Štáty Perzského zálivu otriasajú sektorom leteckej dopravy v regióne novými dopravcami a zmenami v riadení

V posledných týždňoch sa hovorilo o objednávkach veľkých lietadiel na Blízkom východe spolu so špekuláciami o spustení nových leteckých spoločností a zmenách v manažmente u existujúcich dopravcov.

To všetko poukazuje na pocit oživenia pre priemysel, ktorý sa stále vynára z pandémie Covid-19, a tiež naznačuje, že štáty Perzského zálivu bohaté na ropu naďalej považujú letectvo za kľúčovú súčasť svojich plánov na obnovu svojich ekonomík.

Najvyššia rada emirátov pre finančné a hospodárske záležitosti v posledných týždňoch prenechala suverénnemu investičnému fondu v Abú Zabí ADQ plné vlastníctvo Etihad Aviation Group, čo mu dáva kontrolu nad vlajkovým prepravcom Etihad Airways.

Začiatkom roka boli do ADQ presunuté doplnkové činnosti leteckej skupiny vrátane pozemnej obsluhy, výcviku a nákladných služieb. Fond, ktorý má podiel aj v spoločnosti Wizz Air Abu Dhabi, je teraz najdôležitejším aktérom v odvetví letectva v Abu Dhabi.

V samostatnej dohode ADQ tiež ponúkla vytvorenie novej skupiny leteckých služieb zlúčením dvoch spoločností zo svojho portfólia – Etihad Engineering a Advanced Military Maintenance Repair and Overhaul Center – s prevádzkovateľom helikoptér Abu Dhabi Aviation (ADA) a miestnou spoločnosťou poskytujúcou letecké služby. GAL.

ADA je z 30 % vo vlastníctve iného suverénneho investičného fondu v Abú Zabí, Mubadala, ktorý často úzko spolupracuje s ADQ na spoločných investíciách a podpore nových oblastí ekonomickej aktivity, ako je napr. vodíkový priemysel.

Takmer okamžite po odovzdaní Etihad Airways ADQ došlo k a prerobenie manažmentu, pričom generálneho riaditeľa Tonyho Douglasa nahradil Antonoaldo Neves, bývalý šéf portugalského národného dopravcu TAP.

ADQ uviedla, že Douglas sa „rozhodol využiť príležitosť inde“. Hoci neuviedla ďalšie podrobnosti, špekulovalo sa, že sa znovu objaví v Saudskej Arábii, aby viedol RIA, a. nová letecká spoločnosť zriadený štátnym investičným fondom tejto krajiny, Verejným investičným fondom (PIF).

Pre RIA nebol oznámený žiadny dátum spustenia, ale 23. októbra Bloomberg hlásené že PIF otvorila rokovania s Airbusom a Boeingom o kúpe až 80 nových lietadiel pre leteckú spoločnosť. Reuters neskôr povedal dohoda na „takmer 40“ lietadiel Airbus A350 by mohla byť oznámená na konferencii Future Investment Initiative (FII) v Rijáde, hoci v čase písania tohto článku sa žiadne dohody neobjavili.

Objavili sa aj špekulácie o spustení PIF ďalšia nová letecká spoločnosť, ktorá bude slúžiť futuristickému mestu Neom, ktoré sa buduje v riedko obývanom severozápadnom kúte krajiny.

Všetky tieto aktivity sa odohrávajú na pozadí sústredeného úsilia o diverzifikáciu ekonomík Perzského zálivu preč od ich závislosti od príjmov z ropy a plynu. Letectvo sa v tom považuje za kritický prvok. Tvorcovia politiky v mnohých častiach regiónu s obdivom a možno aj so závisťou hľadia na Emirates, dopravcu so sídlom v Dubaji, ktorý v posledných desaťročiach podporil rast cestovného ruchu a podnikateľského sektora tohto mestského štátu.

Emirates, podobne ako mnohé iné letecké spoločnosti, sa v súčasnosti po pandémii rekonštruuje, pričom podľa vyhlásenia predsedu šejka Ahmeda Bin Saeeda Al-Maktouma z 6,000. októbra bolo za posledný rok najatých 25 XNUMX nových palubných sprievodcov. Povedal, že letecká spoločnosť by sa mala vrátiť k ziskovosti. tento finančný rok“.

Inde v regióne vlády tiež podporujú svoje letecké spoločnosti novými objednávkami lietadiel a zmenami manažmentu.

Kuwait Airways dostali 21. októbra svoje siedme lietadlo A320neo z továrne Airbus vo francúzskom Toulouse. Ďalších 11 lietadiel Airbus má byť dodaných v najbližších rokoch.

Predseda predstavenstva Kuwait Airways, kapitán Ali Al-Dukhan, zverejnil najnovšie finančné výsledky leteckej spoločnosti o tri dni neskôr, pričom uviedol, že očakávané straty v roku 2022 budú približne o 50 % nižšie ako v roku 2019, pred vypuknutím pandémie Covid-19. „Očakávame tiež, že do konca roku 2024 dosiahneme bod zlomu v rozpočte,“ povedal.

Bahrajnský suverénny investičný fond Mumtalakat Holding Company tiež nedávno zmenil zloženie predstavenstva Gulf Air Group s tým, že tento krok „zjednoduší operácie“.

Zdroj: https://www.forbes.com/sites/dominicdudley/2022/10/27/gulf-states-shake-up-regions-airline-sector-with-new-carriers-and-management-changes/