Ako Oracle Red Bull Racing odišiel od Porsche a Fordu

Keďže otázky týkajúce sa kontroly vlastného imania tímu Formuly 1 spoločnosti Oracle Red Bull a zmeny udržateľnosti pre pretekársku sériu majú nadobudnúť väčšiu úlohu, Porsche ustúpilo na vedľajšiu koľaj a Ford sa rozhodol vrátiť sa k športu po 22 rokoch. neprítomnosť.

Nestáva sa často, že by sa dalo povedať: „Keď sa zatvoria dvere, zavrú sa ďalšie dvere, ktoré vedú k otvoreniu dverí,“ ale to môže najlepšie opísať, čo sa stalo s po sebe nasledujúcimi majstrovstvami jazdcov F1 v rokoch 2021-22 a konštruktérskym šampiónom 2022 Oracle Red Bull Racing. .

V prípade dodávateľov pohonných jednotiek v F1 došlo k seizmickému posunu, keďže nárast obnoviteľných technológií naďalej dramaticky mení spotrebiteľský automobilový trh. V roku 2021 Honda opustila primárnu podporu pre Red Bull, pretože sa vzdialil od spaľovacích motorov. Honda sa zaviazala, že do roku 2050 bude uhlíkovo neutrálna.

Nielen Honda, ale aj iní, ktorí sa snažia zdokonaliť technológiu batérií a ďalšie obnoviteľné aspekty, sa Formula 1 ocitla v boji s hybridnými pravidlami, ktoré držali výrobcov na vedľajšej koľaji. Náklady na dizajn motora MGU-H F1, ktorý zmenil účel výfuku, boli efektívne, ale neodzrkadľovali vývoj v spotrebiteľskom automobilovom priestore.

To prinútilo FIA vyvinúť a prijať dizajn motora MGU-K pre rok 2026. Tento dizajn obsahuje hybridný dizajn s výkonom 1,000 3 koní, ktorý zachytí približne 350-násobok energie použitej pri brzdení alebo približne XNUMX kW prostredníctvom elektromotora, navyše k obnoviteľným palivám. Toto úsilie otvorilo záujem ďalších výrobcov vstúpiť do boja.

Pred ôsmimi mesiacmi bolo Porsche nastavené na partnerstvo s Oracle Red Bull Racing pre rok 2026. Ale to, čo sa navonok javilo ako dokonalé manželstvo, sa rýchlo rozplynulo kvôli schopnosti Red Bullu zachovať si nezávislosť; niečo málo iných tímov na štartovom rošte.

"Red Bull bol vždy nezávislý tím," povedal šéf tímu Christian Horner. „Bola to jedna z našich silných stránok; je to chrbtica toho, čo sme dosiahli, a naša schopnosť rýchlo sa pohybovať. Je to súčasť DNA toho, kým sme. „Nie sme organizáciou riadenou korporáciou, a to je jedna z našich silných stránok v tom, ako fungujeme ako pretekársky tím. To je absolútny predpoklad do budúcnosti."

Takže, zatiaľ čo zmena konštrukcie motora otvorila dvere Porsche, nakoniec sa dohoda zrútila kvôli záležitostiam kontroly. Porsche sa snažilo kúpiť 50 % spoločnosti Red Bull Advanced Technologies (oddelenie prevádzky, v ktorej sídli pretekársky tím) a podporuje divíziu Powertrains v rámci 10-ročnej zmluvy.

Takže, ak sa dvere zavreli na Honde a potom nasledovalo zatvorenie dverí s Porsche, otvorilo to dvere Fordu k partnerovi.

Niet pochýb o tom, že USA sa konečne stávajú obrovským trhom pre F1, čo je ďalší aspekt Fordu, ktorý sa chce po 22-ročnej absencii vrátiť do série a trochu sa vrátiť do budúcnosti po predaji svojho tímu Jaguar Red Bullu. v roku 2004. Vďaka okruhu Circuit Of the Americas (COTA) mimo Austinu, úvodnej Veľkej cene Miami v roku 2022 a predstaveniu nočných pretekov v Las Vegas v roku 2023, ktoré sa vrátia aspoň o desaťročie, je zrazu Formula 1 horúcou majetok v Štátoch.

Preto dávalo zmysel, aby sa partnerstvo medzi Fordom a Oracle Red Bull uskutočnilo v New Yorku ako súčasť predstavenia auta v roku 2023, na rozdiel od Milton Keynes vo Veľkej Británii, domovu Oracle Red Bull Racing.

„Ford sa vracia na vrchol tohto športu a prináša dlhú tradíciu spoločnosti Ford v oblasti inovácií, udržateľnosti a elektrifikácie na jednu z najviditeľnejších scén sveta,“ Povedal výkonný predseda Fordu Bill Ford.

V rámci partnerstva bude Ford poskytovať hnacie jednotky pre tímy Oracle Red Bull Racing a Scuderia AlphaTauri od roku 2026 do minimálne roku 2030. Ford teraz začal pracovať s Red Bull Powertrains na vývoji pre rok 2026.

Takže, Red Bull Racing sa stáva partnerom značky Ford. To prinesie svoju vlastnú vyrovnávaciu pamäť vzhľadom na svoju obrovskú prítomnosť a históriu v USA. To nepochybne otvorí ďalšie možnosti partnerstva a bude pokračovať v raste sponzorskej aktivácie v Amerike a na celom svete.

Dovtedy sa všetky oči upierajú na nadchádzajúcu sezónu Formuly 2023 1, ktorá je už za rohom. Ford a Oracle Red Bull budú hľadať, čo ich partnerstvo prinesie v roku 2026.