Najmä veľké prepúšťanie na Google rokmivrátane senior manažérov a inžinierov, ktorí sa pripojili k spoločnosti Google s Akvizícia softvéru ITA Skift zistil, že v roku 2011 by to mohlo signalizovať zmeny v stratégii v mnohostrannom podnikaní leteckej dopravy spoločnosti.
Akékoľvek úpravy stratégie leteckej spoločnosti Google by mohli mať potenciálne dôsledky pre partnerov leteckých spoločností, globálne distribučné systémy Saber a Amadeus, rivalov v metasearch, ako sú Kayak a Skyscanner, ako aj cestovateľov.
Google prepustil svoje najväčšie prepúšťanie niekedy – asi 12,000 6 zamestnancov, alebo približne 10 percent jeho pracovnej sily na plný úväzok – pred 100 dňami a predpokladá sa, že prepúšťanie v spoločnosti Google Flights, ktorá mala 10 alebo viac zamestnancov len v jej inžinierskom tíme, dosiahlo 12 až XNUMX percent.
Škrty v Google Flights sa dotkli najmä ľudí, ktorí predtým pracovali v ITA Software, ktorý sa stal základom Google Flights, a tiež na platforme podnikových letov Google, ktorá dnes poháňa elektronický obchod na webových stránkach leteckých spoločností vrátane American, Alaska, Air Canada, China Eastern, Delta, United, Iberia, Latam, Turkish, Virgin a ďalšie.
„Keď počúvam prostredníctvom sociálnych médií a viniča o ďalších zamestnancoch, ktorých sa to dotklo, som prekvapený, koľko skvelých inžinierov – z ktorých niektorých som poznal ešte predtým, ako sa ITA stalo spoločnosťou Google – teraz hľadá nové príležitosti.“ napísal Stephen Peters, senior softvérový inžinier Google, na LinkedIn. "Považujem sa za šťastie, že som mohol pracovať s týmito fantastickými ľuďmi a prajem im len to najlepšie."
Okrem Petersa boli medzi tými, ktorí boli odvolaní z Google Flights, James Russell, hlavný technický riaditeľ pre Google Travel, ktorý mal 10 až 12 priamych podriadených; Cynthia Towne, senior produktová špecialistka v Google Travel, ktorá mala pred nástupom do ITA v roku 2007 31-ročné skúsenosti v Northwest Airlines, a Michael Reilly, ktorý riadil cenový tím leteckých spoločností v Google a pred svojím pôsobením v ITA pôsobil desaťročie v American Airlines. .
Títo zamestnanci služby Google Travel mali „veľké hlasy“ v otázkach produktov a inžinierstva, povedal jeden veterán služby Google Travel, ktorý bol spolu s ostatnými prepustený a odmietol byť identifikovaný.
Richard Holden, viceprezident produktového manažmentu v Google Travel, zostáva vo svojej vedúcej pozícii. [Pozrite si video rozhovoru Skift s Holdenom o službe Google Travel v septembri 2022 vložené nižšie.]
Spoločnosť Skift oslovila približne dva tucty zamestnancov služby Google Travel a dostala odpoveď od niekoľkých. Jeden povedal, že mnohí by sa zdráhali hovoriť s novinármi, pretože sú do 31. marca stále na výplatnej listine Google a riskovali by svoje „štedré“ odstupné.
Jeden zdroj uviedol, že je „veľmi presvedčený“, že Google Flights, ktorý debutoval v beta verzii na jeseň 2011 a stal sa veľmi dôležitým zdrojom zákazníkov pre letecké spoločnosti, bol hlbšie ovplyvnený prepúšťaním než zvyšok spoločnosti Google Travel a Google celkovo.
Potenciálne zmeny stratégie
Neprimerane veľké množstvo prepúšťaní v Letenkách Google na percentuálnom základe by mohlo signalizovať:
Zníženie dôležitosti Leteniek Google ako samostatnej webovej destinácie a posun smerom k výraznejšej integrácii letov do Vyhľadávania Google na stránke Google.com, kde ich možno lepšie speňažiť. Jedným z rizík v tejto stratégii je, že Google Travel sa stane menej súdržným ako destinácia na plánovanie výletov.
Na žiadosť o komentár k tomuto príbehu hovorca spoločnosti Google povedal: „Cestovanie zostáva pre Google prioritou, vrátane našej pokračujúcej práce na vyhľadávaní letov a produktoch leteckých spoločností. Vždy sme sa zameriavali na to, aby sme cestovateľom pomohli nájsť informácie, ktoré potrebujú, a podporili našich cestovných partnerov, ktorí sa chcú spojiť so zákazníkmi online, a to sa nezmení.“
Pochopenie leteckej spoločnosti Google
Aby sme pochopili tieto potenciálne zmeny, musíme porozumieť mnohostrannému biznisu leteckých spoločností Google. V zásade existujú najmenej štyri časti:
Letenky Google, ktoré v súčasnosti nevytvárajú príjmy, Flights.google.com v rámci služby Google Travel na adrese travel.google.com, pričom tá druhá ponúka letenky, hotely, dovolenkové prenájmy, čo robiť. Funguje to tak, že používatelia kliknú na odkaz leteckej spoločnosti v Letenkách Google a budú presmerovaní na webovú stránku leteckej spoločnosti alebo online cestovnej kancelárie na rezerváciu.
Lety v rámci Vyhľadávania Google na Google.com, ktoré spúšťajú výnosy z online cestovných kancelárií a z reklám v metavyhľadávaní.
Elektronický obchod spoločnosti Google, ktorý prináša príjmy pre letecké spoločnosti a niekoľko webových stránok pre firemné cestovanie a online cestovných kancelárií, ako napríklad Student Universe. Google získava príjmy z 5- až 7-ročných zmlúv s leteckými spoločnosťami, ako sú napríklad Delta, American a Latam, ale jeho angažovanosť a investície v posledných rokoch klesajú, keďže partneri upadli, pretože boli obeťami fúzií alebo online cestovných kancelárií ako Orbitz a Hotwire od Expedia Group, ako aj Kayak z konkurenčných dôvodov vypadli.
Spomedzi leteckých spoločností Google Cloud počíta ako zákazníka Lufthansa Group, ako aj Saber medzi globálne distribučné systémy.
Letenky Google v službe Google Travel
Na obrázku sú výsledky vyhľadávania letov v službe Letenky Google na stránke Flights.google.com, ktorá je súčasťou služby Google Travel. Google v priebehu rokov bojoval a vyskúšal množstvo spôsobov speňaženia letov Google.
Letenky Google sa pre mnohé letecké spoločnosti stali ich najväčším zdrojom zákazníkov, ktorí nechodia priamo na webové stránky dopravcov. Na obrázku si všimnete, že v rámci Leteniek Google momentálne nie sú žiadne reklamy. Táto funkcia je pre letecké spoločnosti „bezplatná“, pretože spoločnosť Google im neúčtuje poplatky, keď cestujúci kliknú na odkaz a prejdú na webovú stránku leteckej spoločnosti. Letecké spoločnosti však majú svoje vlastné režijné náklady na to, aby sa naďalej zúčastňovali letov Google, pretože sú povinné poskytnúť spoločnosti Google presné údaje o cestovnom a dostupnosti.
V snahe v priebehu rokov speňažiť Google Flights sa na naliehanie produktového tímu Google podľa zdroja Google pokúsil zabaliť určité služby do firemného cestovania, ale to nefungovalo dobre, pretože firmy chceli mať nad aplikáciou väčšiu kontrolu a Google nemala prostriedky na to, aby zvládla zmeny letov napríklad prostredníctvom agentov call centra.
Google sa tiež pokúsil predávať prémiové produkty leteckých spoločností v rámci Google Flights.
Online cestovné kancelárie v minulosti inzerovali v Letenkách Google, ale v súčasnosti v Letenkách Google nie sú žiadne reklamy.
„Žiadny z týchto modelov nebol veľký peniaz,“ uviedol zdroj Google Travel.
Zdroj uviedol, že ešte pred prepúšťaním spoločnosť Google presunula zamestnancov z Letoviek a ich podnikania v oblasti leteckých spoločností do hotelov, dovolenkových prenájmov a aktivít spoločnosti Google Travel, ako aj do udržateľnosti. Prinajmenšom v prípade hotelov a vecí, ktoré treba robiť, existuje väčší potenciál výnosov ako v prípade letov. Americké letecké spoločnosti boli pred dvoma desaťročiami skúpe na platenie provízií za lety.
Letenky Google V rámci Vyhľadávania Google
Na obrázku sú online reklamy cestovných kancelárií a výsledky vyhľadávania letov na Google.com.
V priebehu rokov prebiehajú v rámci spoločnosti Google diskusie o rovnováhe a potenciáli výnosov z letov v rámci služby Google Travel na travel.google.com a vo Vyhľadávaní Google na stránke Google.com. Niektorí pozorovatelia sa domnievajú, že výraznejšie proporcionálne prepúšťanie vedúcich produktových manažérov a inžinierov a viac mladších zamestnancov v rámci Leteniek Google ako inde v službách Google Travel a Google celkovo znamená, že sa pravdepodobne bude klásť väčší dôraz a investície do letov na Google.com v porovnaní s letmi v rámci Googlu. Cestovanie.
Ide o to, že spoločnosť Google by mohla investovať dodatočné zdroje do rozvoja výnosov z letov na stránke Google.com, ktoré spúšťajú online reklamy cestovných kancelárií a cestovného ruchu, namiesto toho, aby venovala veľkú pozornosť vývoju nových funkcií pre Letenky Google na stránke travel.google.com. Ak by sa Google chcel v rámci služby Google Travel sústrediť na lety Google, zarezal by sa tak hlboko do radov svojich najskúsenejších zamestnancov?
Spotrebitelia by si nemuseli všimnúť žiadny väčší dôraz na lety v rámci Google.com v porovnaní s letenkami na stránke Flights.google.com, pretože Google by pravdepodobne aktualizoval funkcie orientované na letáky v Letenkách Google, ale to by si nevyhnutne nevyžadovalo rovnaké množstvo zdrojov, vývoj robil pred prepúšťaním, hovorí teória.
V období pred prepúšťaním sa spoločnosť Google skutočne zamerala na zlepšenie letov Google. Spoločnosť Google v máji predstavila nové spôsoby sledovania cien letov pre ľubovoľné dátumy a v septembri predstavila filter pre lety s nižšími emisiami uhlíka v službe Letenky Google. Spoločnosť Google vo svojom úsilí medzi podnikmi predstavila nástroj pre letecké spoločnosti, ktorý im pomôže určiť nové trasy s potenciálne silným dopytom spotrebiteľov.
Bude však toto zameranie pretrvávať aj po hlbokom znížení pracovnej sily v službe Letenky Google?
Jeden nepriaznivý scenár pre vzťahy s leteckými spoločnosťami by mohol nastať, ak by dopravcovia začali veriť, že záväzok spoločnosti Google voči letenkám Google upadá v podobe toho, že spoločnosť Google prepustí tento kontinent leteckých veteránov – ITA softvérových veteránov, s ktorými sa aerolínie v priebehu rokov zaoberali. letecké spoločnosti zistia nedostatok investícií do vylepšení Leteniek Google.
Aj keď nie je ani zďaleka isté, či k tomu skutočne dôjde, mohlo by to viesť k tomu, že niektoré letecké spoločnosti obmedzia svoje záväzky voči letenkám Google, čo spôsobí postupné znižovanie presnosti údajov o dostupnosti a cenách. Spotrebiteľ by preto teoreticky mohol prejsť z Leteniek Google na stránku AA.com a nenašiel let alebo cenu, ktorú hľadal.
„Ak letecké spoločnosti, ktoré považujú vyhľadávanie Goggle Flight za cenný zdroj potenciálnych zákazníkov, a z vysokého percenta potenciálnych zákazníkov sa stane predaj a režijné náklady v rámci ich prevádzkových rozpočtov [sú primerané], potom sa letecké spoločnosti rozhodnú poskytnúť potrebné údaje Google pre dostupnosť a ceny,“ povedal bývalý zamestnanec spoločnosti Google. „Vedenie spoločnosti Google si možno myslí, že dosahuje to, čo potrebujeme, a nebudeme investovať do ďalších experimentov s iným typom príjmu.“
Obchod s elektronickým obchodom spoločnosti Google pre webové stránky leteckých spoločností
Hoci spoločnosť Google nevyberá poplatky za kliknutie na odkazy leteckých spoločností v rámci Leteniek Google, skutočne má výnosné dlhodobé zmluvy s takmer tuctom leteckých spoločností a niektorými podnikmi v oblasti cestovného ruchu, ktoré poháňajú svoje webové stránky službami vrátane cien letov a nakupovania. a predaj doplnkových produktov. Doplnky zahŕňajú veci, ako sú prémiové sedadlá a odbavená batožina.
Keď sa akvizícia v roku 2011 uzavrela, Google zdedil tento softvérový obchod QPX, teraz označovaný ako platforma podnikových letov, od ITA Software.
„Spoločnosti Google na tomto biznise pred 10 rokmi skutočne záležalo,“ uviedol zdroj, keďže si ponechal zamestnancov Google Flights, ktorí predtým dlhé roky pracovali v leteckých spoločnostiach, a investovali do podnikania. Zoznam zákazníkov ITA Software od Google v roku 2012 obsahoval približne 30 partnerov vrátane leteckých spoločností, online cestovných spoločností a spoločností spravujúcich cesty.
Google/ITA Software Enterprise Partners v roku 2012
Ich počet sa zmenšil na približne 20, ako je zverejnené na webovej stránke ITA Software by Google, s určitými zníženiami spôsobenými fúziami leteckých spoločností a objavením sa Google Travel ako konkurenčnej sily.
Google Enterprise Partners in Travel v roku 2023
Bývalý zamestnanec spoločnosti Google uviedol, že spoločnosť za posledný rok obmedzila investície do tohto elektronického obchodu a podnikovej stránky svojho leteckého biznisu a presunula niektorých zamestnancov Google Flights a podnikovú platformu pred prepúšťaním do hotelov Google, dovolenkových prenájmov atď. a úsilie o udržateľnosť.
„Letecké spoločnosti uvidia rozdiel, ak Google nebude investovať do podnikového softvéru,“ povedal bývalý zamestnanec spoločnosti Google. „Používajú ITA/Google už 12 rokov.“
To by mohlo predstavovať príležitosť pre globálne distribučné systémy, ako sú Sabre a Amadeus, ktoré už poháňajú určité back-end funkcie webových stránok leteckých spoločností, zasiahnuť a nahradiť Google pre niektoré z týchto funkcií elektronického obchodu.
Existuje príležitosť pre metavyhľadávacie stránky, ako sú Kayak a Skyscanner, ak presnosť cien letov spoločnosti Google skĺzne?
Spoluzakladateľ a generálny riaditeľ spoločnosti Kayak Steve Hafner by nekomentoval internú dynamiku spoločnosti Google, ale povedal: „Používatelia kajakov sa vždy tešili z lepšej komplexnosti, presnosti a dostupnosti, než akú mohli nájsť na Googli. Jednoducho sme sa nedokázali vyrovnať ich rýchlosti. Dúfam, že aj to sa spomalí."
Ľudia v cestovnom ruchu sa často pýtali, kedy spoločnosť Google spojí všetky veci týkajúce sa cestovania a propaguje službu Google Travel ako prvú destináciu plánovania cestovania na tejto stránke, aby mohla priamo súťažiť s Booking.com, Expedia a Airbnb.
Ako prebiehajú prebiehajúce úvahy o stratégii letov Google, je jasné, že na strane Google.com je na stole príliš veľa reklamných peňazí na to, aby si zaslúžili takýto komplexný prístup.
opravy: Tím Google Flights mal pred prepustením 100 alebo viac inžinierov, takže to nebola veľkosť celého personálu Google Flights, ako sa uvádzalo. Zoznam zamestnancov pre celý tím Google Flights bol výrazne väčší ako 100 zamestnancov. Spoločnosť Google tiež nedostala províziu za službu Book on Google, ako sme pôvodne informovali.
Získajte najnovšie cestovateľské správy a exkluzívny prieskum a prehľad hotelov, leteckých spoločností a cestovného ruchu na Skift.com.
Zdroj: https://finance.yahoo.com/news/google-flights-could-shift-strategy-073000460.html