Nemecký výrobca výletných lodí, ktorý vlastní malajzijský miliardár Lim Kok Thay, Genting vyhlásil bankrot

MV Werften – nemecký výrobca výletných lodí kontrolovaný malajzijským miliardárom Lim Kok Thay’s Genting Hong Kong – vyhlásil bankrot po tom, čo sa mu nepodarilo dosiahnuť dohodu s nemeckou vládou o podpore dodatočného financovania mega výletnej lode, ktorú spoločnosť stavia pre Genting Hong Kong. .

Keď sa cestovný ruch potýkal s pretrvávajúcim dopadom pandémie Covid-19, Genting Hong Kong hľadal dodatočné financovanie na dokončenie stavby 342 metrov dlhej výletnej lode s názvom Global Dream, ktorá by mohla pojať až 9,500 2021 cestujúcich. Zatiaľ čo dohody s veriteľmi boli zabezpečené v júni XNUMX, Euler Hermes, nemecká vládna agentúra pre poistenie exportných úverov, odmietla potvrdiť poistné krytie pre nástroj financovania, čím zabránila veriteľom vyplatiť úver v decembri, uviedol prevádzkovateľ Star Cruises v regulačnom predpise. podanie v pondelok.

„Spoločnosť chápe, že odmietnutie Euler Hermes je založené na obchodnom preskúmaní do päťročného výhľadu skupiny pripraveného na žiadosť Euler Hermes, ktorý zvažoval rôzne stresové scenáre ovplyvňujúce skupinu, vrátane trvalého a trvalého znižovania obchodných aktivít. v dôsledku Covid-19,“ uviedol Genting Hong Kong. Dodal, že takéto obchodné preskúmanie nebolo podmienkou pre poistné krytie Euler Hermes v rámci dohody o financovaní.

Vzhľadom na odmietnutie Euler Hermes poskytnúť poistné krytie a krok nemeckej vlády nahradiť finančný nástroj novým návrhom financovania, ktorý ukladá dodatočné podmienky, Genting Hong Kong uviedol, že jeho jednotka MV Werften podala v pondelok na nemecké súdy návrh na vyhlásenie konkurzu.

Nemecká vláda obvinila Gentinga z kolapsu staviteľa výletných lodí, čo ohrozilo približne 2,000 pracovných miest. Ponuku pomoci odmietli majitelia MV Werften, uviedol minister hospodárstva Robert Habeck, ktorého citovala agentúra Bloomberg, v e-mailovom vyhlásení.

Insolvenčné podanie spustí udalosti krížového zlyhania v rámci dohôd o financovaní skupiny Genting, ktoré majú celkovú sumu istiny 2.78 miliardy dolárov, uviedla spoločnosť.

"Spoločnosť sa domnieva, že vyčerpala všetko primerané úsilie na rokovanie s príslušnými protistranami v rámci svojich finančných dohôd," uviedol Genting Hong Kong. „Ak skupina nebude schopná splniť svoje záväzky splatiť akékoľvek dlhy, keď sa stanú splatnými, alebo sa dohodnúť so svojimi príslušnými veriteľmi na obnovení alebo predĺžení svojich pôžičiek alebo akýchkoľvek súvisiacich alternatívnych opatreniach, môže to mať závažný nepriaznivý vplyv na podnikanie skupiny. , vyhliadky, finančnú situáciu a prevádzkové výsledky.“

Genting Hong Kong uviedol, že jeho predstavenstvo rokuje o možných možnostiach financovania so svojimi bankármi, akcionármi a partnermi v Dream Cruises Holding, nepriamej XNUMX% dcérskej spoločnosti spoločnosti.

Pandémia spôsobila prevrat v odvetví cestovného ruchu, keďže vlády na celom svete zaviedli blokády a obmedzili cestovanie, aby zabránili šíreniu vírusu. Aj keď existujú prvé známky oživenia a zadržiavaného dopytu na trhu s rekreačným cestovaním, prevládajú neistoty v súvislosti s obnoveným prudkým nárastom infekcií Covid-19 spôsobených variantom Omicron.

Pretrvávajúci vplyv pandémie prehĺbil straty Genting Hong Kong, ktoré sa v prvej polovici roku 743 strojnásobili na 2021 miliónov dolárov z 238 miliónov dolárov v predchádzajúcom roku.

Okrem podnikania s výletnými loďami vlastní Lim podiely v kasínových rezortoch v Singapure, Malajzii, na Filipínach a v USA. S čistou hodnotou 2.6 miliardy dolárov sa umiestnil na 11. mieste v zozname 50 najbohatších Malajzie, ktorý bol zverejnený v júni.

Zdroj: https://www.forbes.com/sites/jonathanburgos/2022/01/11/german-cruise-ship-builder-owned-by-malaysian-billionaire-lim-kok-thays-genting-files-for- bankrot/