GM investuje do nových plynových motorov V-8, komponentov pre EV

Zamestnanci linky pracujú na podvozku plných veľkoobjemových nákladných vozidiel General Motors v zariadení Flint Assembly 12. júna 2019 v Flint, Michigan.

JEFF KOWALSKÝ / AFP / Getty Images

FLINT, Michigan — General Motors plánuje investovať takmer 1 miliardu dolárov do štyroch amerických závodov na podporu výroby komponentov pre elektrické vozidlá, ako aj do svojej ďalšej generácie motorov V-8, signalizačných nákladných vozidiel poháňaných plynom a výkonných automobilov, ktoré sú tu v dohľadnej budúcnosti.

Investíciu 918 miliónov dolárov, ktorú GM v piatok oznámil, napriek plánom automobilky exkluzívne ponúka plne elektrické spotrebné vozidlá do roku 2035. Je to najnovší príklad toho, že starí výrobcovia automobilov, ako je GM, musia vyvážiť svoju súčasnú ponuku vozidiel s novými elektromobilmi.

„Naším záväzkom je budúcnosť všetkých elektromobilov, o tom niet pochýb,“ povedal novinárom po oznámení Gerald Johnson, globálny šéf výroby GM. "Vieme, že to má horizont a medzi tým a tam je veľa zákazníkov so spaľovacími motormi, ktorých nechceme stratiť."

Väčšina investícií – 579 miliónov dolárov – pôjde na prípravu závodu GM Flint Engine Operations v Michigane pre šiestu generáciu automobilovej rodiny malých blokových plynových motorov V-8.

Motory sa používajú v niektorých najziskovejších produktoch automobilky, ako sú napríklad pickupy a SUV v plnej veľkosti. Boli tiež použité v niektorých výkonných automobiloch Cadillac a Chevrolet.

GM uviedol, že práce v závode Flint sa začnú okamžite, čo signalizuje, že ďalšie generácie motorov V-8 sú na obzore. Automobilka odmietla konkretizovať časovanie, výkon a ďalšie detaily motorov. Posledná nová rodina motorov V-8 prišla v roku 2013.

Zostávajúce investície sa podľa GM uskutočnia v prevádzkach iných dielov v Michigane, Ohiu a New Yorku pre diely poháňané plynom, ako sú vačkové hriadele a rozvody, ako aj odliatky na podporu budúcich elektromobilov.

Rovnako ako spoločnosť, aj lídri odborového zväzu United Auto Workers zopakovali potrebu investícií do tradičných operácií aj do elektromobilov.

„Príde zajtra elektrina? Je to 10 rokov? Stále potrebujete vnútorné spaľovanie, kým nebude technológia zdokonalená pre EV,“ povedal pre CNBC novozvolený viceprezident UAW Mike Booth.

Prezident UAW Ray Curry, ktorý je v druhom kole volieb, aby si udržal svoju pozíciu, uviedol, že odborová organizácia víta investície do oboch oblastí, ako je transformácia priemyslu a jeho zamestnancov.

„Chceme mať príležitosť uistiť sa, že existujúce operácie sú podopreté a že nové prevádzky, ktoré prichádzajú online, majú kapitálové investície na napredovanie,“ povedal.

Odborový zväz, ktorý je naplánovaný na rokovanie s GM koncom tohto roka, chce, aby práca na nových elektromobiloch bola klasifikovaná rovnako ako ich tradičné úlohy týkajúce sa motora a hnacieho ústrojenstva. Spoločnosť, naopak, vyjadrila potrebu, aby väčšina práce bola v nižšej platovej triede, aby bola konkurencieschopná.

Booth, ktorý vedie oddelenie GM UAW, označil piatkovú investíciu za „veľkú vec“, ale povedal, že nemá žiadny vplyv na nadchádzajúce rokovania.

Zdroj: https://www.cnbc.com/2023/01/20/gm-investing-new-v8-engines-ev-components.html