ako si Emirates naháňa luxusných cestovateľov

Dubaj Letecká spoločnosť Emirates v auguste oznámila an investície vo výške viac ako 2 miliardy dolárov s cieľom zlepšiť skúsenosti zákazníkov počas letu, vrátane vylepšení interiéru kabíny a nových jedálnych lístkov – s neobmedzeným množstvom kaviáru.

Najväčší svetový dopravca na dlhé vzdialenosti vybaví viac ako 120 lietadiel novými interiérmi, ako aj ponúkne menu s novými vegánskymi možnosťami a kino občerstvenia, ako je popcorn, uviedla spoločnosť Emirates vo vyhlásení.

Medzi ďalšie nové výhody pre prvotriednych cestujúcich dopravcu patria neobmedzené porcie perzského kaviáru spárované s vintage šampanským Dom Perignon.

Tieto investície prichádzajú presne tak, ako spoločnosť Emirates zverejnila a Strata 1.1 miliardy dolárov za rok končiaci 31. marca.

„Zatiaľ čo iní reagujú na tlak odvetvia znižovaním nákladov, Emirates lietajú proti prúdu a investujú do poskytovania ešte lepších skúseností našim zákazníkom,“ povedal prezident leteckej spoločnosti Emirates Tim Clark.

Emirates nie je jedinou leteckou spoločnosťou, ktorá sa snaží jazdiť po zadných vetroch „cestovania po pomste“ – myšlienky, že ľudia si počas pandémie vynahrádzajú čas „stratený“, aby mohli opäť cestovať.

Začiatkom tohto roka spoločnosť Finnair spustila a nový rad prémiových ekonomických kabín, so sedadlami, ktoré poskytujú približne o 50 % viac priestoru ako ich ekonomické sedadlá.

Oznámila to aj spoločnosť Air France nové obchodné miesta na dlhé vzdialenosti v máji komplet s posuvné prepážky pre cestujúcich, ktorí chcú svoj vlastný súkromný priestor.

Spoločnosť Emirates pre CNBC uviedla, že zaznamenala „veľký záujem“ o tieto luxusné vylepšenia, hoci uviedla, že zatiaľ nemá k dispozícii úplné čísla.

Jedna spoločnosť zaoberajúca sa analýzou cestovania však zaznamenala posun v dopyte smerom k prémiovým sedadlám.

„Počas pandémie sme videli, že počet ľudí cestujúcich letecky skolaboval. Podiel cestujúcich letiacich v prémiových kajutách sa však výrazne zvýšil,“ povedal Olivier Ponti z ForwardKeys v e-maile pre CNBC.

Ponti uviedol, že pred pandémiou bol pomer medzi prémiovými a ekonomickými sedadlami v pomere 13:87 v porovnaní so 17:83 v roku 2022.

„Aj keď neexistuje žiadna záruka, že posun smerom k prémiovým sedadlám bude zachovaný, keď sa letecká doprava obnoví, dá sa pochopiť, prečo by letecké spoločnosti chceli investovať do udržania prémiových cestujúcich, ktorí tento rok zvyčajne minuli o 575 % viac na sedadlo ako tie lietajúce ekonomiky.“

Iní sú však skeptickí.

Edward Russell, redaktor na spravodajskej stránke o cestovnom ruchu Skift, pre CNBC povedal, že nie je jasné, aký veľký vplyv budú mať „malé“ zmeny produktov na predaj.

„Väčšina cestujúcich buď letí leteckou spoločnosťou alebo alianciou, kde majú lojalitu, alebo sa rozhodnú pre najlacnejšie cestovné. Je to len malá podskupina cestujúcich, ktorí si skutočne zarezervujú let na základe pridania posuvných dverí alebo neobmedzeného množstva kaviáru.“