Hrozná tragédia na leteckej šou v Dallase, keď sa stíhačka zrazí s bombardérom B-17

Commemorative Air Force (CAF) je významným zberateľom, reštaurátorom a prevádzkovateľom historických lietadiel. Každý rok organizácia organizuje leteckú show Wings over Dallas, aby predviedla svoju pozoruhodnú flotilu vojnových lietadiel z druhej svetovej vojny počas víkendu na Deň veteránov.

Nanešťastie, účastníci druhého dňa podujatia na letisku Dallas Executive Airport 12. novembra boli svedkami hroznej tragédie. Pri prehliadke bombardérov a sprievodných stíhačiek pilot jednomotorovej stíhačky P-63 Kingcobra zle odhadol zákrutu a narazil do trupu štvormotorového bombardéra B-17G Flying Fortress zn. Texasskí nájazdníci, úplne oddelil jeho zadný trup od krídel a nosa.

Za tri desivé sekundy sa P-63 rozpadla, zatiaľ čo dve polovice B-17 dopadli do zeme a explodovali v mohutnej ohnivej gule.

Lietadlo letelo príliš nízko na to, aby posádka mala čas alebo dostatočnú výšku na to, aby vyskočila. Okrem pilota, ktorý letel na P-63, sa na palube B-17, keď explodoval, údajne nachádzalo šesť, vrátane posádky CAF na Gulf Coast Wing.

Trosky zasypané cez Texas Highway 67 spôsobili požiar, ktorý si vyžiadal uzavretie diaľnice. Našťastie zatiaľ nie sú správy o obetiach medzi divákmi na zemi.

Podľa starostu Dallasu Erica Johnsona prevzal Národný úrad pre bezpečnosť dopravy vyčistenie a vyšetrovanie s podporou Dallaského policajného oddelenia a Dallas Fire Rescue.

Tento článok bude aktualizovaný, keď sa objavia ďalšie podrobnosti.

O lietadle

Lietajúca pevnosť B-17 je možno jedno z najikonickejších amerických vojenských lietadiel, ktoré pôsobí v tichomorskom aj európskom divadle nielen ako strategický bombardér, ale aj ako transportné lietadlo a je dokonca prispôsobené na použitie ako kamikadze dron na diaľkové ovládanie. Posledný (a najpočetnejší) model G sa vyznačuje vežou namontovanou pod bradou lietadla. Je to jeden z iba piatich B-17G v letovom stave, aj keď šesť ďalších je podľa CAF v stave letovej spôsobilosti.

Verí sa, že táto B-17 bola pomenovaná Texasskí nájazdníci. Bol to jeden z posledných B-17 vyrobených v júli 1945, ktorý slúžil americkému námorníctvu v rokoch 1945-1955 experimentálne vybavený radarom AN/APS-20 v jej pumovnici na testovanie radarovej technológie včasného varovania vo vzduchu v r. program s názvom Cadillac II.

Po odchode do dôchodku bola odkúpená súkromnou spoločnosťou na použitie vysokohorského fotografického mapovacieho prieskumu. Nakoniec v roku 167 bola kúpil CAF, ktorá v roku 1974 preniesla starému bombardéru jeho Gulf Coast Wing.

P-63 Kingcobra je silne vyvinutá verzia elegantný, ale chybný P-39 Aerocobra stíhačka vo veľkej miere vyvážaná do Ruska prostredníctvom Lend Lease a používaná letectvom americkej armády na začiatku vojny.

Keďže jeho nepreplňovaný motor mal za následok slabý výkon vo vysokých nadmorských výškach, P-39 si u USAAF vytvoril negatívnu povesť, čo viedlo k tomu, že oveľa vylepšený P-63 pritiahol malý záujem. Avšak asi 2,400 P-63 bolo prijatých na bojové použitie letectvom Sovietskeho zväzu, ktorý bol veľkým fanúšikom Aerocobry.