Nemecké centrum čistej energie je kľúčové pre zníženie závislosti od ruského plynu

Prebiehajúci konflikt na Ukrajine a následné sankcie proti Rusku poukázali na zraniteľnosť Európy, pokiaľ ide o energetickú bezpečnosť. V súčasnosti EÚ dostáva približne 40 % plynu, 46 % uhlia a 30 % ropy z Ruska – a v prípade prerušenia dodávok nemá ľahké náhrady.

Spýtal som sa Otta Waterlandera, obchodného riaditeľa spoločnosti TES, ako môžu zelený vodík a zelený plyn podporiť európsku energetickú bezpečnosť tvárou v tvár sankciám uvaleným na Rusko a zároveň sa ujať vedenia pri podpore EÚ pri plnení jej záväzkov v oblasti zmeny klímy.

TES je spoločnosť zaoberajúca sa zeleným vodíkom, ktorá urýchli energetický prechod prostredníctvom svojich ambicióznych plánov na rozvoj centra zeleného vodíka vo Wilhelmshavene v severnom Nemecku. Prostredníctvom tohto komplexu bude dodávať zelený vodík a zelený plyn do odvetvia mobility, priemyslu a energetiky.

Začnime s vašimi plánmi na centrum čistej energie v The Wilhelmshaven. čo to obnáša?

„Našou ambíciou je vybudovať z lokality Wilhelmshaven centrum medzinárodného obchodu s vodíkom a podľa toho vytvoriť infraštruktúru.

Pôvodný plán bol, že do roku 2045 bude TES dodávať 100% zelený vodík. Čistý vodík sa bude v prvých rokoch využívať ako preklenovacie palivo. Do roku 2030 pravdepodobne dôjde k rozdeleniu čistého a zeleného vodíka v pomere 50:50. V úvodnej fáze sa do Wilhelmshavenu dovezie 25 terawatthodín (TWh) ročne zeleného metánu, z ktorého sa dá vyrobiť viac ako pol milióna metrických ton vodíka. To sa zvýši na 250 TWh ročne a viac ako päť miliónov metrických ton vodíka v konečnej fáze. Zelený vodík sa bude vyrábať výlučne z obnoviteľných zdrojov, najmä zo slnka a v niekoľkých prípadoch z veternej a/alebo vodnej elektriny.

V súčasnej nestabilnej situácii chápem, že ste posunuli harmonogram projektu, ktorý má pomôcť pri riešení bezpečnostnej krízy v Európe.

„Projekt TES-Wilhelmshaven je jedinečný vo svojej schopnosti dosiahnuť nemecké a európske plány na dekarbonizáciu trvalo udržateľným spôsobom v priemyselnom meradle a zároveň opatrne a obozretne prechádzať súčasnou energetickou krízou. Rýchlym sledovaním tohto projektu pomôže zabezpečiť energetickú bezpečnosť pre Nemecko a zvyšok Európy zrýchlením rastu dovozu zeleného plynu.

Vzhľadom na dizajn a rozsah projektu má potenciál nahradiť plynovod Nordstream 1 alebo 2 z hľadiska dodávok energie. So zeleným vodíkom vo svojom jadre je terminál na zelený plyn Wilhelmshaven udržateľný, uhlíkovo neutrálny a prechodný, pričom spĺňa krátkodobé a dlhodobé energetické požiadavky nemeckej vlády.

Vzhľadom na súčasnú situáciu a okamžitú krízu dodávok plynu sa tento vývoj v súčasnosti rýchlo sleduje, takže okrem predpokladaného zeleného plynu by sa v lokalite mohol umiestniť aj skvapalnený zemný plyn (LNG) ako prechodný núdzový zdroj dodávok energie vo veľkom objemoch a čo najskôr v zime 2022/23.“

EÚ má mnoho ambicióznych dekarbonizačných stratégií, ako napríklad Fit For 55 a Green Deal EÚ. Potrebujú na splnenie týchto cieľov zdroje energie zeleného plynu, ako je vodík?

„Keďže sa Európa snaží splniť svoje záväzky v oblasti dekarbonizácie, jej dopyt po energii – najmä v priemyselných odvetviach a sektoroch mobility – nemožno uspokojiť len prostredníctvom lokálne vyrobenej obnoviteľnej energie, ako je vietor, slnko alebo biomasa. Preto je nutnosťou dovážaný zelený plyn a vodík.

V roku 2020 tvorili obnoviteľné zdroje energie 37.5 % hrubej spotreby elektriny v EÚ, oproti 34.1 % v roku 2019. Veterná a vodná energia tvorili viac ako dve tretiny celkovej elektriny vyrobenej z obnoviteľných zdrojov (36 % a 33 % , respektíve). Postupné vyraďovanie uhlia, zemného plynu a jadra sa už začalo. Okrem environmentálneho dopadu používania týchto palív existujú aj škodlivé účinky ťažby a nevyriešený problém skladovania rádioaktívneho odpadu.

Vodíková rada odhaduje, že vodík dokáže pokryť 18 % globálneho dopytu po energii a znížiť pätinu emisií uhlíka. Bude to však znamenať značné ekonomické náklady. Rada tvrdí, že rozšírenie vodíkovej ekonomiky si bude do roku 20 vyžadovať 25 až 2030 miliárd dolárov ročne.

V júni 2020 Nemecko predstavilo svoju národnú vodíkovú stratégiu (NHS). Bola to jedna z prvých krajín na svete, ktorá tak urobila, dokonca publikovala pred EÚ. Len o mesiac neskôr vydala nemecká spolková sieťová agentúra dokument o regulácii vodíkových sietí. Pred viac ako rokom vstúpil v Nemecku do platnosti nový zákon o obnoviteľných zdrojoch energie (EEG 2021), ktorý po prvýkrát obsahoval špecifické ustanovenia na podporu výroby a priemyselného využitia zeleného vodíka.

Začiatkom marca Európska komisia predstavila návrhy na ďalšie zvýšenie obnoviteľných zdrojov a štvornásobné zvýšenie súčasných cieľov na rok 2030 pre dodávky zeleného vodíka z 5.6 milióna ton na 20.6 milióna ton. Ide o súčasť narýchlo zostavenej stratégie na zníženie závislosti EÚ od ruského plynu o dve tretiny už koncom tohto roka.

Prečo sa zelený vodík nevyrába v Nemecku alebo v Európe?

„Výroba zeleného vodíka si vyžaduje obnoviteľnú energiu, ktorej Nemecko a širšia európska zóna nemá dostatok. Preto je jedinou rozumnou možnosťou vyrábať suroviny na mieste, ktoré má bohaté a náhradné obnoviteľné zdroje energie. Máme v úmysle zriadiť výrobné závody v krajinách s bohatými obnoviteľnými zdrojmi energie, aby sme zabezpečili diverzifikáciu dodávok a svoje prvé projekty zameriavame na stabilný región Perzského zálivu na Blízkom východe.

Pre projekt Wilhelmshaven sa bude vodík vyrábať na Blízkom východe a zameriavame sa na rozvoj projektov elektrolýzy v rozsahu 1-2 gigawatty (GW) alebo viac. V prvej fáze projektu sa do nášho terminálu v Nemecku dovezie približne 25 TWh zeleného plynu na výrobu približne pol milióna metrických ton vodíka. Po dokončení všetkých fáz bude cez Wilhelmshaven ročne k dispozícii 250 TWh zelenej energie, čo zodpovedá viac ako piatim miliónom metrických ton vodíka.

Existuje mnoho odtieňov vodíka s rôznymi environmentálnymi stopami. Bude všetok vodík použitý v projekte zeleným vodíkom?

Kapacita výroby zeleného vodíka sa bude neustále zvyšovať. Ak je dopyt vyšší ako ponuka, ako premosťujúci zdroj energie sa použije nejaký čistý vodík. Cieľom však je, aby elektráreň čo najrýchlejšie prevádzkovala výlučne zelený vodíkový cyklus. Tento prístup umožní TES rýchlo napredovať a výrazne znížiť emisie. Súbežne s tým sa môžu okamžite začať modernizovať hodnotové reťazce priemyslu a mobility v rámci prípravy na používanie čistého a zeleného vodíka.

Môžete vysvetliť obchodný model TES, ktorý je ukotvený na koncepte uhlíkového obehového hospodárstva, kde sa CO2 nikdy nevypúšťa, ale systematicky recykluje?

Existujú tri spôsoby využitia zeleného plynu: spaľovanie v kompatibilných elektrárňach so zachytávaním uhlíka, priame využitie v priemyselných klastroch alebo mobilita. Aby sa podporil energetický prechod a znížili sa emisie CO2, energetický systém bude uzavretou slučkou, v ktorej bude všetok CO2 zachytený a vrátený do dodávateľského reťazca alebo sekvestrovaný.

Na premenu zeleného vodíka na zelený metán používame CO2 zachytený v európskych priemyselných procesoch. Tento CO2 sa nikdy nevypúšťa a slúži ako prepravný nosič zeleného vodíka. Tento princíp sa vzťahuje aj na TES – naším cieľom je recyklovať CO2 z našich prevádzok, plus CO2 vrátený od odberateľov zeleného metánu.