Ruská invázia na Ukrajinu viedla pozorovateľov automobilového priemyslu k zníženiu prognóz produkcie a predaja na nasledujúce dva roky. Kríza zatvorila továrne vo východnej Európe a spôsobila prudký nárast cien už aj tak vzácnych surovín.
Niektoré továrne na Ukrajine sa pokúšali počas invázie pokračovať. Robotníci museli údajne prerušiť prácu, aby utiekli pred raketovou paľbou.
V marci znížila spoločnosť S&P Global Mobility, predtým IHS Markit, svoju prognózu globálnej výroby automobilov o 2.6 milióna vozidiel v rokoch 2022 a 2023 kvôli konfliktu. Najhorší scenár predstavoval celkovo až 4 milióny stratených vozidiel.
Očakáva sa, že produkcia automobilov v Európe klesne o 9 %, čo je približne 1 milión áut.
Časť z toho bude priamo spôsobená stratenými predajmi áut v Rusku a na Ukrajine, ale tieto krajiny spolu tvoria malý podiel na globálnom automobilovom trhu – asi 2 % z celkového počtu v roku 2021.
Väčším problémom je nedostatok materiálov a dielov, ktoré už zasahujú európske automobilky a v prípade pokračovania vojny by sa podľa správy mohli rozšíriť na ďalšie trhy.
Samostatne, úveroví analytici v S&P Global Ratings tiež predpovedajú, že v roku 2022 globálny predaj áut klesne o 2 % pod úroveň roku 2021. Ide o výrazný pokles oproti 4 % až 6 % nárastu predaja v roku 2022, ktorý skupina naposledy predpovedala v októbri 2021.
Správa poukázala na prerušenia dodávok kritických automobilových dielov z regiónu, možno predovšetkým káblových zväzkov z Ukrajiny. Ohrozené sú aj suroviny – Rusko produkuje asi 40 % svetového surového paládia – ktoré sa používa na čistenie výfukových plynov vozidiel. Región je tiež producentom niklu, ktorý sa používa v batériách elektrických vozidiel. Ovplyvnené sú dokonca aj bežné minerály a kovy, ako napríklad železo.
To všetko sú kľúčové materiály používané pri výrobe áut.
Pozrite si video a dozviete sa viac.
Zdroj: https://www.cnbc.com/2022/04/16/how-russias-war-is-cutting-global-auto-production.html