillac historicky robil štúdie vozidiel so zamestnancami.
"Ale od zákazníkov sa môžeme veľa naučiť aj mimo fyzického vozidla," povedal Albano. "Môžeme vidieť ich správanie pri nabíjaní, jazdné správanie a ako používajú vozidlo."
Albano povedal, že GM bude využívať „rôzne spôsoby získavania informácií od zákazníkov“, vrátane priamych telefonátov, kontaktov na predajcov a špecializovaného tímu EV concierge. Nemal bližšie špecifikácie, vrátane toho, ako dlho NDA trvá, aký je trest za jej porušenie a či bude GM monitorovať softvér vozidla, aby zhromaždil údaje.
Riešenie problémov
Niekoľkí predajcovia Cadillacu pre Free Press uviedli, že podporujú zákaznícku štúdiu a nazvali ju inteligentnou, pretože by mohla pomôcť Cadillacu včas odhaliť a opraviť akékoľvek výrobné alebo technické chyby a poskytuje Cadillacu znalosti o jazdnom správaní zákazníkov, aby bolo možné v budúcnosti vylepšiť vozidlá.
A mohlo by to pomôcť GM vyhnúť sa masívnemu zvolávaniu novozavedeného vozidla, akým je napr Spoločnosť Ford Motor Co., ktorý v júni vydal odvolanie ovplyvní 48,924 2021 vozidiel Mustang Mach-E v rokoch 22-XNUMX vyrobených počas dvojročného obdobia. EV môže počas jazdy stratiť výkon alebo sa nenaštartuje.
jún: Ford zvoláva 2.9 milióna vozidiel v zozname, ktorý zahŕňa GM, Honda, Porsche a Volvo
V pondelok odvolali troch majiteľov Mach-E podal federálnu žalobu proti tvrdeniu Fordu, že automobilka vie o konštrukčnej chybe svojich elektrických vozidiel, ktorá spôsobuje stratu výkonu počas jazdy, ale neprišla na to, ako problém vyriešiť.
"Chcete opraviť prvých 100 z nich, nechcete robiť veľké stiahnutie," povedal Gordon o uvedení nových vozidiel na trh. "Stiahnutie je drahé a poškodzuje značku."
Nie zákazník tvojho otca
Ivan Drury pracoval v oblasti produktového plánovania v spoločnosti American Honda Motor Co. ešte pred svojou súčasnou úlohou senior manažéra pre náhľady na Edmunds.com. V Honde spoločnosť organizovala skupinové diskusie so zákazníkmi alebo si najala prieskumné firmy tretích strán, aby robili prieskumy u zákazníkov a robili štúdie spoľahlivosti, povedal.
Program GM je však „prvýkrát, čo o ňom v takomto rozsahu počujem“. Ale on tomu tlieska. „S údajmi, ktoré zhromažďujú prostredníctvom vozidla, môžu skutočne veci overovať. Ak sa pozerajú cez skutočnú šošovku - potom je to cesta, ako ísť, "povedal Drury.
Drury tiež chápe, prečo by GM chcel, aby účastníci podpísali NDA, ale dúfa, že zákazníci pochopia, že by to mohlo znamenať: „Môžete získať nejaké výkonné súbory údajov. (GM), aby neplytvali svojimi peniazmi.“
Drury nazval Lyriq „jedným z najdôležitejších uvedení na trh za posledné desaťročie“ a povedal, že GM by malo v autách monitorovať všetko, čo môže.
Autá s najdlhšou životnosťou: Na Porsche najazdil 1.1 milióna kilometrov. Týchto 10 osobných a nákladných áut by vás mohlo dostať aspoň na 200,000 XNUMX
GM by musel čakať príliš dlho, ak by poveril externú spoločnosť vypracovaním štúdie o reakcii zákazníkov na Lyriq alebo jeho výkon, povedal Drury. Dychtiví a technicky zdatní zákazníci chcú bezchybnú technológiu rýchlo. Chýba im trpezlivosť a tolerancia tradičných kupcov áut.
"Toto je iný druh zákazníka," povedal Drury.
Sledujte Jamieho L. LaReaua na Twitteri @jlareauan.
Tento článok sa pôvodne objavil na Detroit Free Press: Zľava GM na nový Cadillac Lyriq, ak vodiči podpíšu NDA, súhlasia so sledovaním
Zdroj: https://finance.yahoo.com/news/general-motors-offers-rebate-2023-132744317.html