GM investuje 6.6 miliardy dolárov v snahe zosadiť Teslu z trónu v predaji elektromobilov do roku 2025

DETROIT – General Motors uviedla, že v najbližších rokoch investuje vo svojom domovskom štáte Michigan zhruba 6.6 miliardy dolárov do zvýšenia výroby elektrických pickupov a vybudovania nového závodu na výrobu batérií pre elektromobily.

Nové výdavky sú súčasťou plánu na zvýšenie výrobnej kapacity GM v Severnej Amerike na výrobu 1 milióna elektrických vozidiel do roku 2025, oznámila automobilka v utorok.

GM predpokladá, že do polovice desaťročia predbehne Teslu ako najväčšieho predajcu elektrických vozidiel v USA. Investície sú súčasťou 35 miliárd dolárov, ktoré sa spoločnosť zaviazala minúť na elektromobily do roku 2025.

„Budeme mať produkty, kapacitu batériových článkov a kapacitu montáže vozidiel, aby sme boli do polovice dekády lídrom v oblasti elektromobilov,“ uviedla vo vyhlásení generálna riaditeľka GM Mary Barra.

GM má čo doháňať len za tri roky. Tesla, ktorá neuvádza konkrétne predaje v USA, dodala v roku 936,172 celosvetovo 2021 25,000 elektrických vozidiel. GM predala v minulom roku menej ako 27,140 XNUMX elektrických vozidiel – v predaji elektrických vozidiel v USA je na treťom mieste za Teslou a Fordom, ktoré predali XNUMX XNUMX svojich elektrických vozidiel Mustang Mach-E.

Priemyselný prognostik LMC Automotive očakáva, že výrobná kapacita Tesly v USA sa koncom tohto roka zvýši z približne 580,000 1 kusov na približne XNUMX milión po tom, čo bude jej druhý domáci závod v Texase plne online.

Investície oznámené v utorok zahŕňajú 2.6 miliardy dolárov na novú továreň na batérie prostredníctvom spoločného podniku s LG Energy Solution v Lansing, Michigan, a 4 miliardy dolárov na prestavbu závodu Orion Assembly na predmestí Detroitu na výrobu elektrických nákladných vozidiel, ako sú pripravované verzie Chevrolet Silverado. a GMC Sierra, počnúc rokom 2024.

GM v utorok tiež oznámila dodatočné investície vo výške 510 miliónov dolárov do dvoch závodov na montáž vozidiel v oblasti Lansing na modernizáciu pre neelektrické vozidlá.

Mnohé z nových investícií boli hlásené už skôr, ale GM nezverejnilo, koľko vozidiel dúfa, že sa postaví do roku 2025, časový harmonogram výroby ani produkty, ktoré sa budú vyrábať v Orione. Očakáva sa, že prílev kapitálu vytvorí 4,000 nových pracovných miest a udrží 1,000 súčasných zamestnancov.

„Michigan bude uznávaným centrom a lídrom inovácií v USA pre výskum, vývoj a výrobu elektrických vozidiel,“ povedal prezident GM Mark Reuss počas brífingu pre médiá.

Podľa Reussa sa očakáva, že Orion Assembly a závod GM Factory Zero v Detroite postavia väčšinu z 1 milióna kusov elektrických vozidiel v Severnej Amerike. Očakáva sa, že Orion bude schopný do polovice desaťročia vyrobiť 360,000 270,000 vozidiel ročne, zatiaľ čo Factory Zero sa zameriava na XNUMX XNUMX kusov. GM tiež prestavuje závody v Tennessee, Kanade a Mexiku na výrobu elektrických vozidiel.

GM plánuje, že do roku 50 premení 2030 % svojej montážnej kapacity v Severnej Amerike na výrobu elektrických vozidiel – päť rokov pred plánom ponúkať do roku 2035 výhradne ľahké elektrické vozidlá.

Očakáva sa, že nová továreň na batérie s rozlohou 2.8 milióna štvorcových stôp so spoločnosťou LG bude otvorená koncom roka 2024. Ide o tretie takéto zariadenie spoločnosti GM ohlásené v USA. Závod na výrobu batérií v Lordstowne v štáte Ohio by mal byť uvedený do prevádzky koncom tohto roka. ďalší v Tennessee v roku 2023. Očakáva sa, že GM v dohľadnej dobe ohlási najmenej jeden ďalší závod. Závody sa budujú prostredníctvom spoločného podniku s LG s názvom Ultium Cells LLC.

Výroba batériových článkov je kľúčovou súčasťou dodávateľského reťazca pre elektrické vozidlá. Okrem spoločnosti Tesla, ktorá má obrovské závody na výrobu batérií Gigafactory v Nevade v Číne a jeden vo výstavbe v Nemecku, automobilky vo veľkej miere zadávali takúto výrobu dodávateľom tretích strán. Výrobcovia automobilov sa teraz snažia spojiť s dodávateľmi, aby mali lepšiu kontrolu nad výrobou batériových článkov, ako aj nad surovinami potrebnými na výrobu batérií.

GM používa názov Ultium pre svoju novú generáciu batérií a platformy a technológií elektrických vozidiel. Odhaduje sa, že proprietárne články budú schopné dosiahnuť dojazd až 450 míľ alebo viac na plné nabitie so zrýchlením z 0 na 60 míľ za hodinu za tri sekundy. Články sú jedinečne obsiahnuté vo vrecúškach na rozdiel od väčšiny používaných dnes, ktoré sú vo valcoch.

Rada pre ekonomický rozvoj štátu Michigan v utorok podľa agentúry Associated Press schválila stimuly a pomoc pre investície GM vo výške 824 miliónov dolárov.

Samostatne prezident Joe Biden využil investičné oznámenie GM v utorok na to, aby predstavil ekonomickú stratégiu svojej administratívy pri „pomoci pri historickom návrate americkej výroby“.

"Od prvého dňa sa moja administratíva laserom zameriavala na to, aby Amerika viedla budúcnosť výroby elektrických vozidiel," uviedol Biden vo vyhlásení. "Toto oznámenie je len poslednou investíciou v hodnote viac ako 100 miliárd dolárov v minulom roku do americkej výroby automobilov na výrobu elektrických vozidiel a batérií."

Biden bol zástancom elektromobilov a zároveň udržiaval domácu výrobu ich dodávateľských reťazcov. Jeho Bipartisan Infrastructure & Jobs Act obsahoval 7.5 miliardy dolárov na nabíjačky EV. Tiež tlačí na výrobcov automobilov, aby mali polovicu svojich nových vozidiel za cieľ, aby polovica nových vozidiel predaných v USA bola do roku 2030 EV.