Ako Disney odplával s 1.6 miliardami dolárov zo svojej výletnej linky

Disney podľa podrobnej analýzy svojich finančných výkazov za prvých 1.6 rokov svojho podnikania vyplatil dividendy zo svojej plavby v celkovej výške 25 miliardy dolárov.

Sila značky Disney z nej robí hlásateľa výletného priemyslu, ale ešte pred 25 rokmi to nebol ani hráč. Myš sa prvýkrát ponorila do vody v polovici 1980. rokov, keď podpísala partnerstvo, ktoré umožnilo spoločnosti Premier Cruise Lines predávať kombinované balíčky výletných plavieb, hotelov a zábavných parkov a ponúkať na palube vystúpenia s postavičkami Disney. V roku 1993 sa Premier rozhodol pre partnerstvo s Warner Bros. a hoci naďalej ponúkal pozemné a námorné balíčky s parkmi Disney, ako možnosť pridal aj Universal Studios. Disney viedlo k tomu, aby oslovilo Carnival a Royal Caribbean, aby sa stalo ich exkluzívnym námorným partnerom, ale rozhovory sa potopili bez stopy.

V roku 1998 sa Disney rozhodol pre tento krok a spustil svoju vlastnú loď, Disney Magic. Loď s nosnosťou 85,000 875 ton má XNUMX izieb a štýl Art Deco, ktorý evokuje zlatý vek plavby. Zážitok na palube je oveľa modernejší s vystúpeniami plyšových postavičiek a divadiel, ktoré predvádzajú Disneyho muzikály.

Disney založil spoločnosť Magical Cruise Company na prevádzkovanie svojej flotily a rozhodol sa založiť podnikanie vo Veľkej Británii, čo malo významný dôsledok. Podania spoločnosti Disney v Spojených štátoch nezverejňujú výsledky jednotlivých podnikov, ktoré vlastní, ale britské spoločnosti musia predložiť dokumenty, ktoré podrobne popisujú ich finančnú výkonnosť.

Trendy v príjmoch spoločnosti Magical Cruise Company presne odrážajú počet lodí v jej flotile. V roku 1999 pridal Disney Wonder, ktorý má podobnú špecifikáciu ako jeho sesterská loď. Zdvojnásobila kapacitu spoločnosti Disney a čo je najdôležitejšie, umožnilo jej obsluhovať viac trhov.

V prvých piatich rokoch spoločnosť dosiahla kombinovanú čistú stratu 102.6 milióna dolárov, pretože počiatočné náklady sa zvýšili. Odvtedy však zaznamenala stratu len päťkrát, pričom prvé tri klesli v rokoch 2009 až 2011, čo je ďalšie obdobie expanzie.

V roku 2010 ukončila rok 68.2 milióna dolárov v červených číslach, čo bolo podporené 10.5 % poklesom tržieb na 411.4 milióna dolárov tesne pred uvedením svojej tretej lode, Disney Dream, na trh v januári 2011.

Finančné výkazy spoločnosti odhaľujú, že Dream stál 760 miliónov dolárov a s približne 130,000 1,250 tonami bola loď s XNUMX XNUMX izbami väčšia ako jej predchodcovia. Bol prvým na svete, ktorý obsahoval vodnú dráhu, šmýkačku, ktorá využíva silné prúdy vody na posielanie jazdcov rútiacich sa hore a dole po sieti priehľadných rúr. To spôsobilo rozruch.

Ako ukazuje graf nižšie, v roku 2011 sa čistá strata spoločnosti zúžila na 52 miliónov USD, keďže nárast príjmov prevýšil rastúce náklady. V roku 2012 zatočila za roh, keď spustila svoju štvrtú loď, Disney Fantasy. S podobnou hmotnosťou a číslom izby ako Disney Dream to stálo len o niečo viac, 810 miliónov dolárov.

Štvrtá loď pomohla v roku 43.1 zvýšiť príjmy o 924.7% na 2012 milióna dolárov a hoci spoločnosť dosiahla čistý zisk iba 0.4 milióna dolárov, čo je najnižší v histórii, po veľkej strate v predchádzajúcom roku sa vrátila do čiernych čísel.

Do roku 2013 dosiahol čistý zisk 44.6 milióna dolárov a plul plnou parou vpred až do pandémie. V skutočnosti, ako je znázornené na grafe nižšie, príjmy spoločnosti sa viac ako zdvojnásobili za päť rokov po spustení svojej tretej lode v roku 2011.

Disney začal žať odmeny v roku 2017, keď spoločnosť Magical Cruise Company vyplatila svojej materskej spoločnosti dividendu 205 miliónov dolárov, po ktorej nasledovalo 970 miliónov dolárov v roku 2018 a 400 miliónov dolárov v nasledujúcom roku. Do roku 1.6 to prinieslo celkovú dividendu Disney na 2019 miliardy dolárov, keď príjmy výletnej spoločnosti dosiahli historické maximum 1.6 miliardy dolárov. Povznesený týmto úspechom Disney oznámil, že objednal tri nové lode, ale tieto plány zmaril koronavírus.

Pandémia ukončila flotilu Disney v marci 2020, keď bola spoločnosť v polovici svojho finančného roka. V súlade s tým tržby z jej výletnej linky klesli v roku 54.4 len o 2020 % ako nedávno odhalil v The Times of London. Najväčší dopad pandémie pocítili v roku 2021, keďže plavby sa obnovili až tri mesiace pred koncom finančného roka výletnej lode. Disneyho lode sa postupne vracali do prevádzky a všetky neboli v prevádzke až do októbra 2021, keď sa finančný rok blížil ku koncu.

„Obsadenie lodí flotily spoločnosti za finančný rok 2021 bolo počas prevádzky 44 %. Počas roku 2021 bola úroveň obsadenosti lodí výrazne nižšia ako normálne,“ hovorí riaditeľ spoločnosti Magical Cruise Company Tracy Wilson. „Spoločnosť zaznamenala zvýšený počet žiadostí o zrušenie a odloženie rezervácie, čo viedlo k vráteniu peňazí, kreditom na plavbu vo výške 125 % sumy rezervácie, ako aj k odkladom platieb za budúce rezervácie.

V dôsledku toho tržby výletnej spoločnosti klesli o 86.5 % na 98.7 milióna USD za 12 mesiacov do 2. októbra 2021 podľa jej najnovších finančných výkazov. Jeho náklady však klesli iba o 27.3 % na 732.6 milióna USD, čo mu zanechalo čistú stratu, ktorá sa v roku 629.5 viac ako zdvojnásobila na historické maximum 2021 milióna USD. Odvtedy sa situácia obrátila.

„Zaznamenali sme zvýšenie úrovne obsadenosti vo fiškálnom roku 22 na 55 % od júna 2022,“ hovorí Wilson. Vzhľadom na to finančné výkazy odhaľujú, že vklady na výletných plavbách vzrástli v roku 28.6 o 537.8 % na 2021 milióna USD a tento trend pokračuje.

„Očakáva sa, že vo finančnom roku 2023 bude obsadenosť neustále narastať a prekračovať porovnateľné skutočné štvrťročné úrovne finančného roka 2022,“ hovorí Wilson.

Dodáva, že Disney očakáva, že sa výletná linka „vráti k ziskovosti vo finančnom roku 2023, keď sa priemysel zotaví z dlhodobého vplyvu COVID 19 a podnikanie ťaží z rozšírenej kapacity so zavedením Disney Wish, piatej výletnej lode spoločnosti“.

Disney Wish bola spustená v júni minulého roka a bola prvou novou loďou Disney za desaťročie. Je vybavený najnovšou generáciou tobogánu Disney, ktorý má na boku trubice obrazovky, ktoré rozprávajú príbeh o Mickey Mousovi, zatiaľ čo jazdci prelietavajú na pltiach poháňaných silnými prúdmi vody.

Disney Wish, postavený v nemeckej lodenici Meyer Werft, má 1,254 1.4 izieb a je ocenený vo finančných výkazoch na XNUMX miliardy dolárov, čo je päťnásobok sumy, ktorú má Disney Magic.

Disney spustí v priebehu nasledujúcich troch rokov ďalšie tri výletné lode vrátane jednej, ktorá bude najväčšou na svete z hľadiska kapacity cestujúcich, keďže pojme 6,000 44 ľudí. Disney ho získalo v novembri za ohlásených XNUMX miliónov dolárov po tom, čo sa jeho predchádzajúci vlastník, Genting Cruise Lines, dostal do správy. Loď je stále vo výstavbe a účty ukazujú, že „predpokladá sa, že náklady na jej dokončenie budú nižšie ako naše nedávne prírastky flotily“.

Podľa finančných výkazov počet zamestnancov výletnej spoločnosti v roku 2021 klesol o 30.5 % na 2,970 20.3, čo je najnižšia úroveň za viac ako desať rokov, hoci platy zamestnancov klesli iba o 153.7 % na 2024 milióna dolárov. Počty zamestnancov sa spustením nových lodí a otvorením druhého súkromného ostrova Disney na Bahamách v roku XNUMX zvýšia.

Napriek tomuto rastu bude Disneyho výletná linka stále lahôdkou v tomto odvetví. Údaje z priemyselného monitora CruiseMarketWatch ukazujú, že v roku 2021 mala spoločnosť Disney len 2.2 % trhu pre cestujúcich a 2.7 % celkových príjmov. Je to ďaleko od lídra v odvetví Carnival, ktorý má 37.1% podiel na príjmoch a prepravuje neuveriteľných 42% cestujúcich.