DETROIT – Keďže najväčšie mesto v Číne prechádza blokádou, General Motors prijíma extrémne opatrenia na udržanie výroby nových áut, vrátane dopytu pracovníci spať na poschodiach továrne.
Lídri v Šanghaji, čínskom finančnom epicentre, ktoré sa nachádza na juhovýchodnom pobreží, začali v pondelok dvojstupňové blokovanie, aby sa pokúsili dostať pod kontrolu masívne prepuknutie ochorenia COVID-19.
Toto zablokovanie núti výrobcov automobilov a dodávateľov, aby sa prehnali a robili ťažké rozhodnutia.
Čína má stratégiu „nula COVID“, ktorá sa spolieha na masové testovanie, sledovanie kontaktov a ďalšie politiky na kontrolu šírenia vírusu. Požaduje tiež, aby spoločnosti používali prísne opatrenia na udržanie tovární v chode – alebo aby boli zatvorené. To by spôsobilo prerušenie výroby a oneskorené dodávky v čase, keď je dopyt spotrebiteľov po nových autách silný. V minulom roku dodal GM v Číne 2.9 milióna vozidiel.
Zdroj oboznámený so spoločným podnikom GM s čínskou štátnou automobilkou SAIC Motor Corp. v utorok pre Detroit Free Press, súčasť siete USA TODAY Network, uviedol, že udržal výrobu v Šanghaji tým, že zamestnancov nechal v závode bývať. Osoba požiadala, aby nebola menovaná, pretože nebolo udelené žiadne oprávnenie zdieľať to s médiami.
Táto osoba však uviedla, že výroba v jej závode SGM pokračuje so zavedenými zdravotnými opatreniami vrátane požiadavky „uzavretej slučky“.
„Podľa opatrení šanghajskej vlády na kontrolu pandémie sa od spoločností vyžaduje, aby v prípade potreby fungovali buď v uzavretej slučke, alebo aby zamestnanci pracovali z domu,“ uviedla osoba. "Prevádzka v uzavretom okruhu znamená, že zamestnanci musia zostať v závode."
Spoľahlivejší zdroj energie: GM spolupracuje s energetickými spoločnosťami pri využívaní budúcich EV na napájanie domácností
stanovisko: Služba 5G prichádza do viacerých áut. Čo môžu vodiči očakávať – a kedy?
O príbehu ako prvý informoval Reuters. Uviedlo, že robotníci sú požiadaní, aby spali na poschodí továrne a že spoločný podnik GM dostal povolenia pre kamióny, aby pokračovali v dodávkach. Agentúra Reuters sa odvolala na dva nemenované zdroje.
Uzavretá slučka je forma karantény. Agentúra Reuters to opísala ako „usporiadanie podobné bublinám“, kde pracovníci spia, žijú a pracujú izolovane od vonkajšej komunity, aby zabránili prenosu COVID-19.
Ford Motor Co. nemá v oblasti Šanghaja žiadne výrobné závody, povedal Ian Thibodeau, hovorca Fordu.
"Máme kancelárie v oblasti Šanghaja a zamestnanci tam pracujú z domu," povedal Thibodeau pre Free Press v utorok. "Výrobné závody Fordu sa nachádzajú inde v Číne a zostávajú v prevádzke."
Závody GM v Šanghaji vyrábajú vozidlá Buick, Chevrolet a Cadillac.
Hovorca GM Dan Flores uviedol, že GM spolu s dodávateľským reťazcom a inžinierskymi tímami svojich spoločných podnikov „vyvinuli a pokračujú v realizácii pohotovostných plánov na globálnom základe s našimi dodávateľmi na zmiernenie neistoty súvisiacej s COVID-19“.
Sledujte Jamieho L. LaReaua na Twitteri: @jlareauan.
Tento článok sa pôvodne objavil na Detroit Free Press: GM udržuje v prevádzke závody v Číne, pričom pracovníci žijú v továrni
Zdroj: https://finance.yahoo.com/news/gm-keeps-plants-running-china-135618248.html