IndyCar končí sezónu 2022 na vysokej úrovni, plány na rok 2023 a ďalšie roky

Obchod IndyCar bol v roku 2022 solídny s majstrovstvom, ktoré sa skončilo poslednými pretekmi sezóny a zaznamenalo rekordnú televíznu sledovanosť. Aj keď to nebolo dokonalé, vrcholoví manažéri pretekárskej série sú z vyhliadok na rok 2023 nadšení.

Možno sériu 2022 NTT IndyCar možno najlepšie opísať ako nastavenie auta: bolo vyvážené. Nastavenie auta je málokedy dokonalé, takže „trochu viac krídel“ mohlo urobiť auto ešte lepším? Určite áno, ale všetci zúčastnení sa musia celkovo cítiť „vyvážený“, bol to skvelý spôsob, ako začať sezónu.

Po prvé, plné davy ľudí a pocit, že vychádzajú z pandémie, umožnili, aby sa celý program cítil „normálnejšie“, nech už je to čokoľvek.

Klenot série – Indianapolis 500 – videlo 325,000 20 návštevníkov, čím sa stali druhými najväčšími navštevovanými pretekmi za posledných 100 rokov za iba 2016. ročníkom podujatia v roku XNUMX.

Akcia bola v televízii zmiešaná. Pozitívom je, že preteky boli najsledovanejšie na britskom SkySports s priemernou sledovanosťou 231,000 372,000 divákov a vrcholom s 4.8 5.581 divákmi. A normálne v USA, keď je v regióne vysoký záujem a veľké čísla cez bránu, národné televízne čísla sa zrkadlia. Či už to bolo lepšie počasie na východnom pobreží, alebo ktovie čo, sledovanosť na NBC bola prekvapivo nízka a v priemere 2021 milióna v porovnaní s XNUMX milióna v roku XNUMX.

"Je ťažké to vysvetliť," povedal generálny riaditeľ IndyCar Mark Miles. „Zdá sa mi, že je to súhrn všetkých vecí, ktoré sa dejú na všetkých hlavných trhoch, a ak by sa tam dialo niečo konkurencieschopné. Nie som si istý, ale nie som z toho šťastný. Chceme to dostať späť tam, kde sa očakáva."

Ak bol Indy 500 nefunkčný, celkovo bola séria úspešná.

„Naše celkové priemerné publikum je vyššie a má zmysel,“ povedal Miles.

Keďže šampionát v sérii je stále v hre až do posledných pretekov na WeatherTech Raceway v Kalifornii, fanúšikovia stlačili strelku o niečo vyššie.

Séria skončila +5 % v porovnaní s rokom 2021 na NBC, čím sa stala najsledovanejšou za posledných šesť rokov a vôbec najsledovanejšou na NBC. Total Audience Delivery (TAD) 1.30 milióna divákov na digitálnych platformách NBC, USA Network, Peacock a NBC Sports, čo predstavuje najsledovanejšiu sezónu série INDYCAR od roku 2016 (1.31 milióna divákov, iba NBCSN TAD/ABC TV). Polovica zo 16 pretekov sezóny v televízii priniesla TAD viac ako 1 milión divákov, čo je najvyššia známka od roku 2008.

Na trati pokračoval plán IndyCar do roku 2018 v napredovaní. Počet áut je robustný, čo tlačí dodávateľov motorov Chevy a Honda na limit. Séria pokračuje v snahe nájsť tretieho poskytovateľa pohonných jednotiek, čo bola oblasť, v ktorej sa séria jednoducho nedokázala dostať cez prekážku.

Pre rok 2023 Miles aj Jay Frye, prezident IndyCar, uviedli, že séria pôjde na 100% obnoviteľné pretekárske palivo, keď pôjdu do Shell ako ich partner.

Do roku 2024 zaznamená auto niektoré z najvýznamnejších zmien, keď motory prejdú na 2.4-litrový V-6 s dvoma turbodúchadlami s hybridnou technológiou. To zvýši váhu auta. Frye povedal, že auto tiež zaznamená zníženie hmotnosti prostredníctvom infraštruktúry „katakomb“ pre Aeroscreen. Dizajn s názvom Aeroscreen 2.0 bude vyzerať takmer rovnako, no zníži hmotnosť takmer o 18 libier a zároveň zachová zaťaženie pre projektujúcich vodičov, ak pristanú prevrátené alebo ak na vodiča pristane iné auto.

Spolu s tým dôjde k miernej zmene aerodynamických balíkov na aute, ktorá mu dodá trochu iný vzhľad, „ale nie taký drastický ako zmena od roku 2017 do roku 2018“.

Jedna vec, ktorú fanúšikovia mohli vidieť okrem auta, je istá forma exotických posezónnych exhibičných pretekov. Je jasné, že NASCAR, keď preteky LA Coliseum a F1 vstúpili do nočných pretekov v Las Vegas, IndyCar videlo hodnotu v propagácii športu spôsobmi, ktoré neovplyvňujú harmonogram.

"V tomto ohľade sú dve možnosti," povedal Miles. „Jeden sa môže zhmotniť a v najbližších týždňoch o ňom budete počuť viac. A to by nemohli byť preteky ako také, ale náš úvodný test sezóny by mohol byť na inom mieste a na inom druhu rôznych spôsobov, ako nás odhaliť."

Zatiaľ čo IndyCar je technicky medzinárodný, znamená to, že preteky v sérii o body sa konajú v Severnej Amerike. Mohlo by však existovať niečo mimo USA, Kanady a Mexika, ktoré by sa malo zvážiť?

"Výstava bude mimo západnej pologule - mimo Severnej Ameriky," povedal Miles.