Nemecký Pivot k Piped Kazašskej rope vyzerá ako potrubný sen

(Bloomberg) - Nemecko je niekoľko dní od zastavenia potrubného dovozu ropy z Ruska, čo vytvára tlak na hľadanie alternatív.

Najčítanejšie z Bloombergu

Národné ministerstvo hospodárstva v Berlíne v utorok potvrdilo, že Nemecko nebude v roku 2023 vôbec nakupovať ruskú ropu, čím opätovne potvrdilo prísľub zastaviť sa do konca tohto roka. Krokom je potrestanie Kremľa za vojnu na Ukrajine.

Jednou z nových myšlienok je namiesto toho použiť ruský potrubný systém na dovoz z Kazachstanu. Hovorí sa dokonca o testovacej zásielke začiatkom budúceho roka. Nemecko spolu s väčšinou krajín Európskej únie už má zákaz námorných dodávok z Ruska.

Ale dostať dodávky kazašskej ropy potrubím tisíce kilometrov do rafinérií vo východnom Nemecku by predstavovalo obrovské problémy na viacerých frontoch. Prvým je, že ropovody, ktorými by ropa musela tiecť, sú ruské — obria sieť Družba.

Akékoľvek rozhodnutie o uľahčení takýchto zásielok môže prijať iba Moskva. Podľa hovorcu spoločnosti Igora Dyomina zatiaľ ruský prevádzkovateľ ropovodov Transneft PJSC nedostal od Kazachstanu žiadnu žiadosť o dodávku do Nemecka.

Niektoré kazašské barely sa už pumpujú na sever do Almeťjevska v Rusku a miešajú sa s ropou z ruských polí do bežnej exportnej triedy, oficiálne známej ako Russian Export Blend Crude Oil alebo REBCO, ktorá sa častejšie označuje ako Ural.

Fyzická preprava kazašskej ropy do Nemecka bez ruskej ropy je nepravdepodobná. Vyžadovalo by si to posielanie objemov v dávkach, aby sa predišlo ich zmiešaniu s molekulami ruského pôvodu. To by značne narušilo ruskú plynovodnú sieť a je ťažké vidieť, že Transnefť podporuje túto myšlienku.

Príbeh pokračuje

Aj keby sa tak stalo, takýto prístup by znamenal, že nemecké rafinérie by dostávali netestovanú surovú kvalitu s vlastnosťami, ktoré sa môžu veľmi líšiť od vlastností ich bežnej stravy na Urale, ktorá má prísne parametre týkajúce sa hustoty a obsahu síry.

V praxi však platí, že ak sa zásielky nakoniec zrealizujú, nemusia to byť skutočné dodávky kazašského pôvodu.

Kazašská KMG Trading, dcérska spoločnosť štátnej ropnej spoločnosti KazMunayGas JSC, vkladá do ruského potrubného systému 13 miliónov ton ročne a má pridelené ekvivalentné množstvo Uralu, ktoré potom môže predať do zahraničia.

Uralský náklad

Uralský náklad patriaci spoločnosti KMG bol špecificky vyňatý zo sankcií EÚ na námorný dovoz z Ruska a bol nanovo označený ako Kazakh Export Blend Crude Oil alebo KEBCO, aby sa odlíšil od REBCO.

Tieto náklady sa zdvíhajú z prístavov Novorossijsk v Čiernom mori a Ust-Luga v Baltskom mori. Sú úplne oddelené od kazašského exportu CPC Blend, ktorý sa nakladá na tankery vo vyhradenom termináli neďaleko Novorossijska.

Ale aj keby Rusko s nejakým druhom výmeny súhlasilo, otázka znie: kde by Kazachstan našiel extra ropu, ktorú by dal do ruského ropovodného systému, aby smeroval viac do východného Nemecka.

Je to preto, že KazMunayGas musí najprv zásobovať rafinérie v Kazachstane, aby splnil svoje záväzky týkajúce sa dodávok paliva na domáci trh.

Pokiaľ ide o export, prvou prioritou – prostredníctvom KMG Trading – je uspokojiť potreby rafinérie firmy v Rumunsku.

Zostávajúce objemy sa podľa KazMunayGas predávajú na základe dlhodobých zmlúv. Kazachstan nemôže presmerovať KEBCO, ktoré vyváža cez prístav Ust-Luga, bez toho, aby porušil tieto zmluvy o dodávkach do roku 2023, pričom pre Nemecko nezostane takmer nič.

Takže akonáhle bude zásobovaný domáci trh a obslúžené Rumunsko, nie je jasné, kde by Kazachstan mohol nájsť ďalšie objemy pre Nemecko. A to za predpokladu, že Rusko hrá loptu.

Spletité riešenie

Jedným z riešení by mohla byť rastúca produkcia ropy v Kazachstane. Podľa prezentácie ministra hospodárstva Alibeka Kuantyrova národ plánuje v budúcom roku zvýšiť produkciu na 92.6 milióna ton z 85.7 milióna ton očakávaných v tomto roku.

Ďalšou veľmi spletitou myšlienkou môže byť, že Rusko dodá surovú ropu do kazašského systému rafinácie ropy, čím by Kazachstan uvoľnil možnosť vložiť svoje vlastné barely do Družby. Kazachstan by potom mohol predať KEBCO – preznačený Ural – Nemecku. Rafinéria Pavlodar vo východnom Kazachstane predtým spracovávala ruskú ropu a pravdepodobne by tak mohla urobiť znova, pokiaľ bude v ropovode cez východný Kazachstan dostatočná kapacita na zásobovanie závodu a pokračovanie v zásobovaní ruského exportu do Číny po rovnakej trase.

Nemecko má na východe krajiny dve rafinérie, ktoré sú závislé od uralskej ropy cez prepojenie Družbha – závod TotalEnergies Leuna a PCK Schwedt, ktorý bol v rukách nemeckej jednotky ruského ropného majora Rosneft PJSC, kým nad ním v septembri vláda neprebrala kontrolu. .

Rafinéria PCK Schwedt spracuje ročne 11.6 milióna ton ropy, pričom Rosnefť má podiel 6.3 milióna ton. Vládni predstavitelia za zatvorenými dverami vyjednávali mesiace s ďalšími partnermi v Poľsku – ktorí by mohli prepravovať náklad cez jeho prístav Gdansk – a Kazachstane.

Zatiaľ čo Schwedt už dostal niekoľko zásielok od alternatívnych dodávateľov cez Gdansk a potrubím z nemeckého prístavu Rostock, objem na zabezpečenie prevádzky z dlhodobého hľadiska nestačí.

Možno bude nejaký potrubný tok KEBCO do Nemecka. Ale je ťažké vidieť, že je to hlavné riešenie problémov národa s dodávkami ropy.

– S pomocou Petry Sorge a Narimana Gizitdinova.

Najčítanejšie z Bloomberg Businessweek

© 2022 Bloomberg LP