Vyhrievané sedadlá, predplatné BMW a vývoj vlastníctva vo veku inteligentných vecí

Prečo myšlienka platiť mesačné predplatné BMW za používanie vyhrievaných sedadiel, ktoré už máte vo svojom aute, privádza väčšinu ľudí k stene? Prečo zároveň nenahnevá vodičov Modelu 3 a Modelu Y, že Tesla nevydá Acceleration Boost, softvérovú aktualizáciu, vďaka ktorej sú ich autá rýchlejšie, bez jednorazového poplatku 2,000 XNUMX dolárov?

Podľa generálneho riaditeľa Particle Zacha Supallu ide o vedomosti a vnímanie.

„Keď vieme, ako sa veci stavajú, vedie to k tomu, že máme názor na to, ako sa za tieto veci platí,“ povedal mi Supalla. nedávny podcast TechFirst. "Keď nevieme, ako sa veci stavajú, dáva to staviteľovi trochu flexibility, pokiaľ ide o možnosť účtovať si za niečo."

Zásadne je rozdiel v tom, či si myslíme, že rozumieme tomu, ako sa veci stavajú, nie či skutočne robíme.

Preto tie BMW plán predplatného pre vyhrievané sedadlá vyvolalo toľko hnevu: vo všeobecnosti si myslíme, že rozumieme elektrickým cievkam, energii prechádzajúcej cez ne, vytváraniu tepla. Sú v aute, za ktoré ste zaplatili, fungujú, ale bez extra poplatku za predplatné sú nefunkčné. Rozdiel oproti zrýchleniu – alebo ak na to prídeme s úplnou samojazdou – je v tom, že je to komplikovanejšie, menej zrejmé a menej jasné v našich predstavách.

„Nemusím byť inžinier, aby som vedel, že je tam ohrievač,“ hovorí Supalla. "Tak to ma hnevá, pretože je to moje auto, má v sebe schopnosti a pripadá mi nesprávne účtovať mi za niečo, čo vlastním."

BMW nebolo prvou spoločnosťou, ktorá uhrádzala poplatky za ďalšie funkcie.

Predplatné je horúce od tej doby, čo spoločnosti prišli na to, že uzamknutie večne platiaceho zákazníka na celý život je lepšie ako jednorazový predaj alebo možná epizodická séria predajov. Softvér B2B vedie počas revolúcie softvéru ako služby, jazdy 40% medziročný rast keď pôvodne vyšli. Tvorcovia aplikácií sa poučili a globálne výnosy z predplatného za aplikácie by mohli byť celkové $ 243 miliardy v tomto roku.

Prenajímame si hudbu v Spotify a Apple Music, prenajímame si zábavu cez Netflix a Prime a Disney+ a prenajímame si prepravu cez Lyft a Uber.

Je toto budúcnosť vlastníctva?

Ako pôvodne uviedla dánska poslankyňa Ida Auken a slávne citované Svetovým ekonomickým fórom, nebudeme všetci „nič vlastniť a byť šťastní?

Možno.

V podstate sa to všetko vráti do utility. Apple Music, Amazon Music a Spotify ponúkajú obrovskú užitočnosť, pretože poskytujú viac skladieb, ako sme si kedy mohli vypočuť, a doručujú ich kedykoľvek a kdekoľvek: nielen tam, kde skladujem plastový disk. Ale sú tu aj nevýhody. Piesne zmiznú. Albumy zmiznú, keď konkurenčná služba podpíše exkluzívnu zmluvu. Umelci znovu vydávajú obľúbené skladby v nových verziách, pretože platnosť licenčných zmlúv vyprší a skladba, ktorú ste kedysi poznali a milovali, je zrazu iná a nie vždy v dobrom zmysle.

Celkovo je však užitočnosť všadeprítomnosti ťažké poraziť.

Vlastníctvo je však právne zložité.

„Kedysi ste softvér získali tak, že ste si kúpili CD alebo disketu alebo čokoľvek iné, a ten bol s týmto softvérom a vložili ste ho do počítača a nahrali ste ho,“ hovorí Supalla. "Teraz to vyzerá ako vlastníctvo." Ale vlastníctvo je komplikované... ty si ho nevlastnil, mal si naň licenciu. Hudba a médiá sú tiež niečo také... keď si kúpite platňu, existuje určitá úroveň vlastníctva, ktorú máte nad touto vecou... vlastníte platňu, ale nevlastníte hudbu.“

Softvér, podobne ako hudba, nie je niečo, čo vlastníte. Ale pri softvéri ako službe sa očakáva, že pretože ste pravidelným platiacim zákazníkom – libra, ak chcete – spoločnosť, ktorá softvér vyrába, bude v priebehu času neustále pracovať na jeho zlepšovaní: pro quo.

To je nástroj pre softvér, podobne ako všadeprítomnosť pre hudbu a – v menšej miere – zábavu na Netflixe a iných streamovacích/pripojených/OTT/inteligentných TV službách.

Otázkou je, kde každý z nás robí hranicu.

Čo chcete vlastne fyzicky, legálne a úplne vlastniť a čo si radi prenajímate? Pre ľudí, ktorí si prenajímajú autá, je predplatné auta v podstate veľmi blízke tomu, čo už majú. Pre tých, ktorí prenajímajú podľa vlastného výberu z dôvodu flexibility alebo finančného rozdelenia, to isté platí pre bývanie.

"Zatiaľ čo sme svedkami konca vlastníctva, vidíme aj nárast 'užívateľstva', tj ľudia vlastnia menej, ale využívajú stále viac služieb." hovorí Hlavný digitálny evanjelista Salesforce Val Afshar.

Nechcem si požičiavať oblečenie. Ale pre mnohých iných, pomocou služieb ako Prenajať dráhu znamená, že môžu mať vždy niečo nové a iné na seba a nikdy nezaplnia svoj šatník. A v našej ére inteligentných objektov a zdieľanej ekonomiky a softvérovo vylepšeného hardvéru sa tento rad neustále posúva.

„Očakávam, že časom prejdeme na model, v ktorom stále viac vecí, ktoré vlastníme, v skutočnosti nevlastníme, ale platí sa za to ako služba,“ hovorí Supalla. "Nemyslím si, že sa to niekedy stane lacným veciam, viete, ako hriankovač."

To má však riziká.

Ak si predplatím svoj telefón, prenosný počítač a tablet, aké práva si ponechám a ktorých sa vzdávam? Iba tie, ktoré poskytuje môj poskytovateľ technologických služieb? V konečnom dôsledku je to niečo, o čom treba rokovať v našom rozvíjajúcom sa vzťahu s vlastníctvom, ako sa farmári naučili vo svojom úsilí získať právo na opravu strojov, ktoré si kúpili.

Čo prináša dobrú otázku: čo sa stane, keď spoločnosť, ktorá nám prenajíma nábytok alebo softvér alebo technológiu, zanikne?

"Je ťažké povedať, že spoločnosť je povinná poskytovať nepretržité služby navždy," hovorí Supalla.

Spoločnosti, ktoré chcú využívať predplatné na maximalizáciu výnosov, však možno budú musieť byť regulované novými spôsobmi, aby – podobne ako Pebble, keď Fitbit kúpil crowdfundovaného predajcu inteligentných hodiniek – poskytli bývalým zákazníkom spôsob, ako ďalej používať ich produkty.

„To je niečo, čo by mohlo urobiť viac spoločností... možno so správnym tlakom, ktorý by mohol pochádzať z regulácie,“ hovorí Supalla. "Ak prestaneš existovať, tvoje veci budú naďalej fungovať."

Dostať odpis našej konverzácie alebo sa prihláste na odber TechFirst.